السلام عليكم فرسان الفليشيا وسكودا تيم اناقربة المية الخاصة بالردياتير اصبح
لونها غامق جدا لدرجة انى مش بشوف الميةفين بين max وmin ام لا رغم انى انى خلعتهاو غسلتها وبردةمفيش فايدة ومش عايز اغيرها لانها سليمة وشغالة وللعلم انا باستخدم مية تكييف وشكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم فرسان الفليشيا وسكودا تيم اناقربة المية الخاصة بالردياتير اصبح
لونها غامق جدا لدرجة انى مش بشوف الميةفين بين max وmin ام لا رغم انى انى خلعتهاو غسلتها وبردةمفيش فايدة ومش عايز اغيرها لانها سليمة وشغالة وللعلم انا باستخدم مية تكييف وشكرا
فين السؤال ياخ حسان مهو لازم تصفر كلنا مثلك وطبعا انتا ممكن تنظفها من الداخل بمنظف صناعى مناسب وبردو حتصفر تانى فانتا حط المية وهز العربية بالضغط على المقدمة وفى الاهتزاز بتظهر حركة المياة وتتعرف على منسوبها........
اى كشاف عندك افتح الغطا وصدرة عليها وبص على علامى المين والماكس هتبان معاك ان شاء الله وفى الضلمة تبان اكتر وضوح
سؤال بعد اذنك يعتى ايه مياة تكيف وايه الفايدة منها
مية التكييف اللى بتخرج من التكييف ودى مية مقطرة مفيهاش املاح بس انا بصراحة مش مقتنع بيها لان اى مية مهما كانت لازم هتكون فيها ولو نسبة ضئيلة من الاملاح
ولصاحب الموضوع زى ما الزملاء هنا قالو هز العربية قدام من عند الصدر المية هتبان فى القربة مليانة لحد فين
فك القربة من العربية
فضى الميه اللى جواها
املا ربعها رملة
املاها مياه لحد النص
رجها لحد ما تزهق و بعد كدا فضيها و اغسلها بميه نظيفه لحد ما الرمل كله ينزل
ركبها تانى و املاها ميه
و ادعيلى
عندى برضه نفس المشكله ان القربه غامقه قوى مش بتخلينى اشوف الماكس فين ؟؟
بس بحط كشاف الموبايل على القربه من برضه وبشوف منسوب المياه فين لما ببص على القربه من جوه
فك القربة بنفسك تماما من العربية ويكون جنبك خرطوم مياه، ووتغسلها مرة واتنين وتحط كبشة رمل..... إيه؟؟؟؟ أيوة يا فندم أنا مش مجنون وبقولك رمل وتقعد تهزها جامد وترجها وهي مقفولة والرمل جواها، مرة مرتين وتشطف كويس بخرطوم مياه، العتامة هتروح إلى حد كبير، ولما تتأكد إن مفيش ولا حبة رمل تركب القربة وتغسل دورة الردياتير بالخرطوم وتربط وتوصل خراطيمك وتزود مياه وتطمئن من خروج الهواء، وتوكل على الله
الرمل طبعا يفضل يكون رمل جاف وخشن زي رمل الشاطئ أو المستخدم في المباني محدش ياخد شوية طينة من قصرية زرع ويدعي عليا