الباك فير هو خروج شحنة مكبوسة من البستم دون احتراق فتقابل حرارة الشكمان العالية فتحترق بداخل الشكمان وليس داخل البستم
ودي ليها اسباب كثيرة
1 - بوجيه سيئ
2 - سلك بوجيه وحش
3 - بوبينة بتفوت
4 - حساس كرنك فوت
5 - خابور طنبورة الكرنك مبوش
عرض للطباعة
الباك فير هو خروج شحنة مكبوسة من البستم دون احتراق فتقابل حرارة الشكمان العالية فتحترق بداخل الشكمان وليس داخل البستم
ودي ليها اسباب كثيرة
1 - بوجيه سيئ
2 - سلك بوجيه وحش
3 - بوبينة بتفوت
4 - حساس كرنك فوت
5 - خابور طنبورة الكرنك مبوش
شوف دى حصلت مرتينن
كنت مجرى ورايا bmw318 2005-طريق السخنه
والمرة التانيه --كان ورايا مينى كوبر 1600---وراها هوندا سيفك 2009 تقريبا--وراها سوبارو 2012 وفى الاخر كان فيه فيرنا--بس انا كنت بجرى مع الفيرنا الاول -وكان اخره 200-لقيت الطابور الى جاى من ورا
سبتنى من الفيرنا وجريت مع الكبار--العربيه العادى بتاعها 210--220---بس 230 دى علشان كان منزل
للاسف انا مصور فيديو لحد 210 فقط-ودى صورة حقيقيه وبجد--وعادى بالنسبه للانوس 1500-توين كام
وربنا يحفظنا جميعا من شر الطريق
على فكرة موضوع الباك فير دة انا شوفتة كتييير فى عربية نوبيرا 1 وفى عربية اوبل بس مش عارف اوبل اية ...
النوبيرا كانت واقفه وصحبها كان بيتمنظر بموضوع خروج نار من الشكمان وعاملها كتييييير اوى .
والعربية التانية الاوبل كانت ماشية قدامى ومش بنجرى وهدينا على المطب وانا واراه ومرة واحدة راح داس بنزين بس وهو دايس الديبرياج ومرة واحده لاقيت موضوع النار الى خرجت من الشكمان دة وبعدها جرى مشوفتهوش تانى على الطريق رغم انى كنت بجرى بالعربية ياريت لو حد يعرف الموضوع دة بيحصل ازاى ...