| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية mazens

    رقم العضوية : 95074

    تاريخ التسجيل : 17Apr2011

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995

    السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mazens غير متواجد حالياً

    افتراضي الفتيس .... الفتيس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    احلى صباح على رجاله المنتدى

    الموضوع باختصار انى من يومين كده قلت اظبط الواير بتاع الفتيس لانه كان ملص من مكانه اكتر من مره وكنت ملصمه ، المهم قلت افكه واركبه صح عشان مبقاش ماشى قلقان.

    فكيت البطارية وشلتها وبعدين فكيت الشداده ( كوبرى معدن ) اللى بتوصل بين الواير وبين دراع السليكتور
    اللى طلعت عينى لحد ما فكتها وبعدين فورت السن اللى فيها اللى بيتربط فيه الواير وركبت مكانه مسمار 10 وصاموله وحركات المهم بقت تمام وقفلت وجيت ادور العربية ولا حياه لمن تنادى .

    وطبعا اتصلت بالمعلم الكبير طنانى وادانى المفيد كالعادة ( برنس والله والف شكر ليه ) وقالى ان العيب موش هيخرج عن ثلاث اشياء :

    1. الفتيس ناطط غيار عشان انا حركت اكيد الدراع بتاع السليكتور وانا شغال.
    2. المارش موش واصله كهرباء.
    3. الكونتاكت فيه مشكله.

    وحاولت فى كل دول ومفيش فايده برده موش عايزة تدور ، المهم ان طنانى نصحنى بالاستعانه بكهربائى عشان يدى وصله مباشرة للمارش ويدور العربية ولاجل الحظ ملقيتش كهربائية فاتحين والوقت كان اتاخر.

    وكنت انا زهقت فرحت مقفل وقلت استنى لتانى يوم اشوف كهربائى ، المهم طقت فى دماغى بعد ما قفلت انى احرك العربية زق كده قدام شويه وبعدين ارجعها وكده وبالمصادفة قلت لما اجرب لقيتها دارت ففهمت انها فعلا كانت ناطه غيار زى ما طنانى قالى وخصوصا انى لما حركتها زق سمعت صوت زى صوت تروس الفتيس بتتحرك.


    المشكله حالياً :

    لحد كل اللى فات ده والدنيا زى الفل ولحد لما خرجت بالعربيه النهاردة رايح الشغل وشفت العجب.

    العربيه تبطل وانا ماشى ومترضاش تدور
    لما اجيب عصايه الفتيس على وضع p العربيه ترجع مرشدير ولما تبطل واجى ادورها متدورش على وضع p او حتى n

    وبعد محاولات مضنيه وفضايح فى الشارع والزحمة اكتشف ان العربيه بتدور لو جبتها على وضع r .

    الار بى ام بيعلى لحد 3.5 ومفيش سحب وفجاه تنط وتجرى.


    باختصار غيارات الفتيس بقت ملخفنه وداخله فى بعضيها

    مستنى لما اخلص الشغل وانزل اغطس فيها وافك واحاول اظبط


    عايز من الرجاله اى نصايح او ارشادات اشتغل عليها


    والف شكر مقدما.

    عبد الرحمن


  2. #2

    الصورة الرمزية ehabahmed0

    رقم العضوية : 125635

    تاريخ التسجيل : 04Jun2012

    المشاركات : 461

    النوع : ذكر

    الاقامة : nowhere

    السيارة: فكترا

    السيارة[2]: لانوس 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehabahmed0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يعينك ويقدرك وسلملنا ع طناني لما تكلمه


  3. #3

    الصورة الرمزية Motaz.Habib

    رقم العضوية : 86709

    تاريخ التسجيل : 24Jan2011

    المشاركات : 534

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ---------

    السيارة[2]: Toyota Yaris

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Motaz.Habib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    روح لحد كويس و خلى يعملهالك

    بدل متبهدل نفسك و تبهدل عربيتك

    ربنا يصلح الحال
    انما النصر صبر ساعه


  4. #4

    الصورة الرمزية haitham2011

    رقم العضوية : 111618

    تاريخ التسجيل : 28Aug2011

    المشاركات : 970

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - PORTSAID

    السيارة: OPEL VECTRA 1.4 92 GLS

    السيارة[2]: OPEL KADETT 1.4 I GL 91

    دراجة بخارية: لأ

    الحالة : haitham2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    مشكلتك كلها انك تظبط الواير مع العصايه علشان العصايه بتدي نقله و الفتيس نفسه قاري نقله تانيه
    و اعمل ايدل ليرن علشان انت فكيت البطاريه فهيظبط معاك ال rpm


  5. #5

    الصورة الرمزية mazens

    رقم العضوية : 95074

    تاريخ التسجيل : 17Apr2011

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995

    السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mazens غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabahmed0 مشاهدة المشاركة
    ربنا يعينك ويقدرك وسلملنا ع طناني لما تكلمه

    الله يخليك الف شكر ، يوصل يا باشا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motaz.habib مشاهدة المشاركة
    روح لحد كويس و خلى يعملهالك

    بدل متبهدل نفسك و تبهدل عربيتك

    كلام جميل بس انت فكرك انى لما اروح لحد موش هتبهدل ، كده كده فيها بهدله واشتغالات وفتى عشان كده انا بحاول اتعلم كل حاجه فى العربيه واعملها بايدى والحمد لله بتجيب نتايج كويسه. الى جانب انى بحب اشتغل بايدى.

    وعلى فكرة انا موش اول مره افك الواير بالعكس انا المره اللى فاتت فكيت السلكتور كله وخرجته بره وفتحته ونضفته وقفلته وركبته تانى والعربيه كانت زى الفل ومحصلتش المشكلة دى خالص .

    بس الواضح انها خلفت معايا المره دى ، الله المستعان.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham2011 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    مشكلتك كلها انك تظبط الواير مع العصايه علشان العصايه بتدي نقله و الفتيس نفسه قاري نقله تانيه
    و اعمل ايدل ليرن علشان انت فكيت البطاريه فهيظبط معاك ال rpm
    تمام انا عارف ان هى دى المشكلة بس هل فيه طريقة سهله ومباشرة للتتظبيط توفر موضوع التجربة والخطأ.

    عبد الرحمن


  6. #6

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حقيقى حضرتك عندك صبر كتير ... وموفق إن شاء الله .


  7. #7

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب الحمد لله
    زى ما قلتلك
    الغيارات مش مظبوطه
    لازم الواير يتفك و يتشاف السلكتور و يتركب تانى صح
    ملهاش لعب تانى

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  8. #8

    الصورة الرمزية hesham ahmed

    رقم العضوية : 127796

    تاريخ التسجيل : 20Jul2012

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: opel corsa 2005

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما شاء الله عليك


  9. #9

    الصورة الرمزية mazens

    رقم العضوية : 95074

    تاريخ التسجيل : 17Apr2011

    المشاركات : 316

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995

    السيارة[2]: OPEL Vectra A a/t 2000cc 1995

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mazens غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله عملتها امبارح والمشكلة كانت ان القنطرة المعدن فيها بوش بسيط هو اللى كان عامل القلق ظبط التبويشة وخشنتها وبقت تمام الحمد لله والعربية ظبطت بقت على الشعرة الحمد لله


    والف الف شكر لكل الناس اللى اهتمت وشكر خاص للكبير طنانى

    عبد الرحمن


  10. #10

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الشكر لله وحده
    و انت تؤمر يا عبده

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى



 

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. ماهو الافضل الفتيس السي في تي ام الفتيس الاستيبترونيك
    بواسطة MR . Gold في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-10-2012, 12:19 AM
  3. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  4. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2