راجع جدول صيانة السيارة اللي في كتالوجها او كان فية موضوع في قسم الميتسوبيشي بيحدد توقيتات اعمال الصيانة من الباشمهندس محمد (يعمل في مصرية توكيل ميتسوبيشي)
رقم العضوية : 801
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لانسر
السيارة[2]: بيجو 405
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
راجع جدول صيانة السيارة اللي في كتالوجها او كان فية موضوع في قسم الميتسوبيشي بيحدد توقيتات اعمال الصيانة من الباشمهندس محمد (يعمل في مصرية توكيل ميتسوبيشي)
رقم العضوية : 69842
تاريخ التسجيل : 06May2010
المشاركات : 1,038
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانـــــسر14/سيريون 10
السيارة[2]: سيفيك13/نيسان 13
دراجة بخارية: مش بعرف اسوق
الحالة :
بص حضرتك المفروض ان العربيه فيها سيرين سير الكاتينه وسير الديناموا بالنسبه لسير الكاتينه المفروض عند 100000 ك بس حضرتك ممكن تغيره عند 80000 ك هيكون افضل واامن اما بالنسبه لسير الديناموا ممكن كل 25000 الى 30000 ك بس حضرتك بتقول ان العربيه عامله 61000 ك يعنى حضرتك لازم تعمل صيانة ال 50000 ك
1-تغير طقم السيور
2-تغير الكاوتش
3-عمل صيانة على السيرفيس كله
بالنسبه للاماكن ممكن حضرتك تسال فى توكيل المصرية للسيارات او حضرتك تنزل على الحرفيين وهناك فى ميكانيكيه ممتازين وفى محلات قطع غيار واعتقد ان فى محل فى الحرفيين اسمه العالميه وعنده قطع غيار اصليه او حضرتك ممكن تسأل عند مركز خدمه الرواس الموجود امام كورنيش العجوزة ودة مركز خدمه وقطع غيار اصلى
وبالتوفيق انشأ الله
[frame="7 80"]التقدم في العمر حتمي
ولكن ان تشيخ روحك فهو اختيارك[/frame]
رقم العضوية : 801
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لانسر
السيارة[2]: بيجو 405
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر ياباشا
رقم العضوية : 64095
تاريخ التسجيل : 04Mar2010
المشاركات : 546
النوع : ذكر
الاقامة : TaNTa
السيارة: LaNCeR EX 08 GLS
السيارة[2]: LaNCeR 2006 GLX
دراجة بخارية: مش بحبهم
الحالة :
ياباشا انا لسه مغير طقم السيور الاسبوع اللى فات
- غيرت سير كاتينه واشتريت الاصلى ب 225 جنيه وكان موجود يابانى ب 95 بس انا فضلت الاصلى فى سير الكاتيه
2- غيرت سير باور وتكييف واشتريت اليابانى ب 45 جنيه والاصلى كان ب 135
3- غيرت سير دينامو واشتريت اليابانى برضه 35 حنيه والاصلى كان ب 115
4- غيرت قاعده الفتيس اللى فوق واشتريتها تايلندى ب 100 جنيه والاصليه كانت ب 400
5- غيرت البوجيهات وجيبت نوع كده اسمه ( denso ) ناس قالتلى انه احسن من nkg وجيبته ب 55 جنيه
6- اشتريت منظف كاربراتير علشان الميكانيكى ينظف بيه ال ID او البوابه مش عارف ب 25 جنيه
كل ده وانا قاعد عند الميكانيكى من الساعه 3 العصر الى الساعه 10 بالليل ( احنا عدينا خط بارليف اسرع من كده )
والحرامى اخد منى 150 جنيه مش عارف ليه
المفضلات