بص ياباشا أنا هكتب رد بإعتبارها مشكلة بنزين ...
وعامة الخطوات الجاية دي مفيهاش أي ضرر أيا كانت المشكلة ...
واضح أن البنزين كان مغشوش ...
_لازم يحاول يفضي التانك بإنه يحرق علي النقلات ويشغل التكيف لحد مش يتبقي إلا حجات بسيطة ...
_بعدها يطلع يحط بنزين من مكان موثوق فيه ... ويفضي مع التفويلة compelete fuel system cleaner بس يكون نوع محترم ...
_بعدها يستخدم منظف للبوابة ( المشكلة بتبقي فـ حساس الـ idle control عادة ) ... عشان مشكلة الـ RPM ....
_ويعمل rest للكنترول ... المفروض لو كان فيه error ميبقاش موجود بعد الخطوات دي ومؤشر الـ RPM يرجع لوضعه الطبيعي ...
حكاية الدخنة السودا من الشكمان دي مش متأكد من إيه السبب ... بس أعتقد هي ياإما بوجيهات يإما فعلا حساس الشكمان ... بس الجزء الأخير ده مش متأكد منه
...
المفضلات