النهارده و انا باشتري التيل الخلفي لقيت على العلبة مكتوب العربيات اللي يركب عليها
سيات
ابيزا , كوردوبا
سكودا
فابيا, اوكتافيا
أودي
a2 a3 a4 tt
سيتروين
c8
فورد جالاكسي
فولكس
بولو جولف كابريو بورا
لانشيا جاما
بيجو 306 307 405 807
يمكن تفيد حد :)
عرض للطباعة
النهارده و انا باشتري التيل الخلفي لقيت على العلبة مكتوب العربيات اللي يركب عليها
سيات
ابيزا , كوردوبا
سكودا
فابيا, اوكتافيا
أودي
a2 a3 a4 tt
سيتروين
c8
فورد جالاكسي
فولكس
بولو جولف كابريو بورا
لانشيا جاما
بيجو 306 307 405 807
يمكن تفيد حد :)
شكرا علي نقل التجربه
ده رمسا و لا فاليو و بكام
هو دا الطبيعى شركة بتصنع نظام الفرامل واحد لأكثر من عربية وكذلك الفلاتر هتلاقيها بالشكل دا
بالنسبة للطنبورة غيرتها ولا خرطتها ولا كانت سليمة ؟؟
انا لسه مغير تيل خلفى ماركه ريمسا ب150 جنيه ومحتفظ بالعلبه بس لم اقرأ اللى مكتوب عليها غير انها صناعه اسبانى وحشوف وارد ان شاء الله
رمسا ب140اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99
ميزته بالنسبة لنا انك يوم ما متلاقيهوش لعربيتك هتجيب بتاع اي عربية من دول و هايركباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد
شكرا يا أستاذ تامر .. و التيل سعره حلو أنا جايبه بـ160 للـ3o7 وبقاله 4000 كم (أمامي و خلفي) و شغال تمام
.اللي يسأل علي قطع غيار الفرنساوي يستعجب من إشاعة قطع الغيار غاليه
بالتـوفيق
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد
كل دى موديلات مشتركه والله كويس
ميزة هايلة , تضمن انك يوم ما التيل ما تلاقيهوش لأي سبب تلاقي البديل
الفلاتر كمان مشتركة
يعني ينفع أجيب التيل دا للأوكتافيا