| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية doratos

    رقم العضوية : 123872

    تاريخ التسجيل : 29Apr2012

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: Hyundai new accent 2010

    الحالة : doratos غير متواجد حالياً

    Smile الجنوط الاسبور ام الحديد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياجماعة دى اول مشاركة ليا هنا و عندى سؤال؟؟

    انا عايز اغير الجنوط بتاعت العربية و محتار بين الحديد و الاسبور ( انا خليف من الاسبور) العربية نازلة بالحديد (هيزنداى نيو اكسنت 2010)

    ايه رايكم؟

    و لو رايكم الاسبور...ممكن تقولولى الاحسن و منين و بكام؟


  2. #2

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الافضل الاسبور و حاول يكون نفس المقاس
    خلي بالك في معايير كتير جدا يجب اتباعها عند اختيار جنط العربية
    من اهمها ابعاد ال offset و ال ET
    غير كدة من رأيي لو جنط اسبور و نفس المقاس و يبقي مثلا الومنيوم هايبقي اخف من الجنط الحديد بس يفضل نخليك في التايواني او الاندونيسي بلاش الصيني
    طيب ليه الجنط الاسبور افضل ؟
    هايكون اخف من الحديد و بذلك هايريح العفشة و هايدي شكل افضل للعربية
    لكن لو هاتزود المقاس هايأثر علي العفشة بس هايزود الثبات و الفرامل و طبعا هايدي للعربية شكل افضل
    ولو كبير اوي زي مقاس 17 مثلا هايعملك مشكلة في الكاوتش و هي البلالين و هاتدايق جدا و هاتحس بأدق تفاصيل الطريق
    في مواضيع هنا في المنتدي عن ازاي تختار جنوط العربية هادورلك علي اللينك و اجيبهولك و في شرح مفصل لابعاد offset & ET

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  4. #4

    الصورة الرمزية zomzom11

    رقم العضوية : 714

    تاريخ التسجيل : 17May2007

    المشاركات : 744

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: lanos2003

    السيارة[2]: accent

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zomzom11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3 مشاهدة المشاركة
    الافضل الاسبور و حاول يكون نفس المقاس
    خلي بالك في معايير كتير جدا يجب اتباعها عند اختيار جنط العربية
    من اهمها ابعاد ال offset و ال ET
    غير كدة من رأيي لو جنط اسبور و نفس المقاس و يبقي مثلا الومنيوم هايبقي اخف من الجنط الحديد بس يفضل نخليك في التايواني او الاندونيسي بلاش الصيني
    طيب ليه الجنط الاسبور افضل ؟
    هايكون اخف من الحديد و بذلك هايريح العفشة و هايدي شكل افضل للعربية
    لكن لو هاتزود المقاس هايأثر علي العفشة بس هايزود الثبات و الفرامل و طبعا هايدي للعربية شكل افضل
    ولو كبير اوي زي مقاس 17 مثلا هايعملك مشكلة في الكاوتش و هي البلالين و هاتدايق جدا و هاتحس بأدق تفاصيل الطريق
    في مواضيع هنا في المنتدي عن ازاي تختار جنوط العربية هادورلك علي اللينك و اجيبهولك و في شرح مفصل لابعاد offset & ET
    كلام سليم جداااااااااااااااا


  5. #5

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو المقاس هيبقي سليم والوزن مش تقيل وطبعا ميبقاش صيني
    يبقي الاسبور افضل
    والله اعلم ..


  6. #6

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال لولبي.... هو ما ينفعش تجيب لها طقم اصلي استيراد حالة نضيفة؟؟

    Dr. Mostafa


  7. #7

    الصورة الرمزية doratos

    رقم العضوية : 123872

    تاريخ التسجيل : 29Apr2012

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: Hyundai new accent 2010

    الحالة : doratos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا لردكم .... الآن أعرف ما يجب أن أقوم به

    شكرا جزيلا مرة أخرى.

    وأريد شراء جديدة، وأنا لا أميل لتلك التي استخدمت


  8. #8

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الاسبور تايلندى ومش صينى يبقى افضل


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الاسبور

    ايطالى او يابانى او المانى ماااااااشى

    غير كده كله فاكس

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  10. #10

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    hasad">

    تصحيح صغنن بس:
    - الجنوط (Alloy Wheels) بتبقى أثقل من الجنوط الحديد Steel-Wheels
    الجنوط الـLightweight دى بتبقى Forged Aluminum ودى غالية جدا :(


    حاجة كمان
    كل ما الجنط بقى أكبر.. بيأثر بالسلب على أداء العربية؛ تسارع وتوب-سبيد
    لأنه بيزود الـUnsprung-weight..(دا بصرف النظر عن مشاكل العفشة)؟؟!!!

    Rgds،





 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الجنوط الاسبور
    بواسطة Dr'AhmZZong في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-08-2011, 07:19 PM
  2. الجنوط الحديد
    بواسطة yasserhussien في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 11:21 PM
  3. الجنوط الاسبور
    بواسطة DRHANY123 في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-06-2010, 02:24 PM
  4. هل فى فرق بين الجنوط الاسبور و الجنوط الحديد العادية للانوس ؟
    بواسطة belal3001 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 27-08-2009, 11:00 PM
  5. سؤال حول إستعدال الجنوط الحديد بتاعة العربية
    بواسطة pcegypt في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-10-2007, 04:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2