اخواني عندي عربيه دايوا لمنز لما يبوز حساس الاكسجين لا يظهر علامه شك انجكشن على لوحه التابلوا مع ني تاكدت من السلك الواصل من الحساس ال الكمبيوتر
[IMG]http://www7.0zz0.com/2012/12/12/19/610361617.jpg[/IMG]
عرض للطباعة
اخواني عندي عربيه دايوا لمنز لما يبوز حساس الاكسجين لا يظهر علامه شك انجكشن على لوحه التابلوا مع ني تاكدت من السلك الواصل من الحساس ال الكمبيوتر
[IMG]http://www7.0zz0.com/2012/12/12/19/610361617.jpg[/IMG]
متابع
جايز يكون الحساس دا مش أصلى ؟؟ رأى مش أكتر
انت عرفت منين ان الحساس بايظ ؟ غالباً حساس الاكسجين لما يكون فيه مشكلة لمبة التشيك بتنور على سرعات عالية ( فوق ال 100 او 120 كم/س )
اولا عملت فحص للصنصر وبعد الفحص تبين انه معطل وكنت اسير بسرعه 130 ولم تظهر
اتأكد من فيشته ..... لو راكبه تمام يبقي غيره بواحد تاني .
الموتور اللي معاك نفس موتور اوبل كاديت
كان عندي الحساس مكسور و اللمبه مبتنورش حتي و انت ماشي علي 150 - 160 كم
الاختلال الشضديد فى قراية حساس الشكمان مش هيخللى اللمبة تنور لان بالنسبة للكونترول الحساس شغال و بيدى قراية... اللمبة هتنور لو سلك الحساس اتفصل تماما لان هنا الكونترول مش بيلاقى قراية نهائيا من الحساس
MMamdouh
مش عارف باقى العربيات نفس النظام ولا لا... عندنا مش بتنور الا لو مفيش اى signal طالعة من الحساس
MMamdouh