| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 41

  1. #11

    الصورة الرمزية samyyousef

    رقم العضوية : 53526

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brava

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : samyyousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم
    يقال أن نظام الغاز حاليا تغير و تم تلافي ما كان يقال عن الغاز....كيف ذلك؟؟ الله اعلم فلست خبير في هذا الشأن و لكن سمعته من مهندس باحدى شركات الغاز ...
    ميزة الغاز الحقيقية هي توفره في حالة عدم وجود بنزين اصلا...فقد شاهدنا ايام نقص البنزين مهازل.
    اتصور ان من يركب غاز لن يستخدمة في حالة السفر في طريق مفتوح او في الطرق السريعة...و انما في الزحمة فقط ...بمعنى ان التبادل بينه و البنزين سيقلل من المخاطر ان وجدت..و الله اعلم


  2. #12

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام يا مينا بس انا باتكلم عن موتور ديزل مكافيء للموتور البنزين اللي راكب

    انما تربو ديزل او 6200 سي سي زي ما الباشمهندس احمد بيقول انت كدة دخلت في فئة تانية خالص , و انتفت ميزة الاقتصادية في التشغيل


    وفي الاخر اية الجدوى الاقتصادية من تسقيط موتور يكلفك تمن استهلاكك بنزين 10 سنين !!!


  3. #13

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyyousef مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    يقال أن نظام الغاز حاليا تغير و تم تلافي ما كان يقال عن الغاز....كيف ذلك؟؟ الله اعلم فلست خبير في هذا الشأن و لكن سمعته من مهندس باحدى شركات الغاز ...
    ميزة الغاز الحقيقية هي توفره في حالة عدم وجود بنزين اصلا...فقد شاهدنا ايام نقص البنزين مهازل.
    اتصور ان من يركب غاز لن يستخدمة في حالة السفر في طريق مفتوح او في الطرق السريعة...و انما في الزحمة فقط ...بمعنى ان التبادل بينه و البنزين سيقلل من المخاطر ان وجدت..و الله اعلم

    اللي اعرفة ياباشا ان الغاز طالما مافيهوش نسبة الرصاص اللي في البنزين و فية كبريت يبقى خطر على مواتير الاحتراق الداخلي, علشان كدة لازم تدور الصبح بنزين و تمشي علية نص ساعه و بعدين تقلب غاز, و تعملها كمان قبل ما توقف العربية بشوية, يعني الكلام دة ينفع مع تاكسي طول النهار بيلف , انما ملاكي انت اصلا مشوارك قد اية علشان تشغل البنزين 40 دقيقة على مرتين و بينهم شغال بالغاز !!!

    و كمان انت كعربية ملاكي موتورك بيعيش سنين لان متوسط استهلاكك قليل نقول مثلا بين 12 و 30 الف كيلو في السنة

    انما تاكسي بيعملهم في شهر او شهر و نص و بيعمل عمرة كل سنة او كل سنتين مرة بالكتير

    يعني نقول ان الغاز مناسب التاكسي و النقل و النص نقل ووسائل المواصلات العامة اللي بتلف طول النهار و بتهلك مواتيرها كدة كده, وانما مش ملائم للملاكي اللي استهلاكة محدود نسبيا , و كمان حساب فرق التكلفة لتحويل المحركات للعمل بالغاز الطبيعي بدل البنزين اي ان الجدوي الاقتصادية غير مجدية في حالة الملاكي لانها ستكلفك فرق استهلاك 10 سنين بنزين في تحويل المحرك للعمل بالغاز


  4. #14

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    تمام يا مينا بس انا باتكلم عن موتور ديزل مكافيء للموتور البنزين اللي راكب

    انما تربو ديزل او 6200 سي سي زي ما الباشمهندس احمد بيقول انت كدة دخلت في فئة تانية خالص , و انتفت ميزة الاقتصادية في التشغيل


    وفي الاخر اية الجدوى الاقتصادية من تسقيط موتور يكلفك تمن استهلاكك بنزين 10 سنين !!!
    موتور الديزل اللي ركبته في الجي ام سي كان 3900 سي سي بس.... و 4 سلندر.... بس كان جاي بالتيربو بتاعه من برة

    هو عموما أنا في الفترة الحالية... بنصح أي حد ميحطش موتور أكبر من 2000 سي سي... عشان موضوع الضرايب و البنزين... لحد لما نعرف ناويين على ايه بالظبط.... ممكن نفاجأ ف يوم بالبنزين اترفع عنه الدعم أو بقا بكوبونات و كمية محدودة.... أو العربيات فوق 2000 سي سي ميبقالهاش دعم....

