نوع العربية هوندا أكورد - 96000 كيلو - متغيرلها بوجيهات من فترة مش كبيرة - محرك 1600 كربيراتير
وشكرا للاهتمام :tumb:
عرض للطباعة
عامه فلتر البنزين لازم تغيره ... غيره وشوف الحال وقولنا ايه اللى حصل بعد كده .
شفاط الكربارتير بياخد وقت كبير عشان يقفل بعد ما العربيه تبرد نضف اجزائه من بره وجوه باسبراى كاربراتير مش رشاشات بس لازم بعد ها بيوم تغير البوجيهات
للاسف من اسبوع العربية البطارية بتاعتها احتاجت للشحن وبعد الشحن العربية كانت مبرجلة كانها متلتة والميكانيكى قعد يلعب شوية فى السبراتير (الاسبيراتير الكترونى) لغايت مااتظبطت .....ولكن المشكلة تفاقمت انها مبقتش تدور من اول مرة فى كل الاحوال سواء قعدت يوم مامشيتش او بعد مشوار...ياترى ممكن يبقى ايه السبب.؟؟؟؟
هل ممكن السبب يبقى فى طلمبة بنزين علماً بناها طلمبة بنزين كهربية موجودة تحت التانك امام العجلة الخلفية او من كتاوت الطلمبة.....؟؟؟ هل ممكن تبقى من الموبينة؟؟؟.......هل ممكن يبقى ليها علاقة بكتاوت المارش؟؟؟ هل ممكن يبقى ليها علاقة بالسبراتير؟؟؟ هل ممكن يبقى عيب كاربيراتير ؟؟؟ بصراحة العيب ده مجننى ومش لاقى حل.......
طالما العربية بقت على طول تأخر كده فغالبا العيب في ظبط الكربراتير بالذات البنزين غالبا داخل اكتر من اللازم. او الهوا قليل بالإضافة الى البوجيهات....
أخبار استهلاك البنزين ايه؟؟
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
شكرا لاهتمام حضرتك يادكتور بس ياترى متخصص زى مين مثلا؟ انا جربت مركز الصفا بس مكانتش النتائج مرضية خالص ومفيش اى تغيير.....الصنايعية هناك صغيرين فى السن وواضح جدا خبرتهم القليلة ده غير طبعا طول فترة الانتظار وارتفاع الاسعار مقارنة باللى بيتعمل.....مفيش اى متخصص غيرهم؟؟ وخصوصا يكون متخصص فى كربيراتير هوندا لان كربيراتيرها معقد شوية