مكتوب عندى فى العربية بولو ان زيادة منسوب الزيت بيبوظ الcatalytic converter
اللى هو المفروض بينقى العادم اللى طالع, و يقلل من انبعاثاته الضارة
رقم العضوية : 291
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 63
الاقامة : mansoura
الحالة :
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
مكتوب عندى فى العربية بولو ان زيادة منسوب الزيت بيبوظ الcatalytic converter
اللى هو المفروض بينقى العادم اللى طالع, و يقلل من انبعاثاته الضارة
إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
رقم العضوية : 291
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 63
الاقامة : mansoura
الحالة :
ازيك يا د/معاذ شكرا على اطمئنانك على
نفس الكلام مكتوب عندي فى الكتالوج
المفروض التوكيل يبقى عارف الكلام دة,بس نقول اية هى دى مصر,كلة بيلبخ
انا فضيت ربع لتر زيادة
رقم العضوية : 154
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 283
الاقامة : New Maadi
الحالة :
زيادة الزيت بتخلى الموتور ينشع زيت ويحتاج جوان وش سلندر.. وبيبوظ البوجيهات على حسب رأى الميكانيكى بتاعى.............
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
الزيت الزيادة خطير جداً على الموتور لانة بيتحول إلى شبة "رغاوي" مما يتسبب بفقدانة للزوجة وبالتالي عدم تمكن الزيت بالقيام بمهمتة الرئيسية وهي الحفاظ على الموتور. "زي متكون ماشي من غير زيت".
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
زيادة الزيت تؤدي الي زيادة في الضغوط علي مكونات دائرة الزيت و بالتالي تؤدي الي انهيار اضعف المكونات و هو عادة جوانات الموتور مما يجعل الموتور ينشع زيت و لن يتوقف النشع اذا حدث الا بتغيير الجوان و ليس بتقليل الزيت فقط
كماقد يؤدي الي تفويت الموتور عن طريق انهيار جوانات السلندرات
الموضوع مش اسود قوي كده بس بيفرق اكتر لما يكون الموتور مستهلك و بالتالي معظم مكوناته عمرها قرب يخلص
ارجو ان اكون اضفت و ارجو ممن يجد خطأ ان يرد بالتصحيح اللازم
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
النشع ده بيبان فين؟يجعل الموتور ينشع زيت
إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
رقم العضوية : 291
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 63
الاقامة : mansoura
الحالة :
شكرا على ردودكم الوافية
أنا فضيت الربع لتر الزيادة و ربنا يستر ميكونش حصل أى ضرر
اغرب شىء ان اللى غير الزيت غلط هو التوكيل, مع ان المفروض يكونوا فاهمين شغلهم!!
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كنت داخل اضيف فى الموضوع دة بس لقيت الزملاء هنا كتبوا كل حاجةن لذلك اللى هاعملة انى هالخص اللى قالوه:
1-أسوأ عيوب زيادة الزيت هى تعرضة للتقليب بواسطة الكرنك مما يؤدى الى تحوله لرغواى وفقدان لزوجته
2-زيارة الضغوط على على دورة الزيت
3-وصول كميات كبيرة من الزيت لجدران السلندرات اسفل البساتم مما يؤدى الى تسرب جزء منها لحيز الإحتراق وافساد حواص الغحتراق والبوجيهات
4-نشع جوان الكارتير
5-تسرب كمية كبيرة من الزيت من خلال خرطوم الفايض الى مسار تغذية الهواء والقو مما يؤدى الى افساد خواص الوقود وبالتالى الأحتراق والأداء وكذلك تدمير محفز العادم(الكاتالايزر)على المدى الطويل
طبعا هذة العيوب لا تظهر لحظيا لكن على المدى الطويل لكنها فى النهاية تقصر عمر المحرك
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
طيب لو عندك 2 ملم زيادة عن الحد الاقصي ممكن تعدي و لا لازم انزلهم
المفضلات