الموضوع: الحقنى ياسمسم باشا بجد هبيع العربيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamdoh zaky

ده العشم والله ياسمسم ربنا يكرمك ياسمسم

العربيه بدب من وره وقدام وخد كلامى ثقه علشان انا نفسى المشكله تتحل
2- العفشه انا جبتها من الشيخ مكى وحلها قصادى كانت كاملها مرطه كلها فى بعضها وباين انها استراد ده حتى واخدها بخراطيم الباكم بتاعت المساتر بس مقصوصه
3- السعر الاماميه بالعافيه 1000
4- الخلفيه 950 بارده بعد طول فصال

طيب تمام , كشفت على المساعدين قبل ماتركبهم ؟؟؟؟

جلب المقصات الخلفية ( جلب الركبة ) غيرتهم ولا لأ ؟؟؟

اخبار علبة الدركسيون اية ؟؟؟؟

معلش فية كمان حاجة عايز اقولهاك , مش شرط ان العفشة تكون استيراد تكون كويسة , ممكن تكون بايظة , او الكاوتش بتاعها نشف من كتر الركنة عشان كدة بتدب معاك

و ممكن يكون عندك قواعد ماتور وحشة , كبالن فيها بوش

شوف ياباشا فية حاجات مهمة جدا عشان تلاقى اللى انت صرفتة لازم تكون عامل دول

1- بعد التأكد من سلامة الترس والبنيون بتوع علبة الدركسيون وان مافيهومش بوش , تبدأ تشوف ( البارات الداخلية والخارجية ) ودول تعرفهم لو الطارة عندك خفيفة او العربية بتحس ان كل ماتعلى بالسرعة كل مالعربية ثباتها بيقل

2- بيض الطنابير دية بردة مهمة جدا فى اتزان السيارة فى المطبات

3- طبعا المساعدين مهم جدا ولازم قبل ماتركبهم تعمل اختبار وعشان تعرف المساعد كويس ولا لأ

( لازم المساعد ينزل بصعوبة شوية ويطلع بسرعة )

ياباشا كان لازم تقول الاول انك هتشترى العفشة ( من عند مين وبكام وحالتها اية ) عشان نقولك على الصح بس ان شاء الله خير ماتقلقش