| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية maio_do

    رقم العضوية : 130922

    تاريخ التسجيل : 04Nov2012

    المشاركات : 1,143

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس 2

    الحالة : maio_do غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة مع نفص المياه العربية(مش لاقيلها حل) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    بسم الله الرحمن الرحيم

    العربية بتنزل المياه اللى فى العربية كلها بعد ماتسخن واركنها الاقى المياه تنزل منها ومش كل مرة بمزاجها كده بتنزل.

    روحت لميكانيكى قالى دا خرطوم قولتله مبتنزلش من هنا قالى لا دا اللى بيسرب المهم جبته ب 40 وهو خد مصانعية 15 يومين وسربت تانى نزلتله تانى

    غير مواسير واخد 50 جنية مصنعيه وفصل كابل الحراره وبقيت تسرب وانا ماشى دلوقتى يعنى فى الاول كانت لما بركن تجيب اللى فيها دلوقتى كل شوية اقف وانا ماشى وازودها وتنقص واوقات متنسربش

    مبقتش عارف اعمل اية واليومين دول ايام امتحانات المهم روحتله وقولتله وصل الحراره ومش هعملها عندك تانى

    دلوقتى لمبة الزيت تشتغل لما ادور وتفصل مش عارف عمل اية فيها

    والزيت كامل فى القياس دا غلط فى الكهرباء ولا اية :b4_444::b4_444:


  2. #2

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الريداتير فيه جزء ضارب وهو اللى بيسرب
    روح لبتاع ريداتيرات وهيحل الموضوع

    وبالنسبه للمبة الزيت فطبيعى انها تشتغل اول ماتدور العربيه لمده ثانيه وتفصل تانى..ولا انا مفهمتش بالظبط السؤال؟


  3. #3

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ومتنساش تغبر غطا القربه


  4. #4

    الصورة الرمزية maio_do

    رقم العضوية : 130922

    تاريخ التسجيل : 04Nov2012

    المشاركات : 1,143

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس 2

    الحالة : maio_do غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش حاسس انه الريدتير لان المياه لما بتنزل بيبقى من نص عليه الشكمان الاولى

    اللى هيا بيبقى فيها فراغ تحت الماكنه على طول اول علبه ودلوقتى بتنزل وانا ماشى

    وبالنسبة للمبة الزيت تشتغل وانا ماشى وتفصل ومنورة على طول وتفصل تانى

    انا شاكك انه لما فصل حاجات ووصل وخصوصا انه نسى كابل الحراره مش عارف قاصد ولا لا الله اعلم

    انه عمل حاجة غلط

    وغطا الاقربة هغيره ان شاء الله بس اكيد العيب مش منه

    شكرا ليكوا ولمساعدة ربنا يجزيكوا كل خير


  5. #5

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف لو الرداتير سليم
    مشاكل الميه تنحصر تقريبا فى
    رشح من التكييف السخن
    المشترك الى تحت المانفو من الخلف
    طبه جابت اخرها بس دى هتلاقى مش تنقيط ميه هتلاقى نافورة مبه
    اخر حاجه الخراطيم
    لو رشح بسيط فيه دوا 8 جنيه يحل المشكله نهائى


  6. #6

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع بسيط .....

    إعمل اختبار كبس دوره المياه .... و حتعرف علطول التسريب منين .

    [mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
    مع تحيتي
    عمرو ابراهيم


  7. #7

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    الموضوع بسيط .....

    إعمل اختبار كبس دوره المياه .... و حتعرف علطول التسريب منين .
    صح كدة
    يس لو الرداتير بتاعه حالته مش تمام بلاش احسن الكبس يجيب اجله بدرى
    وموضوع نقص الميه من ابسط الاشياء وكنت بصلحه بنفسى


  8. #8

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع..
    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه المشكله دور العربية وزود المية وخليك واقف قدام العربية زود بنزين حتى يزيد ضغط دورة التبريد فى الموتور حتعرف على طول الميه نازله من فين بالظبط مينفعش يجماعة نغير خراطيم ومواسير كدا من غير مانكشف عن السبب....على فكرة حصلت معايا المية كانت بتنقص وانا ماشى واخدت كام يوم كدا ازود كل مشوار وتقريبا القرقبة كانت بتفضى ففى يوم دورت العربية وزودت الميه وقفلت غطاء القربة وزودت بنزين من الأكسرتير وانا واقف قدام العربية تخيلو لقيت نافورة رفيعة من المياه تخرج من جسم القربة العلوى غيرت القربة والحمد الله ولا روحت لنصاب ولا فهلوى....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية bebom

    رقم العضوية : 88882

    تاريخ التسجيل : 19Feb2011

    المشاركات : 476

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2005

    السيارة[2]: سابقا 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bebom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع المياه كان عندي وكل مره اروح الميكانيكي يلاقي حاجة
    1-كانت خراطيم
    2-ماسورة
    3-طرمبة المياه
    4-جوان وش السلندر
    ولان الحمد الله مافيش حاجة بع لما غيرتهم بس طبعا ده الي بايظ انته بقا
    زي مقالك بالظبط اعملهsakr1964
    اما الزيت ده مهم جدا جدا انا غيرت ماكنه بسببه
    كانت لما العربيه تسخن اللمبة ترعش ادوس بنزين تطفي سئلت بس مش علي المنتدي بره
    قالك عادي تلقيها معلقه شويه واللمبه تثبت وادس تفصل رحت للميكانيكي قالي الماتور بيرزع
    حكتله وقلتله الزيت كمان منقص قالي انته مشيت علي اللمبة الزيت مفروض متمشيش هيا اصلا كانت الساعه بتاعت الزيت بس ده بخصوصي
    انته بقا متمشيش بيها لحد ممكانيكي نضيف يشوف ان شاء الله كبيرها تكون ساعة الزيت ب30ج



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 22-05-2012, 03:02 AM
  2. مشكلة و مش لاقيلها حل .
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-02-2012, 02:58 PM
  3. مشكلة مش لاقيلها حل
    بواسطة sayedmsm2 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-01-2012, 03:36 AM
  4. مشكلة في البونتو مش لاقيلها حل ممكن تحلوهالي؟؟؟؟؟
    بواسطة selentro في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-07-2011, 05:19 AM
  5. مشكلة احترت جدا ومش لاقيلها حل محتاج مساعدة
    بواسطة ahmedelkadi75 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 02:34 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2