عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
فيديو بسيط كدا وحلو وجميل لتسارع تيدا 2013 التربو الجديده
واااااااااااااااااااااه تيداااااااااااااااااااااه :D
ايه دا بجد مش مصدق
لنك الفيديو لان تقريبا فيه مشكله مش راضي يظهر
http://youtu.be/yzJZnGYvsH0
http://up80.s-oman.net/giQun.png
http://www.nilemotors.net/wp-content...013-live-2.jpg
شكل العربيه الستاندر بدون كماليات
http://www.yosax.com/car_pictures/20...an-tiida-8.jpg
ربنا يوعدنا بيها وتنزل بس بشكلها دا ف مصر :stink[1]:
ممتاااااذ
بس واضح ان الواد كان فاااش(تييييييييت) دواسة البنزين
العربية قلبت من الاول للتانى على 70 او 80
و لو تلاحظ انه فى التصوير كان مركز على عداد السرعة و ساب عداد لفات الموتور
اللى كان بيعيط من كتر التسارع و الضغط عليه
بس هذا لا يمنع ان التسارع حلو و شكلها عربية قوية
شكرا على الصور و الفيديو
تسلم ايدك
بس يا تري هتنزل عندنا كده ..
والله يا جماعه سواء كان فاعص الدواسه او غيره
بصريحه تجميع العربيه غير طبيعي بالمره
التيدا اه كويسه وخفيفه وبتجري
بس مش بالشكل دا
التسارع الغبى دا فكرني بال bmw x3 واحنا طالعين من الكارته , يادوب عدي المطب
وما شوفتوش
دا نفس الشكل بالظبط وصل ل 160 ف زمن قياسي
ياتري هتنزل مصر كدا ولا لا
بصراحه لا اعتقد انها هتنزل اصلا قبل سنتنين ولا حاجه
على الاقل يعنى
ربنا يستر
هوا إزاى جايب 80 على الأول ؟؟!!
و يعني هي لو نزلت حد هيجيبها
دي تيربو يعني بنزين 95 بتاع الاغنياء و المرفهين و السفارات
أهو ظبطوا شكلها شوية
فـ رأيى -التسارع مش impressive أوى -بالنسبة لـ190 حصان؟؟!!! :rolleyes:
نيسان بتقول:
الـCVT من 0-100 فـ8.3 ثانية
والمانيوال من 0-100 فـ8.2 ثانية
دلوقتى السواق بالـOver-Revving جاب أقل من 8.0 ثوانى (أعتقد 7 وأجزاء)
وقد يكون دخل فـ الـred-line عشان يجيب الـ80 عـ الـ1st
فـ الكنترول عمل skip-a-gear وجاب الـ3rd على طول؟!!! :duh:
btw: عربيات الفئة دى بتجيب أرقام الأداء والتسارع دى بـ150-160 حصان بس؟!!
- لكن الحقيقة.. بفتيسات more efficient وأرقام Torque متكافئة (230-240 نيوتن)، لكن من مواتير أصغر؟!!! :bubble:
ولما يرفعوا الباور لـ170-180 حصان.. بيبقى العزم 270 نيوتن.متر، والتسارع تحت الـ7 ثوانى!! :rolleyes:
بس جامدة الـTiida دى بردو.
كان ينفع رينو-نيسان تطلع منها باور وأداء (عزم تحديدا) أعلى من كده >>> تسارع وهمى..
لكن بردو جامدة.
لم يحدد بعد اى معلومات عن موعد طرحها فى السوق المحلى واول انطلاق للسيارة كان بالاسواق الصينية ومنها نسختين العادية والتيربو GTS والموتور المعتمد MR16DDT
(Direct Injection Gasoline Turbo-charged)
والموتور الاخر المعتمد واظن دة الحتسوق بية فى مصر هو 1.6L HR16DE وينتج 126 حصان عند 5600 rpm وعزم 154 nm مع ناقل Xtronic CVT- 6 speed
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13549741861.jpg
الطول 4295mm - العرض 1760mm - الارتفاع 1520mm وقاعدة العجلات 2700mm -- الوزن 1326 Kg
كمقارنة بالجيل الحالى فالطول اقل ب 2 مم - العرض زاد بمقدار 65مم - الارتفاع قل بمقدار 28 مم , قاعدة عجلات اكبر ب 100 مم --الوزن ازيد ب 180 Kg
نظام التعليق الامامى McPherson independent - والخلفى torsion beam semi- independent مع rigid stabilizer bar لزيادة التوازن
وبالنسبة للسيدان لم يتوفر معلومات بعد عنها
العربيه تحفه فعلا