التوكيل يوصي بتغير كوتش و جنوط الفيرنا

**Alex_112** · 15-07-2008 09:25 PM

سألت في التوكيل عن مشكلة الزوايا و عدم الثبات
رد المهندسين العاملين بالتوكيل بأنة ممكن تغير الكوتش و الجنوط الي اكبر ممكن 14 و مش ممكن اكبر عشان متبوظش العفشة لتلاشي هذة العيوب و لأن العربية خفيفة جدا بلتسبة لمتور 1600 سي سي
لتفادي مشكلة حدف العربية و الزوايا و اكيد حتحصل علي ثبات اكتر علي الطريق
مع ان كوتش العربية عندي مش نسر و كتير من الناس في المنتدي بتقول النسر بس هو اللي بيعمل مشاكل في الزوايا و حدف العربية
انا مستغرب ان المهندسين في التوكيل يقولوا غير الكوتش و الجنوط و بدام هما عارفين العيب دة في الفيرنا لية ميغيرهوش
انا بكون راكب لوحدي و العربية بتحك في المطبات العالية معرفش دة عيب من مطبات مصر الجميلة و لا اية
و اكدوا لية ان هذة المشاكل مش حتظهر عند تركيب الجنوط
عايز اعرف رأيكم في الكلام دة

**zakiali** · 16-07-2008 01:33 AM

فعلا مفيش حل غير كده

.

**Ahmed_Ezz** · 16-07-2008 12:49 PM

فعلا هو ده الحل و انا مجرب

**arar** · 21-07-2008 03:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Alex_112

سألت في التوكيل عن مشكلة الزوايا و عدم الثبات
رد المهندسين العاملين بالتوكيل بأنة ممكن تغير الكوتش و الجنوط الي اكبر ممكن 14 و مش ممكن اكبر عشان متبوظش العفشة لتلاشي هذة العيوب و لأن العربية خفيفة جدا بلتسبة لمتور 1600 سي سي
لتفادي مشكلة حدف العربية و الزوايا و اكيد حتحصل علي ثبات اكتر علي الطريق
مع ان كوتش العربية عندي مش نسر و كتير من الناس في المنتدي بتقول النسر بس هو اللي بيعمل مشاكل في الزوايا و حدف العربية
انا مستغرب ان المهندسين في التوكيل يقولوا غير الكوتش و الجنوط و بدام هما عارفين العيب دة في الفيرنا لية ميغيرهوش
انا بكون راكب لوحدي و العربية بتحك في المطبات العالية معرفش دة عيب من مطبات مصر الجميلة و لا اية
و اكدوا لية ان هذة المشاكل مش حتظهر عند تركيب الجنوط
عايز اعرف رأيكم في الكلام دة

(ادلعى يا فيرنا فى السرعات شوية يمين شوية شمال) (عادل امام فى المسرحية رقاصة وبترقص)