لو كده ممكن تستعمل نصف تخليقي زي شيل الأصفر ده بيقعد 5000 كيلو او تغيره بالفلتر مرة سنويا لو انت استعمالك مش بيجيبهم
المعدني يبقى استعوض ربنا في المكنة بتاع العربية لأنه غالبا غير مطابق لمواصفات المحرك
رقم العضوية : 82509
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 332
النوع : ذكر
الاقامة : القليوبية
السيارة: IX35
السيارة[2]: أكسنت RB
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
لو كده ممكن تستعمل نصف تخليقي زي شيل الأصفر ده بيقعد 5000 كيلو او تغيره بالفلتر مرة سنويا لو انت استعمالك مش بيجيبهم
المعدني يبقى استعوض ربنا في المكنة بتاع العربية لأنه غالبا غير مطابق لمواصفات المحرك
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 4112
تاريخ التسجيل : 13Jan2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Sirion2009
السيارة[2]: New Accent 2010
دراجة بخارية: ياريت
الحالة :
ماتستخسرش فى الزيت لأنه فيه مكونات وإضافات كتير بتحافظ على المحرك وأداءه حتى لو مش هتستخدمه.
الزيت المعدنى بيعمل رواسب وشحوم داخل المحرك فى حين إن التخليقى فيه إضافات بتمنع تكوين الشحوم والواسب وعمر أطول للمحرك..
زيت 10000 بدون تفكير وسيبه سنة بالكتير..
[sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
تخليقي طبعا
الفرق مش مستاهل انك تضحي بموتور عربيه جديده
خصوصا ان استهلاكك قليل جدا
يعني مفيش توفير
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 19420
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,134
النوع : ذكر
الاقامة : SOHAG
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Sahin 1.4
دراجة بخارية: CBR
الحالة :
تخليقي تخليقي تخليقي طبعا افصل بكتير من الزيوت المعدنية اللي بتقصف عمر الموتور خاصة ان مشيك بالعربية مش كتير
SOHAG CARZ[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 121959
تاريخ التسجيل : 18Mar2012
المشاركات : 122
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city_ elwaraq
السيارة: الحمد لله علي كده
السيارة[2]: النترا2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طب ياجماعة انا حاطط شل 10000 بقاله 5 شهور والعربية معملتش اكتر من 3000 كيلو في ناس قالتلي الزيت لازم ينزل كل 6 شهور بغض النظر عن الكيلو مترات الملعومة ديه صح ولا غلط عشان انا محتاااار اووووي
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
3000 كم فى سنة ؟!!!!
ده انا باعملهم واكتر بشوية فى الشهر .. يبقى على كده حضرتك محتاج 30 سنة عشان تخلص الضمان
المهم دلوقت الزيت التخليقى هو الانسب لأى عربية جديدة وبيتغير كل 10 الاف كم / 12 شهر ايهما اقرب
والنصف تخليقى ماهو الا معدنى لكن محسن شوية وبيتغير كل 5 الاف كم / 6 شهور ايهما اقرب
اما المعدنى اللى حضرتك عاوزه فبيتغير كل 1000 كم / 3 شهور ايهما اقرب
احسبها بنفسك هتلاقى التوفير فى ثمن زيت مش هايعوض تلف موتور ما بيشتغلش او يتحرك كتير اساسا
خليك فى المضمون واعمل الصح احسن وربنا يباركلك فى عربيتك
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
تخليقي او نصف تخليقي
معدني غير مفضل لعربيتك ..
رقم العضوية : 82509
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 332
النوع : ذكر
الاقامة : القليوبية
السيارة: IX35
السيارة[2]: أكسنت RB
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا على الردود والتريقة هههههههههههههههههههههه طيب اخلينى فى شل ولا فالفولين
حسام أبو كريمة
المفضلات