| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية moaaz

    رقم العضوية : 44393

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : TanTa

    السيارة: Cruze 2010 MT

    السيارة[2]: Cruze 2010 M-T

    دراجة بخارية: ....

    الحالة : moaaz غير متواجد حالياً

    افتراضي مفاجاة مع تيل الكروز - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا كنت سالت قبل كدا على متوسط عمر التيل و كللو اجمع انو ف حدود 30 الف كيلو.....النهاردة بالصدفة قلت ادور العجل و احط نيتروجين ...ف الراجل فك العجل فا قلتلوا بصلى على التيل كدا (علشان اطمن بس ) و المفاجاة ..التيل خلصاااان خالص يا بيه و الطنابير كدا هتبوظ ..طبعا ذهوول غير عاااادى ازااااااى دى ماشية 18 الف كيلو و ف صيانة ال 15 مقالوش حاجة ..وبعدين التيل عمرو ضعف كدا المفروض ....
    - انا اصلا كنت مضايق من التيل الاصلى انو بيطلع سواااد على الطاسات كل شوية وبيطلع سعات صووت صفاارة بس واطية اوى ...
    -قررت مجبش التيل الاصلى ( ودا بدافع كرهى للتيل الاصلى من اللى عملوا ..و ان ضمان العربية خلص ) ف قولت مبدهاش اجيب تيل معقول و اغيروا برة و خلاص ..و قد كان
    - جبت تييل كورى من واحد صديق للعائلة موثوق ..ب 95 جنية ..ورحت ركبتوا ف مركز جنبى ..طبعا التيل القديم خلصاااااااان خالص ....المهم
    - التيل الجديد (ملوووش اى اصوات حتى الان )
    - بدال الفرامل رجع لفووق تااانى الحمد لله و الفرامل بقت حلوة و بتتحسن كل ما يطبع
    ....*طبعا كلكوا بتسالوا انا عامل الموضوع ليه ...السبب انى بنبه الناس اللى معاها كروز تاخد بالها من التيل قوى علشان ميكونش خلص و ميعتمدوش على الكيلومترات ..حبيت انقل تجربة بس ..
    اسف على الاطالة ...


  2. #2

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها ياباشا

    بس اكيد اكيد اللى انت جبته ب 95 مش احسن من الاصلى ومش هايكمل معاك 10 الاف كم

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  3. #3

    الصورة الرمزية moaaz

    رقم العضوية : 44393

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : TanTa

    السيارة: Cruze 2010 MT

    السيارة[2]: Cruze 2010 M-T

    دراجة بخارية: ....

    الحالة : moaaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك فيها ياباشا

    بس اكيد اكيد اللى انت جبته ب 95 مش احسن من الاصلى ومش هايكمل معاك 10 الاف كم
    لو جاب 10 الاف كيلو يعنى ب استخدامى سنتين تقريبا ...ب 95 جنية الاصلى طبعا اكتر من 400 جنيه ...و بيطلع اصوات و سوااد و كان خانقنى و خلص خااالص على 18 الف ..يبقى دا اريح بيتهيقلى ...وهل الطبيعى انو يمشى كدا بس ؟؟؟...اصل اخويا عندوا نيسان التيل الاصلى غيره على 47 الف و كان فييه يمشيه كمان 5 6 الاف كيلو ...فا انا مستغرب من كداا ...وشكراااااااااااااا على دعوتك ربنا بخلييك :)


