| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية heba_hassan

    رقم العضوية : 112553

    تاريخ التسجيل : 08Sep2011

    المشاركات : 52

    النوع : انثى

    الاقامة : cairo

    السيارة: M11

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : heba_hassan غير متواجد حالياً

    Exclamation سؤال في صني الشكل الجديد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أنا في حاجه لاحظتها في فتيس صني الأوتوماتيك مش عارفه دا طبيعي ولا إيه؟

    الفتيس بيتحرك من d إلي n من غير مادوس علي الزرار إلي في الفتيس أو حتي أدوس فرامل ده عادي ولا إيه ؟


    في سؤال تاني

    في حد جاب شماسات للصني الشكل الجديد - لو حد جابها يقولنا منين وبكام لو سمحت ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية moaaz

    رقم العضوية : 44393

    تاريخ التسجيل : 02Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : TanTa

    السيارة: Cruze 2010 MT

    السيارة[2]: Cruze 2010 M-T

    دراجة بخارية: ....

    الحالة : moaaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبيعى جدا ...زرار اللوك بيشتغل فى النقلات العكسية من d>r او d>p انما من d>n مفيش منها ضرر فا بتيجى من غير زرار اللوك كل الاوتوماتيك كدا


  3. #3

    الصورة الرمزية limo81

    رقم العضوية : 78445

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 698

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez-Cairo

    السيارة: Thinking about

    السيارة[2]: FIAT 128 >>>Nissan Sunny2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : limo81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [COLOR="rgb(65, 105, 225)"]عادى جداً من D الى N والعكس بدون زرار
    وكان فيه مشاركه كتبتها بخصوص النقل بين اوضاع الفتيس والزرار اللى انتى تقصديه
    [/COLOR]

    http://www.nilemotors.net/Nile/298529-a.html

    وده من User's manual الخاص ب نيسان


  4. #4

    الصورة الرمزية youssef_u

    رقم العضوية : 66605

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October

    السيارة: Sunny SuperSaloon 2013

    السيارة[2]: Fiat siena

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : youssef_u غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي جدا يا باشا بس لو منغير فرامل العربية هتنط منك


  5. #5

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل الاتوماتيك كده الا اذا نقلت من الd او N للR او P

    Y2Y1500 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية heba_hassan

    رقم العضوية : 112553

    تاريخ التسجيل : 08Sep2011

    المشاركات : 52

    النوع : انثى

    الاقامة : cairo

    السيارة: M11

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : heba_hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعه علي ردودكم

    عايزه أعرف إيه الفرق بين زيت 5000 و 10000 إلي بيتحط في صيانة 1000 كم ؟؟؟؟؟

    شكرا لهتمام حضرتكم


  7. #7

    الصورة الرمزية the_air_devil

    رقم العضوية : 84889

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 473

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan Sunny '13

    السيارة[2]: ---------

    دراجة بخارية: --------

    الحالة : the_air_devil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heba_hassan مشاهدة المشاركة
    شكرا يا جماعه علي ردودكم

    عايزه أعرف إيه الفرق بين زيت 5000 و 10000 إلي بيتحط في صيانة 1000 كم ؟؟؟؟؟

    شكرا لهتمام حضرتكم
    زيت الخمستلاف بينتمي للزيوت المعدنية ومش بيحتفظ بكامل الكفاءة طوال مسافة السير 5000 كيلومتر , الزيت الـ 10,000 كيلو بيحتفظ بكفاءته أطول فترة ممكنة , ينتمي للزيوت التخليقية وله القدرة على التحمل والحفاظ على سلامة وكفاءة الموتور وله عمر وصلاحية أطول بكتير من الزيت المعدني , ومش سهل انه يتحرق أو لونه يتغير.

    هاتلاقي عدة اختيارات للزيوت التخليقية وفيه كذا ماركة , التوكيل عموماً لو هو توكيل السبع بيحط زيوت شل ... ناس تانيين بيحطوا زيوت موبيل وان .. هاتلاقي زيوت نوعيتها وجودتها أفضل زي فالفولاين وليكوي مولي , لكن يفضل قبل ماتشتري أي زيت جديد تشوفي مدى ملائمته لنوع محرك العربية لأن عربيتك لسة جديدة وزيرو


    بالمناسبة : انا لسة مغير وجبت ليكوي مولي وبيفضل حوالي 12 ألف كيلومتر ... أداء ممتاز , لكن اللي احب الفت نظرك ليه هو ان العربية بتاخد 2.75 لتر زيت لو تغيير عادي من غير تغيير فلتر , وبتاخد 3 لتر زيت لو كان فيه تغيير للفلتر , علشان ماحدش يستهبل ويفتي ويحط الزيت يقوللك ماهو لسة ماوصلش للعلامة , انا اتقرصت من كدة علشان الصنايعي حب يفتي وحط نص كيلو زيادة من مزاجه رغم اني كنت مأكد عليه , ياريت تغيري الزيت في التوكيل ولو اضطريتي تغيريه برة تقفي على إيد الصنايعي وتجبريه يحط 3 لتر بس مش أكتر

    [aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13523134621.jpg[/aldl]


  8. #8

    الصورة الرمزية egy_alone

    رقم العضوية : 122717

    تاريخ التسجيل : 04Apr2012

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanous

    السيارة[2]: nissan

    دراجة بخارية: none

    الحالة : egy_alone غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن سؤال لحضرتك مين احسن النيسان وال اللنسر



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن التيدا الشكل الجديد
    بواسطة AirForces في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 01:49 AM
  2. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 29-03-2009, 01:13 PM
  3. سؤال خاص بالالنترا الشكل الجديد؟
    بواسطة mahmoudzaied في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 05:26 PM
  4. سؤال لملاك اللانسر الشكل الجديد
    بواسطة Bassel في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-08-2008, 12:22 PM
  5. سؤال مهم : عن الكرولا اللي قبل الشكل الجديد علي طول؟
    بواسطة farfora20082008 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 05:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2