    الله أعلم.... !!

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  5. #15

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح يا مينا, بس برضة اللي انا باقولة ان الواحد يحسبها قبل ما يجري يكلف نفسة فلوس كتير لتحويل العربية غاز او يسقط موتور ديزل ب 20 الف, و يكون الاوفر لية ان يستمر بمحرك البنزين 10 سنين

    قريت امبارح المنتدى كمان ان سعر الغاز بقى 6500 جنية في الشركة يبقى كدة تكلفة كبيرة زياة 30% كمان و الموضوع محتاج كل واحد يدرس احتياجاتة الأول لان التاكسي مش زي الملاكي, و اللي بيسافر كل يوم 200 كيلو رايج جاي مش زي اللي شغلة يبعد 4 كيلومتر عن بيتة


  6. #16

    الصورة الرمزية hany121

    رقم العضوية : 12913

    تاريخ التسجيل : 14Jun2008

    المشاركات : 573

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: non

    السيارة[2]: Cerato 2011 SX

    دراجة بخارية: non

    الحالة : hany121 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M!NA مشاهدة المشاركة
    الرانجلر اللي معايا أنا مظبط حاجتها من ناس بيني و بينهم حسابات عشان كدا التكلفة اللي كانت عليا مش هي اللي نحسب عليها

    لكن عموما... هي مش عملية رخيصة
    موتور الديزل من 12-15 الف تقريبا... بالفتيس بتاعه و بتحتاج تغير عداداتك كلها ... لأنك لو خليت العدادات القديمة بتاعت البنزين مش هتظبط زي بتاعت الديزل... يعني قول كمان 1000-2000 جنيه ضفيرة كهربا و عدادات و تقعيد الموتور.... حوالي كمان 1000-1500
    ممكن نقول هنعمل حسابنا في 20000 مقفولة

    عشان كدا اللي بيكون عايز يركب رانجلر ديزل.... بنقوللو هات عربية كهنة...مفيهاش حاجة سليمة و نعملها من اول و جديد لأن كدا كدا كله بييجي جديد

    يعني لو افترضنا انك جبت العربية ب10000 مجرد بودي و بيبان و شاسيه بس.... من غير حتى طابلوه....
    هتصرف كمان 20000

    كمان هتجيب عفشة كاملة... 4 مساعدين و جلب سوست و علبة دركسيون (عشان دايما بتكون بايظة)
    ( المساعد ب150 * 4 = 600 و علبة الدركسيون بحوالي 250-300 بالكتير) قول حوالي 1000 جنيه كمان

    ترخيص 3 سنين 5000 جنيه (لو الموتور فوق 2000 سي سي)

    و لو حبيت تسمكر و ترش و تعمل فرش جديد و تجيب اكسسوارات .... هتزودلك كمان 2000-3000
    يعني في الآخر مش هتعدي معاك ال40 ألف... بس كل حاجة في عربيتك هتكون جديدة و مضمونة
    تمام يا ريس. دايما ردودك وافيه

    فيه عربيات فاضيه بالمبلغ اللي حضرتك قولتو؟ شاسيه طويل ولا قصير والشكل القديم ( الفوانيس المدوره ) ولا المعدل ( الفوانيس المربعه)؟؟؟

    وقد أسمعت لو ناديت حيـا ولكن لا حياة لمن تنادِ ..ولو ناراً نفخت بها أضاءت ولكنك تنفخ في رماداً..


