| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي محتاج خبرتكم فى تعديل هيدرز نوبيرا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    لو سمحتوا كنت عاوز خبرتكم فى تعديل الهيدرز بالعلب بكله

    العربية نوبيرا 2009

    هل دلوقتى لازم اركب ديفل ولا ممكن على العلبة الأصلية ؟؟
    هل هشيل علبة البيئة ولا هتتغير ولا هتفضل زى ماهى ؟؟

    ادونى اى معلومات وياريت مكان اجيب منه الهيدرز الرياضى ويكون خامات نضيفة

    وشكراً مقدماً للجميع


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصيحه اخويه الهيدر العموله ولا ليه اى تلاتين لزمه

    و هيموت العربيه

    خليك فى هيدر العربيه الاصلى و شيل كل العلب اللى فى النص و علبه سايلنت سبور فى الاخر و شكرا على كده

    انا و الله رامى الهيدر بتاعى فى البيت ولا بعمل بيه اى حاجه و ماشى بالاصلى

    فرق السما و الارض

    الهيدر الاصلى العربيه صاحيه تحت و فوق

    الهيدر العموله العربيه صاحيه تحت و ميته فوق جداااااااااا

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  3. #3

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
    نصيحه اخويه الهيدر العموله ولا ليه اى تلاتين لزمه

    و هيموت العربيه

    خليك فى هيدر العربيه الاصلى و شيل كل العلب اللى فى النص و علبه سايلنت سبور فى الاخر و شكرا على كده

    انا و الله رامى الهيدر بتاعى فى البيت ولا بعمل بيه اى حاجه و ماشى بالاصلى

    فرق السما و الارض

    الهيدر الاصلى العربيه صاحيه تحت و فوق

    الهيدر العموله العربيه صاحيه تحت و ميته فوق جداااااااااا

    ^_^

    اممممممممممم معقولة ؟؟
    ده كل الناس بتقول بيفرق فى الآداء
    بالذات تعديل الهيدرز من الأول عند الموتور
    طيب يمكن عشان عمولة اتعمل بطريقة مش صح مثلاً ؟؟

    طيب هو كلف كام معاك ؟؟

    على العموم انا مش عاوز صوت انا عاوز أداء لأن أصلاً النوبيرا صوت الشكمان بتاعها عالى فحت ، ده انا عاوز اكتمه فمش عاوز اشيل علبة البيئة ولا ناوى اركب ديفل :)

    شكراً ياباشا لنصيحتك ومرورك ومنتظر باقى الآراء قبل ما اقرر

    وتقبل تحياتى


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ggaamm مشاهدة المشاركة

    اممممممممممم معقولة ؟؟
    ده كل الناس بتقول بيفرق فى الآداء
    بالذات تعديل الهيدرز من الأول عند الموتور
    طيب يمكن عشان عمولة اتعمل بطريقة مش صح مثلاً ؟؟

    طيب هو كلف كام معاك ؟؟

    على العموم انا مش عاوز صوت انا عاوز أداء لأن أصلاً النوبيرا صوت الشكمان بتاعها عالى فحت ، ده انا عاوز اكتمه فمش عاوز اشيل علبة البيئة ولا ناوى اركب ديفل :)

    شكراً ياباشا لنصيحتك ومرورك ومنتظر باقى الآراء قبل ما اقرر

    وتقبل تحياتى

    باشا العموله معمول بطريقه صح جدااااا جداااا جدااااااا و كنت بشرف عليه و هو بيتعمل و كان معايا صوره للهيدر الاصلى

    و قلتله لو مطلعش زى ده مش هدفع فلوس

    و فعلا الراجل طلعه زيه بالظبط معرفش بقا العيب فى الخامه ولا العيب فى ايه

    ما انا معلش مش هروح اشترى هيدر سبور اصلى بتاع العربيه ب 3000 جنيه

    حرام عليا

    و التكلفه كانت 600 جنيه و مش بيدفع فى العموله اكتر من كده

    لو عايز اداء يبقى مفيش اى حاجه تعوق اتجاه سير العادم

    يعنى كل العلب تتشال عدا السوسته

    و لازم علبه سبور سايلنت ( يعنى بدون صوت )

