سير كاتينة اصلي 130
بلية كاتينة اصلي 235
سير تكييف اصلي 35
سيردينمو اصلي 45
الا سعاردي في مدينة 6 اكتوبر.
هي الاسعار كدة دلوقتي ولا اية الحوار.
عرض للطباعة
سير كاتينة اصلي 130
بلية كاتينة اصلي 235
سير تكييف اصلي 35
سيردينمو اصلي 45
الا سعاردي في مدينة 6 اكتوبر.
هي الاسعار كدة دلوقتي ولا اية الحوار.
ممكن تكون غاليه حاجة بسيطة بس فى العموم كويسة
و بليه الكاتينة البلية بليه واحده ولا اتنين ثابته و متحركه
و اهم حاجة انها تكون الاصلى خصوصا الكاتينة تعويرتها صعبه و رخمه
بليه الكاتينة بتبقى كندى
الف شكر على الرد.
اعتقد ان البلية واحدة لأن دي لانوس 2.
هو فيه فرق بين اللانوس 1 و2 ؟؟
بصراحة مش عارف اذا كان في فرق في كاتينة 1 و2 ولا الاثنين واحد.
بليه الكاتينه ازاى تبقى فى اللانوس بالسعر ده ..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اظن انها غاليه جدا جدا
ده سعر بليه متحركه مش بليه ثابته
اسعار عاليه بغباء
واكيد انته اخدت الاسعار غلط
ان شاء الله انا هنزل بين السريات اجيب الحاجة من عند ابو الحسن .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.rayyan
مش كدة افضل ولا اية.
الاسعار فعلاً كده دلوقتي بس السير الاصلي ب 165 جم وليس 130 جم تاكد انه الاصلي وطبعاً تاكد من باقي الاشياء انها الاصلي لان دي اسعار الاصلي
كل الأسعار مظبوطه ... بس اتأكد انها الأصلى و كل حاجه عليها العلامه المائيه بتاعه gm
الأسعار مظبوطه للحاجات الأصليهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.rayyan
الاسعار مغالى بها جدا جدا
انزل لنافع فى شارع دمشق وهات الحجات دى من عنده
جزاكم الله خيرا على كل الردود.
فعلا الاسعار كدة دلوقتي.
عند ابو الحسن كدة زي منا قلت بخلاف ان البلية دلوقتي ب 275 جنية وش.
بخصوص العلامة المائية هو سير الكاتينة مكتوب علية بالاخضر Daewoo بس و gets صغيرة جنبها مش دا الاصلي بردة.
اسعار قطع الغيار ولعت بدون اي مبالغة
شداد الكاتيكنة في التةكيل ب 381 جنية !! و السير ب 181 جنية !!!!
حسبي الله و نعم الوكيل
ايه ياجماعة ده الكلام ده جد
علي كده الجولف 2 الي كانت معايه قطع غيارها من ام بلاش بقا
انا فاكر اني جبت بلية الكتينة دي بي 100 باين وكنت مستغليها
هيا البلية بتتغير كل مرة مع تغير سير الكاتينة ؟
خلى بال حضرتك اننا بنتكلم عن اسعار قطع غيار اصليه .... بتاعه العربيه و مش كوبى ... و مش كومباتابول كمان ..... دى gm اوريجيناااااااااال و فيها حاجات مصنوعه فى كندا و حاجات فى كوريا ... و مفيش حاجه صينى فى الموضوع خالصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar
ابقى اسال حضرتك على باليه الكاتينه الأوريجينال بتاعه الجولف 2 و ابقى قولنا على سعرها
و بالنسبه للبليه ... يستحسن تغيرها كل 40 الف مع السير
اللى عند نافع مش اوريجينال .... احنا بنتكلم عن ال gmاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zee
يعنى بليه الكاتينه فى التوكيل ب 235 ؟؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.fawzy
وعموما هى حتى لو مش اصلى طالما نوع كويس يبقى حتعيش وكده كده حتتغير فى ميعاد الصيانه قبل ما تبوظ هى مش مطلوب منها تقعد اكتر من 40 الف ويبقى كتر خيرها حتى لو مش اصلى
يبقى حرام 235 فى حتته حديده مدوره طالما فيه منها انواع كويسه ومتجربه وارخص من كده
البلية دي مش بتتغير مرة ومرة يعني مرة سير واللي بعدها سير وبلية وهكذا.
خصوصا دا البلية بتاعت المصنع لان دا اول تغيير لطقم السيور عندي.
لو حضرتك هاتجيب الاصليه يبقى زى ما بتقول - مره ومرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amirhamed
أما لو هاتجيب اى حاجه تانيه يبقى تتغير مع السير - والسير يتغير كل 35-40 الف كيلو بالكتيييييييييير
فى التوكيل اغلى من كده بكتير ... و بالنسبه للأنواع فالموضوع مختلف من شخص لشخص ... انا عن نفسى لما كانت معايا الانوس ... اى مسمار فى العربيه كنت بجيبه اصلى ... و فى ناس بيتجيب حاجات تانيه و مبسوطه بيها :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hwk