رقم العضوية : 1151
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 12
الحالة :
قرات فى ردك هذه العبارة:
اختياراتى، وانحصرت المقارنة فى النهاية بين الصنى واللانسر علشان قصة الجيبوكس، وتم استبعاد اللانسر لأاسباب سعرية لا أك
هل معنى هذا ان الانسر ١٦٠٠ افضل من النيسان حيث انىكنت مستقر على الانسر و بعت عربيتى الشاهين الاصيلةة ولما بالصدفة شفت عربية الانسس٢٠٠٦ عاملة حادثة المنظر لم يعجبنى تماما و حسيت ان العربية الانسر ورق و السمكرى قال النيسان اجمد بس يا خسارة مالهاش حظ فى مصربس انا يهمنى برده لما ابيع تكون العربية بياعة ذى لما بعت الشاهين اتباعت فى ساعة ويهمنى ان العربية تكون جامدة وقطع غيارها واصلاحها متوفرة و كويسة ولازم تكون غير مرتبطة بالوكيل فقط يعنى تكون مترفرة بره و جوه الوكيل والناس بتفهم فيها بره الوكيل و اعتقد النسر متميز اكتر فى هذا الموضوع
انا محتار جدا جدا بس مرتاح للنيسان كعربية كويسة وخايف من قطع غيارها واصلاحها و
مرتاح للانسر كقطع غير و صيانة
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فى رأييى ان السيارتين متساويتين الى حد كبير جدا أدائيا،
كما قلت انا فى المداخلة اللى انت اشرت اليها، انا استبعدت السيارات الكورى لأانى فضلت احصل على جيربوكس اوتوماتيك يابانى، اما فيما يخص المقارنة بين الصانى واللنسر فلم اعثر على فروق بينهما تساوى فرق السعر الذى يصل الى حوالى 12 ألف جنيه او 13% تقريبا
اما بالنسبة لقلقك من قطع الغيار والصيانة فأعتقد ان الأنتشار الرهيب للنيسان حاليا، وخصوصا بعد تخفيض الأسعار كفيل بقتل هذا القلق
سبعاوى
_______________________________________________
المفضلات