بصراحة اول مرة اسمع عن النوعية ديه و لا تقصدي ac delco ؟؟
لأن ممكن نوعية البطارية مش كويسة او البطارية انتاج قديم
عرض للطباعة
هو شحنها وقالي انها كويسة ومش محتاجة تستبدل
بس انا كنت ناوية لو قالي انها بازت ما ادفعش فرق شهور الاستخدام لأنه نصب وحيتكرر وبدل ما تمن البطارية يتقسم على استهلاك 3 سنوات حيبقى على سنة مدة الضمان وبالتالي ده يبقى ساعتها نصب رسمي
لكن ده ما حصلش بس برضه الواحد قلقان لاني مش فاهمة ايه اللي حصل وهل فعلا نسيت حاجة مفتوحة وانا مش حاسة
هي كات مدية العلامة السوداء مش الخضراء ولا البيضاء
بس بعد لما شحنها ما اتغيرش لونها تاني للأخضر وفضلت سوداء !!!
والراجل قال ان مش شرط !!!
الموضوع ده برضه قلقني وإن كانت العربية شغالة بس صراحة وخاصة في الجو العظيم ده مش بأستعملها أساسا
فية بطاريات العلامة بتبقى سوداء وبتبقى البطارية كويسة ودة برضة عيب فى التصنيع لان العلامة فى الحالة دى بتبقى بايظة لكن فى اغلب الحالات البطارية الجافة بتحتاج حوالى 2 الى 3 ساعات على تونجر شحن بطئ علشان تتملى تمام ودى مشكلتك معها انك مابتمشيش كتير فالبطارية مبتلحقش تتشحن علشان بتحتاج مشى مش دوارة والعربية واقفة فانت اتوماتيك كل شهر تروحى للكهربائى وتديلها شحنة بس يكون شحن بطئ وان شاء الله مش حتريح منك تانى وطبعا دة علشان الجو بارد لكن فى الصيف ممكن تشحنيها كل شهرين ودة موضوع اقرئية فية شوية شرح حيفيدوك منعا للتكرار وربنا يقويكى ؟؟؟
http://www.nilemotors.net/Nile/314896-a.html
جزاك الله أخي الكريم على الإفادة
هو إحقاقا للحق أنا كان عندي حاجة كدة وكنت مسافرة أسبوعين وقبلها بأسبوع ما سقتهاش
مرة بس غيرت مكانها في نفس الشارع وخلاص
وطنشت العربية خالص بس بعد كدة رجعت وإشتغلت عادي ورحت مشاوير طويلة بيها
فعلا هو أنا شاكة يكون ده سبب بس العربية عملت عملتها دي بعد أسبوع تقريبا من رجوعي وزي ما قلتلكم استعمالي للعربية مش كثير
كمان فيه حاجة
الطبيعي في الصيف بادور وامشي مش بأسخن
في الشتا الموضوع مش ماشي كدة
لما بامشي على طول بتفصل مني
هل ده عيب البطارية او كهربا ولا الجو البارد وانها بتكون محتاجة تسخن الأول
اذن ده السبب البطارية مبتاخدش شحن مظبوط و ركنات لحد ما تقرب تنام فبتنتهي مع الوقت
بخصوص العربية لازم تستني لحد ما توصل علامة الـ C سواء صيف او الشتا بالاضافة ان فيه حاجة في الموتور اسمها دورة الزيت لازم متتحركيش بالعربية لحد ما العربية تسخن و الزيت يمشي في دورته و يوصل لكل الاجزاء عشان يزيت الاجزاء المتحركة و الا هيتقصف عمرها لو استمريتي ع نفس الموضوع خاصة لو العربية باردة اوي و خاصة لو الزيت اللي محطوط لزوجة 20w50 و ده تقيل من غير حاجة يعني لازم تسخين لحد ما توصل لدرجة الحرارة الطبيعية و هي الـc
لكن لو لسه راكنة و العربية تعتبر لسه سخنة بيبقي لسه الزيت