عرض للطباعة
شباب محتاج رأيكم ضروري قبل ما أشتري
قدامي عربية شاريد مو١٩٩٢ سيدان ١٤٠٠ سي سي حالتهاحلوة فبريكا دواخل وحالتها من برة كويسة، التكييف لا يعمل يعني هيحتاج صيانة وممكن البس في كمبروسر ورخصتها هتنتهي بعد ٥شهور .. محتاج اعرف رأيكم وتسعروهالي ..... في واحد صحبي بيقولي افكر في السيتروين ax بردو ايه رأيكم؟؟؟ أفيدوني افادكم الله
الشاريد السيدان محركها 1300اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moabdelwahab
بالنسبة للتكييف موجود كل حاجته يعني لو حتعمل تكييف من اول وجديد كبيرك 1000 جنيه
اهم حاجة في الليلة ده الطنبورة بتاعة التكييف الباقي سهل (طنبورة الكرنك تكون مجوز)
موضوع الرخصة مفيش مشكلة حيجبلك زيادة فوق المطلوب شهادة بيانات
وطبعا حتدخل فحص جديد بأسمك
السعر بيبدأ من 23 الف جنيه الي 27 حسب الحالة والفتيس مانيوال او اوتوماتيك
وأن كنت ارشحلك المانيوال
بالنسبة للسترويين فمش حقدر افيدك ممكن تسأل هناك في القسم عن توافر قطع غيارها واسعارها وكده
شكراً يا استاذ محمد علي المعلومات ده، هي مانيوال فعلاً وموضوع التكييف هي راكب فيها كل حجاته يعني كان شغال التكييف قبل كدا بس انا مش فاهم موضوع طنبورة الكرنك ده؟ معلش وضحلي اكتر.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem
اسمها طنبورة كرنك مجوز او بروحين ده اللي بيركب عليها السير بتاع الكمبريسور بتاع التكييف
لانها ناقصة جدا اتأكد من وجودها
أشكرك علي التوضيح المهم ده ... هتأكد بعد كام يوم لما اشوف العربية تاني و أرفعها في بنزينة وأتأكد لو هشتريها ..... بس لو مش موجودة ممكن انزل كام من ثمن العربية في رأيك؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem
الطنبورة ده لندرنتها تعتبر اغلي من الكمبريسور نفسه بتتباع ب 500 جنيه
لو سير الكمبروسر راكب تبقى موجوده والعربيه ممتازه 1400
معلومة مهمة ده، شكراً جداً يا محمد وانا متابع معاكم وهقولك آخر التطورات أول بأول ... شكراً تاني :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem
حلو هعرف اكتر آخر الاسبوع ان شاء الله وشكراً جداً علي الاضافة والمعلومة المهمة يا استاذ احمد :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى
تصحيح بسيطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى
لو الكمبريسور راكب والسير بتاعه راكب لان الكمبريسور له قاعدة منفصلة بيركب عليها مستقلة عن الموتور
العربية 1300 مش 1400 سي سي
تحياتي