انا عربيتى فليشيا كانت بتزحف مع الفرامل وبتفرك الأسفلت مع الطلعة كانت مركب كاوتش classiro gt امامى وراكب من سنة وعامل حوالى 12000 ك المهم غيرتة والعربية بقت فراملها 10/10 بتلزق مكنها حتى فى المية او التراب وبطلت تصرخ فى الفرامل او فى الطلعة وحسيت ان تسارع العربية بقى اقوى الخلاصة بعد ما غيرت الكاوتش بتويو يابانى وبقى مكلبش فى الأرض ودى تفاصيل قصة شرائى للكاوتش فى مشاركة سابقة انا حبيت انقل تجربتى علشان محدش يخسر فلوسة فى الكاوتش classiro gt الأندونيسى
http://www.nilemotors.net/Nile/321651-a.html (ساعدونى اختار افضل نوع كاوتش ؟)