حد خد باله ان في عربيات بتفصل على اخر الrpm و عربيات لأ (بتثبت وخلاص )
تعرفو ليه ؟ :049:
عرض للطباعة
حد خد باله ان في عربيات بتفصل على اخر الrpm و عربيات لأ (بتثبت وخلاص )
تعرفو ليه ؟ :049:
تقريبا ده نوع من انواع الحمايه واللى مبتفصلش معليهاش حمايه
لا يا باشا الاتنين عليهم حمايه (RPM limit cut off)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud
الاتنين ال PRM مش بيعدي الlimit
لاكن في واحده الموتور بيتهز مع صوت تقطيع و موتور تاني ال RPM بيثبت عند ال limit بدون اي تذبذب
بوابه عاديه وبوابه كهربا
وكمان العربيات الكربراتير مش بتفصل
يعنى الى اانا بقوله ده فى الانجكشن فقط :)
علل - افطن يعني ؟
فيه عربيات تفصيلتها سريعه و فيه تفصيلتها بطيئه !!!!
السرعه والبطء حسب قوة الموتور وحالته
يعنى تفصيلة 1000 مثلا غير 1600
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l
كدا انت كسبت معانا
الكل مفكرك بتتكلم عن الانجيكشن بساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour
باشا انا فعلا بتكلم عن الانجكشن بس :tumb:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham2011
ههههههههههه
التفصيله دى انا ممكن الغيهالك فى الفيكترا ايه
و اخليها تكسر الأر بى ام كمان
و لا تزعل
كله بلعب المصريين بيفك
ازاي يا كبيرررر؟؟
اه دا انت بتمشي كلامك على كمبيوتر الموتور :hlopaet_prv:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
متابع
امشية على العفريت بتاع الفيكترا ايه و انا حاطط رجل على رجل
دى فصله سلكه يا باشا
سلكة من الماف
تخللى الموتور ما يفصلشى فى اخر الأر بى ام و ترفع حماية الدوران الزائد
مش باقلك
كمبيوتر الأيه ده لذه
ممكن اعملكم موضوع بالصور
بس اللى يجربها و يقوللى الموتور حصله حاجة
هاقوله مليش فيه
انا مالى
لأن احتمال انه يقفش كبير قوى
:bravo:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
الواير العادى ممكن اتحكم فيه بايديا بحيث اخلى الموتور ميوصلش للتفصيله حفاظا ع الموتور بردهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
مردتش عليه بردهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour
ليه عربيات بتفصل تفصيله سريعه و فيه عربيات تفصيلتها بطيئه :049:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l
ياباشا انا رديت عليـــــــــــــــــكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham2011
ايوة ازاى بقى حالة الموتور بتفرق
ولو نفس العربية ايه الفرق بين تفصيلتها مرة وموتورها جديد وسليم ، ومرة وموتورها خفيف وتعبان ؟
الموتور الصغير انعم وابطء من الموتور الكبير
لو الموتور فيه مشكله او عطل ف حساس مش بيفصل تدوس للاخر الصوت يعلى ويحصل حاجة من الاتنين
يعلى بدون تفصيل او يحصل تقطيعه فى اخر الدواسه مش تفصيله ( هناك فرق )
الموتور الخفيف معرفش ان كان يقدر يفصل او لاء
فى النهايه تعتبر تفصيلة الموتور شبه دليل على سلامته
وتكرار الحركه دى كتير غلط
لامؤاخذه مخدتش بالياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l
بس الاوبترا موتورها من الابناء الشرعيين لل gm و تفصيلته بطيئه و هي 1.6
اخويا كان معاه ميراج 1.5 و تفصيلتها سريعه تقولش صوت مدفع الي
اللانسر خشنه جدا وسريعه فى تفصيلتها برده
ممكن تكون مواتير الميتسوبيشى كلها كده
الله اعلم
خد بالك الاوبترا موتورها ناعم
انا عربيتي بتفصل سريع وصوتها بيبقي صاروخ
2000 سي سي 1 كامه
اعتقد الموضوع ليه علاقه بعدد الرشاشات
الموتور اللي معايا c14 nz رشاش واحد تفصيله مش سريعه اوي
موتور عربيه استرا f بتاعت صاحبي c14 se اربعه رشاش ماشاء الله مكنه خياطه هههههههه
طيب الفكترا b الموتور الاسود
لو دوست بنزين بالراحة للاخر هتفصل بالراحة
ولو دوست بسرعة هتفصل اسرع
اكيداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrgamal1
معتقدشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham2011
الاخ معاه 2000 وبيقول تفصيلته صاروخ وده بيأكد كلامى
والله اعلم
ده سؤال ولا ده الى بيحصل معاك ؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed
معتقدش
الاخ معاه 2000 وبيقول تفصيلته صاروخ وده بيأكد كلامى
والله اعلم
مش مختلف معاك و بياكد كلامي برده ان الرشاش الواحد ابطأ من ال 4 رشاش