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed.hashem

    رقم العضوية : 130472

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : Portsaid

    السيارة: Mafeesh

    السيارة[2]: Kia Sportage 2012

    الحالة : ahmed.hashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moaaz مشاهدة المشاركة
    انا كنت سالت قبل كدا على متوسط عمر التيل و كللو اجمع انو ف حدود 30 الف كيلو.....النهاردة بالصدفة قلت ادور العجل و احط نيتروجين ...ف الراجل فك العجل فا قلتلوا بصلى على التيل كدا (علشان اطمن بس ) و المفاجاة ..التيل خلصاااان خالص يا بيه و الطنابير كدا هتبوظ ..طبعا ذهوول غير عاااادى ازااااااى دى ماشية 18 الف كيلو و ف صيانة ال 15 مقالوش حاجة ..وبعدين التيل عمرو ضعف كدا المفروض ....
    - انا اصلا كنت مضايق من التيل الاصلى انو بيطلع سواااد على الطاسات كل شوية وبيطلع سعات صووت صفاارة بس واطية اوى ...
    -قررت مجبش التيل الاصلى ( ودا بدافع كرهى للتيل الاصلى من اللى عملوا ..و ان ضمان العربية خلص ) ف قولت مبدهاش اجيب تيل معقول و اغيروا برة و خلاص ..و قد كان
    - جبت تييل كورى من واحد صديق للعائلة موثوق ..ب 95 جنية ..ورحت ركبتوا ف مركز جنبى ..طبعا التيل القديم خلصاااااااان خالص ....المهم
    - التيل الجديد (ملوووش اى اصوات حتى الان )
    - بدال الفرامل رجع لفووق تااانى الحمد لله و الفرامل بقت حلوة و بتتحسن كل ما يطبع
    ....*طبعا كلكوا بتسالوا انا عامل الموضوع ليه ...السبب انى بنبه الناس اللى معاها كروز تاخد بالها من التيل قوى علشان ميكونش خلص و ميعتمدوش على الكيلومترات ..حبيت انقل تجربة بس ..
    اسف على الاطالة ...
    التيل ملوش عمر افتراضى محدد ولكن هو حسب الستخدام فيه واحد يخلصه فى ١٠ تلاف و حد تانى ٥٠ الف و لكن جرى العتقاد ان له عمر معين و هو ٤٠ الف

    عشان كده هو بيتم الكشف عليه كل صيانه فى التوكيل و لما بيلاقوه عايز يتغير بيتم ذللك و عشان كده دايما بنقول ان عمل الصيانات فى مواعيدها هام جدا سواء فى التوكيل او بره

    للاسف التيل الرخيص هيبوظ الطنابير و اللى وفرته فى التيل هتدفعه فى الطنابير

    استرخص فى اى حاجه الا الفرامل عشان دى مش حياتك او عربيتك انت بس لا دى حياة و عربيات الناس اللى بتشاركك الطريق


  5. #5

    الصورة الرمزية moaaz

    رقم العضوية : 44393

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : TanTa

    السيارة: Cruze 2010 MT

    السيارة[2]: Cruze 2010 M-T

    دراجة بخارية: ....

    الحالة : moaaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.hashem مشاهدة المشاركة
    التيل ملوش عمر افتراضى محدد ولكن هو حسب الستخدام فيه واحد يخلصه فى ١٠ تلاف و حد تانى ٥٠ الف و لكن جرى العتقاد ان له عمر معين و هو ٤٠ الف

    عشان كده هو بيتم الكشف عليه كل صيانه فى التوكيل و لما بيلاقوه عايز يتغير بيتم ذللك و عشان كده دايما بنقول ان عمل الصيانات فى مواعيدها هام جدا سواء فى التوكيل او بره

    للاسف التيل الرخيص هيبوظ الطنابير و اللى وفرته فى التيل هتدفعه فى الطنابير

    استرخص فى اى حاجه الا الفرامل عشان دى مش حياتك او عربيتك انت بس لا دى حياة و عربيات الناس اللى بتشاركك الطريق
    - مفيش تيل اصلى اعتقد يكون عمره اقل من 25 30 الف كييلو دا لو سواقة غشيمة فى الجرى ودوس الفرامل ...و انا بمشى بالراحة و مش بمشى كتييير خااالص
    -التيل الرخيص فكرتةانه زى ما استاذ حسام قال بيخلص بسرعة اكبر ..بس مش هيضر الطنابير فى شيء لانه مش سىء لللدرجة اللى حضرتك متخيلها ...وكتييير وجربينو
    -انا لو حاسس ان الفرامل مش مظبوطة مش همشى بالعربية اصلا..التيل الحمد لله نفس اداء الاصلى لما كان جديد
    -شكرا على نصائحك و مشاركتك


  6. #6

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متفرحش بالتيل الى ما بيتكلش لانه حيبوظ الطنابير وسعرهم اغلى


  7. #7

    الصورة الرمزية moaaz

    رقم العضوية : 44393

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : TanTa

    السيارة: Cruze 2010 MT

    السيارة[2]: Cruze 2010 M-T

    دراجة بخارية: ....

