الموضوع: تجربتى مع أوبترا وتقرير مفصل بعد 7 سنوات استخدام

تجربتى مع شيفروليه أوبترا وتقرير مفصل بعد 7 سنوات استخدام

شيفروليه أوبترا 2006
موتور 1600 سى سى ..107 حصان
مانيوال ..أسود اللون
اول فئة
95 ألف كيلو

...
التقرير ده بعمله فى المنتدي هنا عشان انا استفدت كتير جدا من مواضيع كتير وحبيت انى أفيد بردو زي ما استفدت..
وبكل أمانة هتكلم عن مميزات وعيوب العربية بعد 7 سنوات استخدام تقريبا...


أولا : موتور العريبة
1600 :سى سى 107 حصان ..عزم دوران 150
الموتور الصراحة عزمه قوى جدا ..فمثلا لما تشغل التكييف مفيش فرق تقريبا فى السحب او تفل الموتور ..ممكن تقول ان قوته بتقل بنسبة 10- 15 % وهى نسبة لا تذكر .. ومع 5 أشخاص فى العربية وانت مشغل التكيف كمان وفى المطالع..موتور جبار ماشاء الله ..نسبىة التقل فى الموتور بتبقى بسيطة جدا..انا شايفه من المواتير ال 1600 ذاات العزم القوي.
نيجى بقى للتسارع : موتور 107 حصان ..كمانيوال ..العربية سريعة ..بس مش جدا..بس نعتبرها ضمن العربيات السريعة ..يعنى لما بشد مع عربيات زى اللانسر بس تكون اوتوماتيك ..بفضل سايقها لبعد ال 120 ...بس مع المانيوال مجربتش ..
وعن أقصى سرعة جبتها بيها..ماشاء الله العربية تسارعها بعد ال 140 كمان ماشى بسرعة مناسبة..حتى انى وصلت ل 200 كم فى الساعة وأنا مشغل التكييف ومركب 4 فى العربية ولا الهوا :) بس صوت الموتور بيعلى شوية بعد ال 160 ةالاربى ام على 200 كان قبل ال6 بشوية ..يعنى الموتور لسا ممكن يجيب ...ف رأييى موتور محترم.

ثانيا : االثبات:
أولا مع السرعة فى خط مستقيم :العربية من العربيات اللى بحس انها تقيلة بجد على الأرض.. وده راجع لوزنها التقيل .. يعنى مفيش حاجة اسمها مطبات هوا..حتى جربت اللانسر البومه على نفس الطرق الاوترا مفيش اهتزاز خالص واحسن من اللانسر البومه فى مطبات الهوا... راسية جدا ولا اكن فى حاجة فى الارض بجد....
ثانيا : فى الملفات الصراحة العربية مش حلوة أوى فى الملفات ..تحس العربية بتميل سنة كده بتخوف مش زى الالمانى كده...بس اللانسر البومه احلى منها فى الملفات الصراحة .. بس فى الغرز كويس مش بتحس انها بتحدف... هى مشكلتها فى الملفات على سرعة ..أقل مثلا من اللانسر البومه... ف رأيي العربية كويسة للناس اللى بتحب تجري على الطرق المفتوحة بس زى الدايرى وكده..مش للناس اللى بتحب الغرز واللعب بالعربية .

ثالثا :الفرامل :
فرامل العربية ..زى فرامل أى عربية كوري مفهاش ايه بى اس ... الفرامل بحسها ضعيفة شوية على العربية .. فلازم تخلى بالك من الكوتش دايما حالته تبقى كويسة ..لانك لما بتكبس فرامل جامد العربية بتتزحلق علطول .. مش زى عربيات تانية حتى مفهاش ايه بى اس .. الفرامل فى راييى جيدة ولاكنها ليست بالقوية..ومشكلتها فى الزحلقة على التراب والمية .. فى راييى لازم ينزل فيها اى بي اس..

رابعا : التقفيل الداخلى والخامات :
الاوبترا عربية با لحجم والقوة والسمعة وبالسعر ده . انا شايف انها من أفضل السيارات فى سعرها فى الخامات والتقفيل ..
الكراسى متنجة قماش مخملى رصاصى كويس ..
التابلوه .. مش جلد كده بس بلاستيك خامته كويسة تقيلة كده عكس الهيونداى (بيطيل) ومقاوم جيد للشمس حتى مع سوء الاستخدام
اعتبر التابلوه حيد بالنسية لسيارة بالسعر ده وبالمقارنه مع بقية السيارات...
اما الابواب تقفيلها رائع لسيارة بالسعر ده ...
البات بلاستيك وربعه الفوقانى ( الحتى اللى بتسند عليها نحت الازاز) جلد كويس بيستحمل ..والمقبض حواليه قماش مخملى بيدى شياكه لفرش الباب .. الباب كويس فعلا وتقيل .مش زى بقية العربيات كلها بلاستيك ف بلاستيك
عيوب التقفيل الداخلى فى ضعف المسند اللى فى النص( .المكسو بالجلد يضا) انه مع التحميل ان زرار الفتح بيتكسر ..والعلبة بتفضل مفتوحة علطول ..وكمان السماعات لو بتعليها كتير بتبوظ بعد 4 سنين كمتوسط ...
بس غير كده العربية بالسعر ده تقفيلها اكثر من رائع ..وتقدر تشوف تقفيل اللى ف تمنها ( بلاستيك ف بلاستيك )