  7. #17

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany121 مشاهدة المشاركة
    تمام يا ريس. دايما ردودك وافيه

    فيه عربيات فاضيه بالمبلغ اللي حضرتك قولتو؟ شاسيه طويل ولا قصير والشكل القديم ( الفوانيس المدوره ) ولا المعدل ( الفوانيس المربعه)؟؟؟
    الله يكرمك .. شكرا لذوقك :)

    لو نزلت جسر البحر هتلاقي كتير... و موضوع الفوانيس المربعة ده أمره سهل جدا.... هي الشبكة و الفانوسين بيتغيروا و بس
    بس المهم تلف كتير عشان تاخد حاجة كويسة و بسعر واقع....

    و نصيحة شوف الأول كل الصنايعية اللي هتشتغل في العربية قبل ما تجيبها و خد منهم مقايسات كدا كروكي...
    يعني اسأل الحداد.... بتقعد موتور و فتيس بكام؟
    و اسأل الكهربائي....بتعمل الضفيرة بكام....؟
    الخ....

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  8. #18

    الصورة الرمزية hany121

    رقم العضوية : 12913

    تاريخ التسجيل : 14Jun2008

    المشاركات : 573

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: non

    السيارة[2]: Cerato 2011 SX

    دراجة بخارية: non

    الحالة : hany121 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M!NA مشاهدة المشاركة
    الله يكرمك .. شكرا لذوقك :)

    لو نزلت جسر البحر هتلاقي كتير... و موضوع الفوانيس المربعة ده أمره سهل جدا.... هي الشبكة و الفانوسين بيتغيروا و بس
    بس المهم تلف كتير عشان تاخد حاجة كويسة و بسعر واقع....

    و نصيحة شوف الأول كل الصنايعية اللي هتشتغل في العربية قبل ما تجيبها و خد منهم مقايسات كدا كروكي...
    يعني اسأل الحداد.... بتقعد موتور و فتيس بكام؟
    و اسأل الكهربائي....بتعمل الضفيرة بكام....؟
    الخ....
    انا لما اعمل الموضوع ده هروح للناس اللي حضرتك بتتعامل معاهم

    يا ريت تورينا صور لعربيتك. وبعدين ايه اخبار التعلبه بعتها ولا ايه؟

    وقد أسمعت لو ناديت حيـا ولكن لا حياة لمن تنادِ ..ولو ناراً نفخت بها أضاءت ولكنك تنفخ في رماداً..


  9. #19

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany121 مشاهدة المشاركة
    انا لما اعمل الموضوع ده هروح للناس اللي حضرتك بتتعامل معاهم

    يا ريت تورينا صور لعربيتك. وبعدين ايه اخبار التعلبه بعتها ولا ايه؟
    تشرفني :)

    ايوا التعلبة بعتها من حوالي 3 شهور....

    أنا مصورتش الرانجلر لسة بعد ما عملتلها شغل الحدادة و الاكصدامات و العتب الجديد....

    ان شاء الله أول ما هفضى هصورها و أنزل الصور... :)

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  10. #20

    الصورة الرمزية abogooda

    رقم العضوية : 64632

    تاريخ التسجيل : 09Mar2010

    المشاركات : 213

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: جيب شيروكى96

    السيارة[2]: اكسبلوجلن 1

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abogooda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا ريت يا ا/ مينا تعملنا رحله قصيره او تجمع فى اى مكان للتعارف والاستفاده من خبراتك



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تحويل السيارات للغاز الطبيعي خطوة خطوة (تقرير مصور)=Convert cars to N.G. step by step
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 318
    آخر مشاركة: 08-08-2021, 03:49 PM
  2. تحويل السيارات للغاز الطبيعي بالتقسيط بدون فوائد
    بواسطة semsem67 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 25-11-2018, 09:56 AM
  3. تحويل الفورد للغاز الطبيعي
    بواسطة MohamedSotohy في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 12:05 AM
  4. تعديل سياراتك للغاز الطبيعي
    بواسطة osama في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-05-2008, 08:17 PM
  5. التحويل للغاز الطبيعي
    بواسطة m_saad80 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 16-07-2007, 10:07 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2