    علشان تظبط الدنيا

    صدقنى يا باشا لو هتعمل عموله هتندم و هترمى فلوسك فى الارض

    لو معاك تمن الهيدر الاسبور الاصلى بتاع النوبيرا روح هاته

    لكن انك تعمل عموله دى شلها من دماغك نهائى

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  5. #5

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش اي حد يعمل هيدرز عمولة

    كلهم هنا أغبية بيوسعوا وبس
    الهيدرز الصح لما بيتوصع بيتعمل مسارات و لفات الأنابيب بطريقة معينة كده علشان يحافظ على أفضل أداء و في معظم الأحوال يمنع الباك بريشير أنه يزيد أو الدوامات أنها تتكون

    الكهم يا تجيبه أستيراد أو ماركة .. يا تعمله عند حد موثوق فيه و متجرب قبل كده !! و لو أن دلوقتي في الحرفين ناس كتير ماشاء الله عليها و أكثر من واحد مجرب يعدل هيدرز عند كذا واحد و كله مبسوط بالنتيجة
    أسأل يوكو !! "محمد النكلاوي" عدل أكزوزت العربية بتاعته بالكامل عند واحد بيفهم .. مش أي كلام .. و الموضوع طالع زي الفل .. ماشاء الله

    العلب "أوعى تشيل علبة البيئة" !! ولو شيلتها ركب واحدة أوسع أو علبة بيئة رياضية و دش مش حتلاقيها غير عند حد بتاع تعديلات نظيف ممكن زي TPS أو سبشيال أوردر ...

    طبعاً حتشيل العلب الأصلية ... و عايز تركب علب أوسع ماشي.. بس لضمان أحسن أداء.. شيل العلبة الي في النصف خاالص.. و متركبش أوسع ولا أضيق

    و العلبة الأخيرة .. ممكن تحط علبة عادية واسعة !! "واسعة يعني القطر بتاع ال inlet بتاعها واسع و القطر الداخلي بتاعها واسع و يتحمل التعديل مش يكتمهولك" !! و دي بتكون مثلاً زي علب العربيات الي نازلة تربو "زي الجيتا و اللينا و الحاجات دي !!
    تفيدك أوي !!

    طبعاً المواسير كلها حتتوسع :))

    وسع ربع أنش كفاية !!

    عايز مظهر سبور "بس في المقابل الصوت حيبقى عالي" حتركب علبة كتم صوت ريياضية .. بدل العلب العادية

    العلب العادية حتققلك الاداء سنه طبعاً حتى لو جبتها واسعة .. لأنها حتكتم السريان بتاع العادم علشان تقلل الزبزبات بتاعته و كذلك صوته !!

    ركب علبة رياضية "جازما أو HKS و أشمعنى دول بالذات ؟؟

    لأن دول بأمانة أنظف حاجتين موجودين في السوق المصري.. الباقي كله مضرووووووووووب .. ألا الأستيراد :(


    خد في عين الأعتبار .. أن لو ركبت علبة كبيرة عن اللزوم حتقلب معاك بالضد !! و حتقلل الأداء لأنها حتزود ممانعة خروج الهواء بتاع العادم !!

    و أحنا معاك !! واحدة واحدة !! و أن شاء الله تلاقي حد كويس بتاع هيدرز علشان تعمله كويس !!

