السلام عليكم يا شباب
عندى مشكلى فى العربية وانا ماشى على اربعين كدة القى العربية بتنزل غيار وتطلع تانى ترجع للغيار الى كانت ماشية علية
حاسس ان فى فيشة مش راكبة كويس او حاجة زى كدة
فاقولت اسأل اهل الخبرة
واللله تعبكووو معايا
عرض للطباعة
السلام عليكم يا شباب
عندى مشكلى فى العربية وانا ماشى على اربعين كدة القى العربية بتنزل غيار وتطلع تانى ترجع للغيار الى كانت ماشية علية
حاسس ان فى فيشة مش راكبة كويس او حاجة زى كدة
فاقولت اسأل اهل الخبرة
واللله تعبكووو معايا
متابع ..................
بص يا صديقي العزيز
غيرت زيت فتيس امتا ..؟؟
هل عملت شيء في فلتر الفتيس ؟؟ هل غيرته مثلا
بص .. المشكلة اللي عندك دي حلها التالي
1- تغيير زيت فتيس اوتوماتك (ِATFiii ) انا با استخدم موبيل ATFIII 320 الكمية 3 لتر اللي ها يتحط في الفتيس 2.600 لتر بس .. يعني علبتين واكتر من نصف التالتة بس (( اسمع اللي با قولك علية ) وخلي الباقي معاك .. الميزان بتاع الزيت ها يظبط معاك في النص ومش ها يخرج فايظ من الفتيس علي الفتيس ...((انا اصلي مجرب ))
2- تغيير حساس A.B للفتيس بتاع الفيرنا .. لو مش لاقية ..(( انا عندي واحد سليم ممكن تاخدة تجرب بية ))
3- ((بس ))
لو لاقدر الله عملت كدة زي ما قلتلك ولسة فية الموضوع ده .. يبقي فية لينا كلام تاني ..
خولوص الكلام
:Bravo:
متابع
يمكن زيت الفتيس ناقص..
متفق معاك انها حصلت معاك بس الطبيعي الواحد بيبتدي بالخفيف الاول
1-نقص زيت + سوء في دورة التبريد + استهلاك حاد في خواص الزيت نتيجه للتقادم وعدم التغيير
2-وجود مشكلة في حساس AB الخاص بالفتيس ..
3-شوائب خفيفة جددددددااااا فالزيت نتيجة لعدم تغيير الفلتر الخاص بالفتيس
دول اسباب يمكن التغلب عليها بدون (( فرتكه ))
السبب الاخير وللاسف ده ( صعب ومكلف وبيضرب العربية في مقتل ) هو كسر في اي ميكانزم داخل الفتيس .. بيكون الحل الوحيد (( اللي انا اعرفة )) هو تغيير الفتيس بالكامل
وربنا يجعله عامر :go:
طبعاااااااااااا انا بشكر كل الناس على الردود.....
الموضوع ....الميكانيكى فى حساس اكيد بايظ بتاع الفتيس
حساسين فيهم فيشة مشتركة ...دة الى بيدى نقلات اودام ونقلات وراااا