| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 23 من 23

  1. #21

    الصورة الرمزية sherif010

    رقم العضوية : 151508

    تاريخ التسجيل : 12Nov2013

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ten th of Ramadan

    السيارة: hyundai elantra 2012

    السيارة[2]: PASSAT 2005

    الحالة : sherif010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع ممتاز


  2. #22

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الصور و الشرح

    اشهد ان لا اله الا الله


  3. #23

    الصورة الرمزية ahmed313

    رقم العضوية : 194365

    تاريخ التسجيل : 22Nov2016

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: سنترا

    السيارة[2]: صنىex2011

    الحالة : ahmed313 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عايز اغير زيت الفتيس
    انا اشتريت العربية مستعملة من سنة و عاملة ١١١ الف كم
    اشتريتها من وسيط
    معرفش المالك و لا اعرف اذا كان غيره من الاساس او لا
    و لو غيره قبل كدا هل غيره من اى نوع
    و شفت موضوع ممثال على هئه اللينكات فعمل لبث معى
    http://www.nilemotors.net/Nile/380750-a.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/375416-a.html

    كلمت السبع اسألهم فجعلوا مهندس من نيسان يتصل بى و للاسف واضح انه مش فاهم اى شئ و لا مستوعب اللى بقوله و غالبا هو مش بيقدر يفرق بين انواع الزيوت لما سألته هل الافضل انزل الزيت من الكرتيرة و لا انزله شفط و هل استخدم زيت تخليقى كامل و لا نصف تخليقى و لم اصل معه لنتيجة و كان ملخص كلامى معه انى اذهب بالسيارة لتوكيل السبع للصيانه


    المهم
    انا كنت اتصلت بمهندس اعرفه من وولف للزيوت
    و رشح لى زيت تخليقى كامل سعر اللتر ١٥٠ جنيه
    و كمان كنت عنلت مشاركة على صفحتهم على فيس فأدمن الصفحة رشح لى زيت نصف تخليقى و لما كتبت له ان على التليفون رشحوا لى التخليقى الكامل فتراجع و قال انه هو الافضل


    المشكلة حاليا
    ان انا معرش نوع الزيت الموجود فى الفتيس حاليا
    و غالبا مش هينزل كله
    و اى صنف جديد هحطه هيفصل مع بقايا الزيت القديم

    هل اشترى من وولف
    و لو هشترى من وولف هل اشترى النصف تخليقى و لا التخليقى الكامل
    و هل انزل الزيت القديم من الكارتيرة و لا شفط عشان اضمن نزول اكبر كم من الزيت القديم


    و هل المفروض هستخدم كم لتر
    و لا استخدم غيار و انزله و ارجع اغيره تانى



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير : تغيير جلب المقصات للتيدا خارج التوكيل (مصور)
    بواسطة Omar_4ever في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 11-11-2014, 10:01 AM
  2. تقرير مصور لتغير الزيت والفلتر والترصيص
    بواسطة waelgam2005 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 18-05-2012, 03:14 PM
  3. تغيير زيت الفتيس للياريس في مكان خارج التوكيل
    بواسطة dr_maged1975 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-08-2011, 06:37 AM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-03-2010, 11:57 AM
  5. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 11:48 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2