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  6. #6

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
    مش اي حد يعمل هيدرز عمولة

    كلهم هنا أغبية بيوسعوا وبس
    الهيدرز الصح لما بيتوصع بيتعمل مسارات و لفات الأنابيب بطريقة معينة كده علشان يحافظ على أفضل أداء و في معظم الأحوال يمنع الباك بريشير أنه يزيد أو الدوامات أنها تتكون

    الكهم يا تجيبه أستيراد أو ماركة .. يا تعمله عند حد موثوق فيه و متجرب قبل كده !! و لو أن دلوقتي في الحرفين ناس كتير ماشاء الله عليها و أكثر من واحد مجرب يعدل هيدرز عند كذا واحد و كله مبسوط بالنتيجة
    أسأل يوكو !! "محمد النكلاوي" عدل أكزوزت العربية بتاعته بالكامل عند واحد بيفهم .. مش أي كلام .. و الموضوع طالع زي الفل .. ماشاء الله

    العلب "أوعى تشيل علبة البيئة" !! ولو شيلتها ركب واحدة أوسع أو علبة بيئة رياضية و دش مش حتلاقيها غير عند حد بتاع تعديلات نظيف ممكن زي tps أو سبشيال أوردر ...

    طبعاً حتشيل العلب الأصلية ... و عايز تركب علب أوسع ماشي.. بس لضمان أحسن أداء.. شيل العلبة الي في النصف خاالص.. و متركبش أوسع ولا أضيق

    و العلبة الأخيرة .. ممكن تحط علبة عادية واسعة !! "واسعة يعني القطر بتاع ال inlet بتاعها واسع و القطر الداخلي بتاعها واسع و يتحمل التعديل مش يكتمهولك" !! و دي بتكون مثلاً زي علب العربيات الي نازلة تربو "زي الجيتا و اللينا و الحاجات دي !!
    تفيدك أوي !!

    طبعاً المواسير كلها حتتوسع :))

    وسع ربع أنش كفاية !!

    عايز مظهر سبور "بس في المقابل الصوت حيبقى عالي" حتركب علبة كتم صوت ريياضية .. بدل العلب العادية

    العلب العادية حتققلك الاداء سنه طبعاً حتى لو جبتها واسعة .. لأنها حتكتم السريان بتاع العادم علشان تقلل الزبزبات بتاعته و كذلك صوته !!

    ركب علبة رياضية "جازما أو hks و أشمعنى دول بالذات ؟؟

    لأن دول بأمانة أنظف حاجتين موجودين في السوق المصري.. الباقي كله مضرووووووووووب .. ألا الأستيراد :(


    خد في عين الأعتبار .. أن لو ركبت علبة كبيرة عن اللزوم حتقلب معاك بالضد !! و حتقلل الأداء لأنها حتزود ممانعة خروج الهواء بتاع العادم !!

    و أحنا معاك !! واحدة واحدة !! و أن شاء الله تلاقي حد كويس بتاع هيدرز علشان تعمله كويس !!
    اممممممممممممم طيب تماما قوى خالص

    بص ياسمسم دلوقتى انا عاوز احسن أداء العربية ومش عاوز يكون ليها صوت خالص بقدر الأمكان

    قولى اعمل كذا كذ كذا

    وانا كده كده كانوا فى التوكيل عاوزين يغيرولى الشكمان كله بالعلب وقالولى يتكلف 1800 فلو مثلاً العملية بتاعتنا دى تكلف 2200 بالكتير قشطا انا دايس ، انا مرة شوفت حد عارض كيت كامل ب1800 وكان بيقول انه hks صح الكلام ده ولا اشتغالة؟؟

    ومعلش انا عارف انى تعبتك جداً جداً معايا ياكبير
    ده انت كاتب يجى 3 كشاكيل فى الرد الآخير بتاعك
    ههههههههههههههههههه


  7. #7

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة

    باشا العموله معمول بطريقه صح جدااااا جداااا جدااااااا و كنت بشرف عليه و هو بيتعمل و كان معايا صوره للهيدر الاصلى

    و قلتله لو مطلعش زى ده مش هدفع فلوس

    و فعلا الراجل طلعه زيه بالظبط معرفش بقا العيب فى الخامه ولا العيب فى ايه

    ما انا معلش مش هروح اشترى هيدر سبور اصلى بتاع العربيه ب 3000 جنيه

    حرام عليا

    و التكلفه كانت 600 جنيه و مش بيدفع فى العموله اكتر من كده

    لو عايز اداء يبقى مفيش اى حاجه تعوق اتجاه سير العادم

    يعنى كل العلب تتشال عدا السوسته

    و لازم علبه سبور سايلنت ( يعنى بدون صوت )