    الحالة : moaaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
    متفرحش بالتيل الى ما بيتكلش لانه حيبوظ الطنابير وسعرهم اغلى
    يا جماااعة والله بيتاااكل و اسرع من التاااانى كمان ...بس الفكرة ان التانى مش مستحق تمنوا ...و نفس التيل دا اخويا بيحططوا ف عربيتوا و الطنابير زى الفل ...وانا معاكوا اهو لو حصل اى حاجة ببلغكوا علشان افيدكوا انا مليش مصلحة انى اروج تيل مش اصلى


  8. #8

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للتنبيه

    المشكله الغايبه عنك هيه


    كفائه الفرامل بتاعت العربيه بتحكمها عوامل عده هي :

    كفائه الكاوتش ومعامل تماسكه

    حجم الطنبوره

    طبعا تكنولوجيا المساعده في الفرمله abs & ebd وهكذا

    لاكن من العوامل الاساسيه المهمله

    هيه تهويه الطنبوره من اجل زياده كفائه احكام غلق العجل

    التيل الردئ بيساعد علي زياده الحراره الناتجه عن استخدام الفرامل

    وبلتالي بيخلي الطنبوره عرضه ان تبوظ نتيجه زياده حرارتها مع ظروف التشغيل فبتريج

    التيل الغير اصلي اليي في الاغلب بيكون اغلب مكوناته نحاس عشان يعيش بعد شويه بيحجر

    التيل لما يطلع غبار يهبب الجنط معناه انه بيؤدي وظيفته تمام

    هذا ما عندي

    وشكرا



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  9. #9

    الصورة الرمزية moaaz

    رقم العضوية : 44393

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : TanTa

    السيارة: Cruze 2010 MT

    السيارة[2]: Cruze 2010 M-T

    دراجة بخارية: ....

    الحالة : moaaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    شكرا للتنبيه

    المشكله الغايبه عنك هيه


    كفائه الفرامل بتاعت العربيه بتحكمها عوامل عده هي :

    كفائه الكاوتش ومعامل تماسكه

    حجم الطنبوره

    طبعا تكنولوجيا المساعده في الفرمله abs & ebd وهكذا

    لاكن من العوامل الاساسيه المهمله

    هيه تهويه الطنبوره من اجل زياده كفائه احكام غلق العجل

    التيل الردئ بيساعد علي زياده الحراره الناتجه عن استخدام الفرامل

    وبلتالي بيخلي الطنبوره عرضه ان تبوظ نتيجه زياده حرارتها مع ظروف التشغيل فبتريج

    التيل الغير اصلي اليي في الاغلب بيكون اغلب مكوناته نحاس عشان يعيش بعد شويه بيحجر

    التيل لما يطلع غبار يهبب الجنط معناه انه بيؤدي وظيفته تمام

    هذا ما عندي

    وشكرا
    شكرا لكلامك دا ..والله استفدت منه ..بس لييه كتير من العربيات مش بتطلع سواد من التيل ؟؟ ...وبالنسبة للتيل اللى معايا دلوقتى انا بجربه اهو ...لو فى اى مشكلة هنبهكوا فورا ....علشان الفايدة تعم انشاء الله


  10. #10

    الصورة الرمزية mido

    رقم العضوية : 285

    تاريخ التسجيل : 27Apr2007

    المشاركات : 2,028

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cruze

    السيارة[2]: kia cerato 2011 SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mido غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كله الا التيل يا صديقى
    هات التيل الاصلى دايما
    تخيل عربية ب 100 الف و اكتر راكب فيها تيل ب 95 جنيه

    [img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فى المازدا 3 مفاجاة aux in
    بواسطة himaz في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 11-02-2013, 06:29 PM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 11:16 PM
  3. مفاجاة جى ام 4 تشانل ب 150
    بواسطة bisoolover في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 08-03-2011, 04:33 AM
  4. مفاجاة .................
    بواسطة m.3abdel3al في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 06-09-2010, 10:14 PM
  5. مفاجاة عن لوجان
    بواسطة DR/WAFEK في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 22-09-2009, 07:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2