انا ظبطت العفشه والمشكله ما زالت موجوده
مفيش بدائل الا الكاوتش
وفعلا الكاوتش مش تمام معايا
عرض للطباعة
انا كان عندى نفس المشكله
و لما كشفت على العربيه لقيت تيش الدريكسيون فيه بوش غيرت التيش داخلى و خارجى
و بعدين عملت ظبط زوايا و رصصت
و الحمد لله المشكلة انتهت
جرب اكشف على تيش الدريكسيون الاول
بص ده بنسبة كبيرة هيكون دراع استابيلايزر
انا هقولك يا دكتور مصطفى الموضوع ده راجع من عدة اسباب وزى ودى بعض الاسباب زى ما الاخوه قالو
و خلى بالك ضغط الكوتش بيفرق فى الموضوع ده
و فى حاجه غريبه و الناس ممكن تسمع عنها و هى عندنا فى البلد حاجه غريبه انى الفرده اليمين قلى قدام بتتاكل قبل الشمال هههههههه اه و الله فا دى بتفرق زاويا انا ليا واحد صحبى عنده شركة سياحه فا بيغير كوتش المينى باص فا كان بيغير الفرده اليمين و جاب اتنين من الخلف و حطهم قدام المهم بقوله مش المفروض تغيير الاتنين مع بعض قلى لالالالا احنا بنغير فردتين يمين على فرده واحده شمال علشان اليوتيرنات و تصميم الطرق بياكل الكوتش اليمين و شوفتها بعينى قلى الاتنين قلى قدام راكبين مع بعض
كانت حاجه غريبه
راجع على ضغط الكوتشو
و اراء الاخوه انا من وجهة نظرى بردك سليمه
ربك المستعان
غالبا فعلا الكاوتش سبب من اسباب الحدفة دي
متنساش كمان حضرتك ان الكاوتش اللي ورا مختلف
يعني اكيد نقشة مختلفة عن التانية .. وده في حد ذاته هيقلل الثبات شوية للعربية