رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
طيب اولا ياباشا المعلومة بتاعة 6 شهور دية قليلة جدا , هو الزيت المفروض مايقعدش فى المحرك اكتر من 10 شهور عشان مواد الزيت ماتعملش اكسدة وتتفاعل مع مواد المحرك الداخلية
نيجى بقى لنقطة الزيت وانة يكون متوافق مع المحرك ؟؟؟
مش انت عشان مثلا بتمشى قليل يبقى تحت زيت يضر المحرك , لأ حاول تحط زيت مناسب للحالة المحرك عشان تحافظ علية
فهنقول لو انت مثلا مش عايز تحط ال7000 الاف كيلو , يبقى ممكن بحد ادنى تحط شيل الاصفر
ودة بيتغير كل 5000 كيلو وممكن تنزلهم على 4500 كم , والزيت دية معدنى
دة اقل حاجة تقدر تحطها لعربيتك اقل من كدة يبقى انت بتضطر المحرك لان الزيوت اللى بتقعد 1500 كم بتبقى اسمها زيوت احادية الدرجة , ومافيهاش اى مواد تحافظ على المحرك
فحتى لو انت استخدام قليل للعربية دة مايمنعش بردة انك تحافظ على الماتور
رقم العضوية : 131840
تاريخ التسجيل : 30Nov2012
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: KIA RIO 2002
الحالة :
شكراً ليك يا باشا ع الرد
بس انا قريت ان فيه شل احمر بيتغير كل 1500 - 2000
بس متعدد الدرجات مش احادى الدرجه ، وده بيفرق حوالى 5 - 10 جنيه عن احادى الدرجه
ايه رأيك ف النوع ده ؟
وبردو يريت تقولى اسم الشل الاصفر بالكامل اللى بتغير كل 5000 ك ده ، وسعره كام تقريباً
والف شكر ليك
المفضلات