الحمد لله تقريباص النهارده خلصت العفشة
1. تم تغيير عدد 2 مساعد خلفى استيراد جى ام اصلى بحاله جيده جدا
2. تم تغيير سوسته ( ياى ) خلفى يمين لأنه كان مكسور برضوا استيراد
3. تم تغيير بيض البارات لأنها كانت منتهية ( جديد - صناعه المانى ) نوعها و صناعتها مش عارف لأن عم يحى جابهم من عنده بس مكتوب عليهم Made In Germany أعتقد اسمهم بوجى او حاجة زى كده
4. كاوتش الميزان الثابت و المتحرك و الأستبليزر و كلهم بتوع دايو لانوس جداد جى ام ( هدية )
5. بيض المقصات و دول برضوا المانى و من عند عم يحى اللى عندو كانوا حديد مبرى
6. تغيير العليات الخلفية الكاوتش باخرى استيراد
7. تغييير الكبالن الأمامية باتنين جداد تايونى بتوع النوبيرا ( بيركوا عندنا بالمسطرة ) و للعلم بتوع اللانوس بيركبوا للكورسا 1600 بدون اى تغيير و دول ب 190 جنيه ( اول فلوس ادفعها )
8. تغيير المساعد الأمامى اليمين بمساعد استيراد نوعه مايلى المانى بس زيت بس مش زيت على هوا و خللى العربية ناعمة قوى فى المطبات و ده بدل الدى كاربون اللى كان راكب للأسف بس المساعد الشمال دى كاربون زى ما هو
و دى صورة الدى كاربون ( دى اقرب صورة عرفت اجيبها هو بالتخانه دى اسمه مساعد طيارة )
و صورة المايلى و ارفعها
9. وضع كاوتش طعمية تحت كل مسامير المصفحة و استعدال اجزاء منها
10. تربيط الميزان و اخد بوش العلبة و التقريط على كل مسمار تحت و معظمهم جاب رباط
11. ظبط الزوايا و لسه هاظبطها كمبيوتر عشان اظبط الكسرات
المفضلات