    علشان تظبط الدنيا

    صدقنى يا باشا لو هتعمل عموله هتندم و هترمى فلوسك فى الارض

    لو معاك تمن الهيدر الاسبور الاصلى بتاع النوبيرا روح هاته

    لكن انك تعمل عموله دى شلها من دماغك نهائى

    ^_^

    امممممممم انا فعلاً بفكر اجيبه جاهز المهم مايكونش ب3000
    ههههههههههههههههه

    يعنى لو لغاية 2000 جنيه ماشى انا معنديش مانع لأن بصراحة صوت العربية اساساً خانقنى جداً عالى بغباء لما بسافر ولا لما أشد ، تحس ان العربية جايبة 6 عالأر بى أم مع انى بكون لسه على ال3 :d

    شكراً مرة تانى ياحج على الإهتمام والمساعدة


  8. #8

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا آسف لو طولت عليك ... و أنا تحت أمرك في أي وقت مفيش تعب ولا حاجة

    المفروض تعمله
    1-هيدرز عمولة من حد نظيف او مستورد
    2-شيل علبة الي في النصف و الأخيرة
    3-وسع قطر الأنابيب كلها ربع أنش
    4-تحط علبة ديفيل في الآخر بس و تكون علبة أصلية و نظيفة
    5-لو الصوت كان عالي بالنسبة ليك حتحط علبة أسمها "صد رد" و دي بتحل محل العلبة الي في النصف.. :) بتكتم الصوت شوية و تخنف العربية سنه ... بس مش بالدرجة الملحوظة

    في حاجة سقطها أو عايز تسأل فيها أكثر ؟؟

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  9. #9

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
    أنا آسف لو طولت عليك ... و أنا تحت أمرك في أي وقت مفيش تعب ولا حاجة

    المفروض تعمله
    1-هيدرز عمولة من حد نظيف او مستورد
    2-شيل علبة الي في النصف و الأخيرة
    3-وسع قطر الأنابيب كلها ربع أنش
    4-تحط علبة ديفيل في الآخر بس و تكون علبة أصلية و نظيفة
    5-لو الصوت كان عالي بالنسبة ليك حتحط علبة أسمها "صد رد" و دي بتحل محل العلبة الي في النصف.. :) بتكتم الصوت شوية و تخنف العربية سنه ... بس مش بالدرجة الملحوظة

    في حاجة سقطها أو عايز تسأل فيها أكثر ؟؟

    الله يباركلك ياكبير وربنا يجزيك كل خير

    كل هتمام ياحج وزى الفل

    دلوفتى انا المهم عندى مش عاوز صوت وعاوز حاجة تساعد فى الأداء
    يعنى هل ينفع اركب العلبة الاصلية وبلاش ديفل ؟؟

    حاجة تانى انا عاوز الحجات دى اصلية سواء جديد او استيراد ومحتاج الأول اعرف اسعرها عشان لو طلعت غالية هسألك على حد نضيف يعملهولى عمولة نضيفة :)

    لأن سقف التكلفة معايا زى ماقلتلك 2200 جنيه بالكتير قوى

    وشكراص مرة تانى وربنا يبارك فى الأسكندرانية الجدعان كلهم :)


  10. #10

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جميل .................................................. .............................................



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. محتاج خبرتكم يا هيونداوية
    بواسطة elayat في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-03-2017, 10:02 PM
  2. محتاج خبرتكم ورايكم
    بواسطة mohie777 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-07-2012, 08:47 PM
  3. محتاج خبرتكم
    بواسطة eemmoo في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-06-2011, 06:30 PM
  4. محتاج كل خبرتكم لان الموضوع مهم بالنسبة ليا
    بواسطة hamadasafaga في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-01-2010, 11:05 AM
  5. محتاج خبرتكم في 2007
    بواسطة sherif_m72 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-08-2008, 01:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2