| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية sokasoon

    رقم العضوية : 303

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 2,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Deawoo Lanos

    الحالة : sokasoon غير متواجد حالياً

    افتراضي حرارة الموتور الخارجية (حرارة عالية خارجة من الكبوت)......... - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    كان عندى استفسار عن حرارة الموتور لان وانا واقف قدم الكبوت بلاقى حرارة عالية

    طالعه من الكبوت اكيد طالعه من الموتور الحرارة اللى واصله ليا وانا واقف

    انا كنت عايز اعرف الحرارة ديه عادية ولا لا لان كان فى اختلافات فى الرأى فى

    الموضوع ده اللى قالى انو عادى جدااا فى اللانوس واللى قالى ده بسبب الزيت انا

    بحط زيت موبيل انا حاليا مش عارف ده من ايه ولا ده اساسا عيب فى العربية عندى

    بالرغم ان مؤشر الحرارة عندى قبل النص بطرطوفه حاجة بسيطة قوى

    الحراراة الى طالعه من الكبوت تحسها بعد مشوار اكثر سواء طويل او قصير تقف

    قدام الكبوت تلاقى حرارة عالية طالعه عليك

    منتظر الرد من الدايوهاجى الاستاذ ممدوح وباقى الاعضاء

    انا رايح التوكيل ان شاء الله خلال يومين ثلاثة علشان الصيانة فلو فيه حاجة ممكن

    تكون السبب اقولهم عليها علشان يعملوها وانا بفكر عموما اغير الزيت واحط شيل

    7 الاف او 10 الاف بدل الموبيل الـ 5 الاف ايه رايكم


    Omar

    [img2]http://www8.0zz0.com/thumbs/2009/10/06/18/187809311.jpg[/img2]


  2. #2

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتكون مشغل التكييف ؟

    اصلى لاحظت الموضوع دة فى بعض العربيات و هية واقفة و مشغلة التكييف ؟

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية sokasoon

    رقم العضوية : 303

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 2,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Deawoo Lanos

    الحالة : sokasoon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628 مشاهدة المشاركة
    بتكون مشغل التكييف ؟

    اصلى لاحظت الموضوع دة فى بعض العربيات و هية واقفة و مشغلة التكييف ؟
    مش دايما الحرارة موجود مع التكيف ومن غير تكيف بس مع التكيف

    بتكون اعلى بفرق ملحوظ


    Omar

    [img2]http://www8.0zz0.com/thumbs/2009/10/06/18/187809311.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحرارة دي طبيعية جدا في كل العربيات اللي أنا شفتها وخصوصا لو انت مشغل المكيف ، وساعات السخونة بتوصل لدرجة انك متقدرش تلمس الكبوت أو أي جزء حديد في أمام السيارة ( وطبعا ده مفيد جداااا علشان محدش يقعد على العربية أو يربط حذاؤه عليها هههههه )
    ، لكن مؤشر الحرارة مش بيزيد بيكون في وضعه الطبيعي

    وبالنسبة للزيت مش هيفرق في الحرارة خااالص ، أنا جربت شيل بكل أنواعه ومكنش في تأثير على الحرارة كله واحد ، وبعدين قررت اني استعمل شيل الأبيض اللي بيمشي 1250 كيلو لأن الشيل الأصفر اللي بيمشي 3000 كيلو لما جربته ووصلت الى 2000 كيلو فقط لقيت صوت المتور عالي شوية ولون الزيت اسود جدااااااااا بقي زي البوية السوداء وحسيت ان فيه حاجة مش طبيعية وغيرته قبل انتهاء المسافة المفترضة علشان لقيت العربية بتخرف ومش زي لما كنت باستعمل الشيل الأبيض .


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رجاء خاص يا جماعة.... بلاش افتكاسات

    العربية فيها مؤشر حرارة وظيفتة انه يبين اذا كان الموتور حرارتة مضبوطة ولا لا و بالتالى حرارة الكابوت او غازات العادم و القصص دى كلها حاجات غير منطقية بالمرة ولا تمت للواقع بصلة لا من قريب ولا من بعيد

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية sokasoon

    رقم العضوية : 303

    تاريخ التسجيل : 28Apr2007

    المشاركات : 2,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Deawoo Lanos

    الحالة : sokasoon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    رجاء خاص يا جماعة.... بلاش افتكاسات

    العربية فيها مؤشر حرارة وظيفتة انه يبين اذا كان الموتور حرارتة مضبوطة ولا لا و بالتالى حرارة الكابوت او غازات العادم و القصص دى كلها حاجات غير منطقية بالمرة ولا تمت للواقع بصلة لا من قريب ولا من بعيد

    MMamdouh
    شكرا يا ا/ ممدوح

    الحرارة دي طبيعية جدا في كل العربيات اللي أنا شفتها وخصوصا لو انت مشغل المكيف ، وساعات السخونة بتوصل لدرجة انك متقدرش تلمس الكبوت أو أي جزء حديد في أمام السيارة ( وطبعا ده مفيد جداااا علشان محدش يقعد على العربية أو يربط حذاؤه عليها هههههه )
    ، لكن مؤشر الحرارة مش بيزيد بيكون في وضعه الطبيعي

    وبالنسبة للزيت مش هيفرق في الحرارة خااالص ، أنا جربت شيل بكل أنواعه ومكنش في تأثير على الحرارة كله واحد ، وبعدين قررت اني استعمل شيل الأبيض اللي بيمشي 1250 كيلو لأن الشيل الأصفر اللي بيمشي 3000 كيلو لما جربته ووصلت الى 2000 كيلو فقط لقيت صوت المتور عالي شوية ولون الزيت اسود جدااااااااا بقي زي البوية السوداء وحسيت ان فيه حاجة مش طبيعية وغيرته قبل انتهاء المسافة المفترضة علشان لقيت العربية بتخرف ومش زي لما كنت باستعمل الشيل الأبيض .
    شكرا يا AM011


    Omar

    [img2]http://www8.0zz0.com/thumbs/2009/10/06/18/187809311.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية أبو ياسين

    رقم العضوية : 1282

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 987

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: tiida

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : أبو ياسين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا كنت باستخدم موبيل و كنت بحس بالحراره على الكبوت
    و غيرت لشل 10000 و بقى صوت العربيه احسن و الكبوت مبيسخنش زى الاول

    اللهم اغفر لى و ارحمنى برحمتك



 

المواضيع المتشابهه

  1. حرارة الموتور داخل الصالون
    بواسطة sameh_se في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-09-2011, 01:03 PM
  2. مشكلتي مع التكييف ودرجة حرارة الموتور
    بواسطة faron525 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 12:47 AM
  3. التكييف وارتفاع حرارة الموتور
    بواسطة amink في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 19-06-2010, 07:39 PM
  4. حرارة الموتور.... وتنظيف الردراتير
    بواسطة Mahmoud_405 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 08-10-2008, 10:19 PM
  5. متابعة لمؤشر حرارة الموتور تويوتا كورولا 1994
    بواسطة edfeeoc في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-02-2008, 03:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2