طبيعى جدا ...زرار اللوك بيشتغل فى النقلات العكسية من d>r او d>p انما من d>n مفيش منها ضرر فا بتيجى من غير زرار اللوك كل الاوتوماتيك كدا
رقم العضوية : 112553
تاريخ التسجيل : 08Sep2011
المشاركات : 52
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: M11
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
أنا في حاجه لاحظتها في فتيس صني الأوتوماتيك مش عارفه دا طبيعي ولا إيه؟
الفتيس بيتحرك من d إلي n من غير مادوس علي الزرار إلي في الفتيس أو حتي أدوس فرامل ده عادي ولا إيه ؟
في سؤال تاني
في حد جاب شماسات للصني الشكل الجديد - لو حد جابها يقولنا منين وبكام لو سمحت ؟
رقم العضوية : 44393
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 365
النوع : ذكر
الاقامة : TanTa
السيارة: Cruze 2010 MT
السيارة[2]: Cruze 2010 M-T
دراجة بخارية: ....
الحالة :
طبيعى جدا ...زرار اللوك بيشتغل فى النقلات العكسية من d>r او d>p انما من d>n مفيش منها ضرر فا بتيجى من غير زرار اللوك كل الاوتوماتيك كدا
رقم العضوية : 78445
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 698
النوع : ذكر
الاقامة : Suez-Cairo
السيارة: Thinking about
السيارة[2]: FIAT 128 >>>Nissan Sunny2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
[COLOR="rgb(65, 105, 225)"]عادى جداً من D الى N والعكس بدون زرار
وكان فيه مشاركه كتبتها بخصوص النقل بين اوضاع الفتيس والزرار اللى انتى تقصديه[/COLOR]
http://www.nilemotors.net/Nile/298529-a.html
وده من User's manual الخاص ب نيسان
رقم العضوية : 66605
تاريخ التسجيل : 30Mar2010
المشاركات : 1,419
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Sunny SuperSaloon 2013
السيارة[2]: Fiat siena
دراجة بخارية: Non
الحالة :
عادي جدا يا باشا بس لو منغير فرامل العربية هتنط منك
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
كل الاتوماتيك كده الا اذا نقلت من الd او N للR او P
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 112553
تاريخ التسجيل : 08Sep2011
المشاركات : 52
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: M11
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
شكرا يا جماعه علي ردودكم
عايزه أعرف إيه الفرق بين زيت 5000 و 10000 إلي بيتحط في صيانة 1000 كم ؟؟؟؟؟
شكرا لهتمام حضرتكم
رقم العضوية : 84889
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 473
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny '13
السيارة[2]: ---------
دراجة بخارية: --------
الحالة :
زيت الخمستلاف بينتمي للزيوت المعدنية ومش بيحتفظ بكامل الكفاءة طوال مسافة السير 5000 كيلومتر , الزيت الـ 10,000 كيلو بيحتفظ بكفاءته أطول فترة ممكنة , ينتمي للزيوت التخليقية وله القدرة على التحمل والحفاظ على سلامة وكفاءة الموتور وله عمر وصلاحية أطول بكتير من الزيت المعدني , ومش سهل انه يتحرق أو لونه يتغير.
هاتلاقي عدة اختيارات للزيوت التخليقية وفيه كذا ماركة , التوكيل عموماً لو هو توكيل السبع بيحط زيوت شل ... ناس تانيين بيحطوا زيوت موبيل وان .. هاتلاقي زيوت نوعيتها وجودتها أفضل زي فالفولاين وليكوي مولي , لكن يفضل قبل ماتشتري أي زيت جديد تشوفي مدى ملائمته لنوع محرك العربية لأن عربيتك لسة جديدة وزيرو
بالمناسبة : انا لسة مغير وجبت ليكوي مولي وبيفضل حوالي 12 ألف كيلومتر ... أداء ممتاز , لكن اللي احب الفت نظرك ليه هو ان العربية بتاخد 2.75 لتر زيت لو تغيير عادي من غير تغيير فلتر , وبتاخد 3 لتر زيت لو كان فيه تغيير للفلتر , علشان ماحدش يستهبل ويفتي ويحط الزيت يقوللك ماهو لسة ماوصلش للعلامة , انا اتقرصت من كدة علشان الصنايعي حب يفتي وحط نص كيلو زيادة من مزاجه رغم اني كنت مأكد عليه , ياريت تغيري الزيت في التوكيل ولو اضطريتي تغيريه برة تقفي على إيد الصنايعي وتجبريه يحط 3 لتر بس مش أكتر
[aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13523134621.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 122717
تاريخ التسجيل : 04Apr2012
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanous
السيارة[2]: nissan
دراجة بخارية: none
الحالة :
ممكن سؤال لحضرتك مين احسن النيسان وال اللنسر
المفضلات