المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
اللي قالك يا فندم أعطاك معلومة مش صحيحة ... و العلم كله عند الله .
الغاز بيخرج طاقة أقل من البنزين أصلا (فأزاي هايخلي العربية تسخن أكتر من البنزين ؟ )
مشاكل الغاز تتلخص في مخرجاته اللي بتأثر على حوائط البساتم و على ما أعتقد أنه بينتج كبريت وده اللي بيأثر على عمر الموتور الأفتراضي .
اللي عرفته من ناس محول لغاز خارج مصر و داخل مصر الآتي :
1 العربية بتستهلك غاز أكتر من البنزين لنفس المسافة نظرا لكمية الطاقة الأقل المنتجة و لكن لرخص سعر الغاز بيتم تعويض الفارق في السعر .
2 يؤثر سلبيا على عمر المحرك (على المدى البعيد قوي ) يعني مثلا ممكن يخليك تعمل عمرة عند 200 ألف كم بدلا من 250 ألف كم .... ده مثال فقط توضيحي .
3 مساحة الشنطة الخلفية بتضيع في الأسطوانة الكبيرة ..... بالاضافة لخطورتها لو حصل حادث من الخلف و ممكن تنفجر (و لكن ده معرضله تانك البنزين برضه )
4 قلة محطات الغاز مقارنة بمحطات البنزين ...
آخر حاجة بقى ... مفيش حاجة أسمها أحسن سيارة تستحمل و سيارة مش بتستحمل .
كلهم بيستحملوا الأهم تراعي الطريقة الخاصة بقيادة سيارات الغاز و هي كالآتي :
تدور الصبح بالبنزين و تسير 10 كم مثلا و بعدين تقلب غاز
لما تبطل العربية تقلب بنزين الأول و بعدين تبطل
و الله أعلم .......أنا مجربتش بنفسي و لكن أبحاث بريطانية أسترالية قرأتها بالاضافة لكلام سمعته من سواقين .