خامسا :االصالون والشنطة من حيث الحجم
طبعا الاوبترا من اهم مميزاتها حجم الصالون الكبيير المريح جداااا بجد عن تجربه..وتفضل انك تعد فى الكنبة ورا أريح ما تعد جنب السواق .. ده طبعا لن مهما اللى قدام يريح الكرسى اللى ورا بيفضل مكان كبير لرجليه ..وكمان ان ظهر الكنبة مريح لورا..فبتعد مرتاح جداااا .. ومان للراكب الامامى المسافة بين الكرسى والباب كبيرة بتديك احساس بالاتساع وكمان بينك وبين كرسى السائق .
أما الشنطة ..واسعة جدا تقريبا 460 لتير...هتريحك تماما.
سادسا العزل :
عزل الصالون عن الأصوات الخارجية : متوسط اقل من اللانسر البومه..وأقل بكثير من التويتا موديل 2007
اما عزل عن الموتور بردو متوسط بتسمع صوت الموتور زى اللانسر البومه تقريبا.
وكذلك العزل عن صوت الكاوتشات متوسط وسعات بحس انه اقل من المتوسط بسبب انواع الكاوتشات السيئة ووقلة جودة الاسفلت وخشونته...بس لو الطريق ناعم مابتسمعش حاجة..

سابعا : العفشة :
العفشة جيدة جدا ..والعربية عاليه عن الارض . ومش بتحك خالص فى المطبات ..خالص :) ..ممكن تحك لو 3 قاعدين ورا أو فى حاجات تقيلة فى الشنطة .. ومش بتوطى على الأرض أوى لو مليانة ...بتبقى متوسطة
اما النعومة فى المطبات والنقر..جيدة ومتماسكة..مش بترزع كده حتي بعد 90 ألف كيلو...
بس ده لو انت بتحافظ عليها....بس لو كحرتها....هتكحرتك :)
العربية أعتماديتها كويسة جدا لو بتعاملها كوبس..بس لو قليت ادبك عليها:) هتقل ادبها عليك :)

ثامنا : التكيــيف :
التكيف حلو بس مش قوى زى اليابانى ... المروحة قوية جدا ..بس لازم تحافظ على تنظيف الفتلر الهوا فى بداية كل صيف ..
انا حصلى مشكلة ان التكييف بيفصل بعد ساعة ونص شعل..بيهدى الهوا كده والتبريد بيقل ..عرفت ان سينسور التكيف باظ ...بس بيتغير ب 300 جنيه بس فى التوكيل مش مشكلة :) ....رأيى عن التكيف انه متوسط

تاسعا : الصاج وقوة الهيكل :
صاج العربية متوسط ...مش عاجبنى ..لانه خفيف فى بعض اجزاءه
الكابوت والسقف والشنطة ..صاج خفيف لو خبط بكوعك مثلا جامد على الكابوت او الشنطة: هتعلم نقرة خفيفة كده بتبان فى اللمعان
اما الأبواب والاكصدامات قوية جدا..وجربتها فى كزا خبطة ..... الرفرفين الخلفيين ..اقويا وناشفين ..اللى ادام خفاف شوية
أما الشاسية فبحس انه قوى لان العربي تقيلة جدا .

عاشرا : الاعتمادية :
العربية قطع غيارها متوفرة جداااااااااااااا ومنتشرة فى كل حتة بنص تمن التوكيل ...حتى التوكيل بيفهم وبيحل اى مشكلة ..وقطع الغيار متوفره بيه بردو...وسعر اعادة البيع للعربية جيد جدا عشان عليها طلب ..
العربية كقوة تحمل ..هتسمتر معاك كتير بدون اى مشاكل اعتقد 10 سنين بدون اى مشاكل طول ما بتعمل صيانة وبتغير سيور صح ..( وبتعاملها كويس ) بس لو بهدلتها ....هتبهدلك .!!!!
.
أما:الشكل : دي مسألة زوق بس انا شايفها رياضية اسرية :)


واخيرا : رأيي عن العربية : العربية دى لقطة عربية ب 90 الف 1600 سى سى بالحجم ده وبالقوة والاعتمادية دى وقطع غيار رخيصة وسوق ممتاز لها :) انها صفقة رابحة :)
.........

اتمنى تكونو استفدتو .واى حد عنده سؤال يسأل ..ماعدا سعر قطع الغيار لانها مش معايا وبتتغير باستمرار بس عموما رخيصة ومتوفرة... شكرا ليكم أعضاء المنتدي العظيم

وكلام فى سرك :)


انا ناوى اشتري نيسان تيدا هاتش باك ان شاء الله :) لو حد مجبربها يقولى خبرته بردو ...وشكرا :) :) :)




أحمد المغربى .