| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية morabet79

    رقم العضوية : 8377

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : morabet79 غير متواجد حالياً

    افتراضي ممكن شرح أنواع النقل الحديثة (إيزيترونيك-ستيب ترونيك) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    هناك أنواع جديدة من النقل المطورة لا أعرف كيف تعمل مثل (إيزيترونيك-ستيب ترونيك)

    ياريت شرح مبسط لهذه الأنواع الجديدة


  2. #2

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاواع دي كلها واحد بس فرق اسماء مش اكتر وهي فكرته كمايلي :
    الفتيس بيتكون من الغيارات التاليه :
    D للسير بالسياره اوتوماتيكيا مثل الفتيس الاوتوماتيك بالظبط
    R للرجوع الي خلف
    + للزياده في النقلات مثل المنوال يعني لما تحرك الفتيس علي ال + هيزود غير يعني اول وتاني وتالت ورابع
    - للرجوع بالغيارات يعني انت لو علي الرابع وحركت الفتيس للأتجاه - هينزل الي الغيارالتالت وهكذا


  3. #3

    الصورة الرمزية morabet79

    رقم العضوية : 8377

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : morabet79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النظام بتاع + و - بيفكرني بلعبة need4speed ، النقل فيها نفس الفكرة :)


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ستيبترونيك / تيبترونيك

    هو ناقل حركة اوتوماتيكي البنية و التقنية مع امكانية التحكم في النقلات بشكل يدوي (بشكل محدود من كمبيوتر السيارة لحماية المحرك)


    الإيزي ترونيك / MMT

    هو ناقل حركة يدوي البنية و التقنية مع اعطاء الكمبيوتر وظيفة فصل التروس (الدبرياج) و نقلها و تعشيقها بدلا من السائق (أيضا تحت تحكم حماية المحرك).

    النوع الثاني يتميز بطول العمر و سهولة الصيانة و القوة الأوفر و (قد) يعيبه عند البعض احتياجة للتعود على اسلوب القيادة


    على قد ما أعرف ...في تفاصيل أكتر أكيد



 

المواضيع المتشابهه

  1. ستيب ترونيك الميجان!!!
    بواسطة asdfghjklzx في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 06:04 PM
  2. كيا نيو سيراتو 2010 ولا سيات كوردوبا 2009 ستيب ترونيك
    بواسطة Tayer في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 138
    آخر مشاركة: 14-06-2011, 02:07 PM
  3. A620 أوتوماتيك عادي ولا ستيب ترونيك؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة ahmedatef2008 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-01-2011, 11:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2