يا جماعه أنا شوفت طقم الدبرياج الأصلى اللى فى التوكيل لقيته فاليو للأكسيل والأفيو
وسعر طقم الأكسيل فى التوكيل حوالى 850ج وخارج التوكيل 325ج
أنا شايف الأتنين واحد حد عنده فكره هل هناك فرق ولا فعلا" الأتنين واحد ؟
يا جماعه أنا شوفت طقم الدبرياج الأصلى اللى فى التوكيل لقيته فاليو للأكسيل والأفيو
وسعر طقم الأكسيل فى التوكيل حوالى 850ج وخارج التوكيل 325ج
أنا شايف الأتنين واحد حد عنده فكره هل هناك فرق ولا فعلا" الأتنين واحد ؟
أنا معرفش اللي في التوكيل نوعه أيه لكن في واحد مغيره فاليو 350 جنيه الطقم كوري و ممتاز ما شاء الله و أعرف مركز صيانه مبيغيرش غير الفاليو الكوري للهيونداي و معظم الياباني و بيقولي اللي في التوكيل ميزيدش في الجوده عنه
و أنا مغير فاليو للمازدا و شغال زي الفل ما شاء الله
كتير الصراحه 850 جنيه علي طقم دبرياج عربيه فيرنا
850ج للأكسيل لكن الفيرنا مسألتش بكام
أنا عاوز أعرف فيه فرق بين اللى فى التوكيل عن اللى فى السوق ؟
هو هو ... بس تجيبه من برة أصلي مش مضروب
لازم حد ثقة ..... زي البنا في التوفيقية
هات اللى فى السوق وكده كده بيتغير تانى..
بص أنا غيرته لواحد صاحبى قبل كده فى الماتريكس Valeo وطلع اللى فيها كان Valeo برده بس فى حاجة قلقتنى!!!
اللى اشتريته من السوق ممتاز ومكتوب عليه فاليو بس مش محفورة زى اللى كان فيها!!!
فهل اللى فى التوكيل مطبوع على الإسطوانة وللا محفور!!
وهل ده أصلى وللا لأ!!!
الله أعلم
مفيش فاليو بيبقي محفور عليه (مشوفتش)
كله مدموغ كتابه (كلمة فاليو في مربع أبيض علي الديسك) و علي الأسطوانه رقم القطعه و تاريخ الإنتاج و كلمة فاليو
هات الموبس احسن
محدش يعرف يا جماعه الاقي الطقم الموبس فين ؟
وياريت اللى معاه رقم محل أوتو عمرو يبعتهولى
وجزاكم الله خيرا"