رقم العضوية : 54481
تاريخ التسجيل : 02Dec2009
المشاركات : 780
النوع : ذكر
الاقامة : 6octaober
السيارة: Logan F.O 2011
السيارة[2]: Logan Auto 2013
دراجة بخارية: *
الحالة :
لا أدعي ان الكلام ده مستحيل - لكن للاسف احنا دائما بنعتقد اننا بنفهم أكتر من الناس الي بيشرحولنا الحاجة وبيعملوها لنا
التحويل للغاز له عيوبه بالطبع - وفيه خطوات في منتهى الخطورة عدم التقيد بها - وهي انك تمشي الصبح بنزين لحد ما الماتور يوصل لدرجة الحرارة الطبيعية على العداد قبل ما تحوله للغاز - وترجعه تاني بنزين قبل ما تقفل العربية 4-5 دقايق ولو نسيت دور العربية تاني وخليك واقف 2-3 دقايق وارجع اقفل تاني - القاعدة دي ممكن تدمر الماتور تماما
هل تتخيل ان كان فيه ناس بتركب انبوبة البوتجاز مكان انبوبة الغاز في الشنطة توفيرا للنفقات في العربيات القديمة - وده السبب ان من العادة لما تقف في محطة الغاز لازم تفتح الشنطة قبل ما تفتح الكبوت علشان الراجل يتأكد من اسطوانة الغاز الي انت مركبها مطابقة للمواصفات
Sh.. Shady<
رقم العضوية : 89201
تاريخ التسجيل : 21Feb2011
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لما اجيب الاولانيه
السيارة[2]: معنديش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
سمعت انها حصلت قبل كده فى اسكندريه والانبوبه انفرجت
مش عارف حقيقى ولا لا
انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح
المفضلات