التوكيل يوصي بتغير كوتش و جنوط الفيرنا
سألت في التوكيل عن مشكلة الزوايا و عدم الثبات
رد المهندسين العاملين بالتوكيل بأنة ممكن تغير الكوتش و الجنوط الي اكبر ممكن 14 و مش ممكن اكبر عشان متبوظش العفشة لتلاشي هذة العيوب و لأن العربية خفيفة جدا بلتسبة لمتور 1600 سي سي
لتفادي مشكلة حدف العربية و الزوايا و اكيد حتحصل علي ثبات اكتر علي الطريق
مع ان كوتش العربية عندي مش نسر و كتير من الناس في المنتدي بتقول النسر بس هو اللي بيعمل مشاكل في الزوايا و حدف العربية
انا مستغرب ان المهندسين في التوكيل يقولوا غير الكوتش و الجنوط و بدام هما عارفين العيب دة في الفيرنا لية ميغيرهوش
انا بكون راكب لوحدي و العربية بتحك في المطبات العالية معرفش دة عيب من مطبات مصر الجميلة و لا اية
و اكدوا لية ان هذة المشاكل مش حتظهر عند تركيب الجنوط
عايز اعرف رأيكم في الكلام دة
عملها غبور(ادلعى يا فيرنا فى السرعات شوية يمين شوية شمال
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Alex_112
سألت في التوكيل عن مشكلة الزوايا و عدم الثبات
رد المهندسين العاملين بالتوكيل بأنة ممكن تغير الكوتش و الجنوط الي اكبر ممكن 14 و مش ممكن اكبر عشان متبوظش العفشة لتلاشي هذة العيوب و لأن العربية خفيفة جدا بلتسبة لمتور 1600 سي سي
لتفادي مشكلة حدف العربية و الزوايا و اكيد حتحصل علي ثبات اكتر علي الطريق
مع ان كوتش العربية عندي مش نسر و كتير من الناس في المنتدي بتقول النسر بس هو اللي بيعمل مشاكل في الزوايا و حدف العربية
انا مستغرب ان المهندسين في التوكيل يقولوا غير الكوتش و الجنوط و بدام هما عارفين العيب دة في الفيرنا لية ميغيرهوش
انا بكون راكب لوحدي و العربية بتحك في المطبات العالية معرفش دة عيب من مطبات مصر الجميلة و لا اية
و اكدوا لية ان هذة المشاكل مش حتظهر عند تركيب الجنوط
عايز اعرف رأيكم في الكلام دة
(ادلعى يا فيرنا فى السرعات شوية يمين شوية شمال) (عادل امام فى المسرحية رقاصة وبترقص)