علبة دركسيون باور
رقم العضوية : 6231
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ٍSiena 1400
السيارة[2]: Verna 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
أخيرا وبعد البحث الطويل عن تعديل البولونيز ذات الدركسيون الثقيل الى باور
وصلت الى الدليل الصحيح فى تعديل الدركسيون العادة الى باور
والنتائج بعد التعديل كانت مذهلة والحمد لله
اخيرا بلف الطارة و العربية واقفة بصباع واحد
وكمان ملفات العربية زادت مش لازم اعمل حسابى وانا بلف انى اوسع للعربية
نيجى للتعديل محتاجين اية؟
اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى
رقم العضوية : 6231
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ٍSiena 1400
السيارة[2]: Verna 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
علبة دركسيون باور
رقم العضوية : 6231
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ٍSiena 1400
السيارة[2]: Verna 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
طرمبة باور + طمبورة كرنك 2 سير
خزنة زيت الباور و الخراطيم
كل قطع الباور استيراد ماعدا قاعدة طرمبة الباور علشان التثبيت ودى عملنا اسطمبة و اتعملت عند الخراط
اية رأيكم فى الكلام دة
اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
الله ينور
ياريت الشرح بالتفصيل
والتكلفه
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
تحففففففففففففففففففففففف ففة
ايه الاختراعات دى ؟
الله ينور
ياريت تفاصيل اكتر للافادة زى نوعية طلمبة الباور وعلبة الدركسيون ماركة ايه
والتكلفة الاجمالية والاداء والاستمرارية على المدى الطويل
لان ليا الشرف ان اول عربية اركبها واتعلم عليها السواقة وامتلكها كانت بولونيز نصر مو88 1500 سى سى
كنت اتمنى ان انتاجها يستمر مع التطوير الى الان بس نعمل ايه لاوروبا الشرقية والاشتراكية والثورات الشعبية
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 40467
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 3,058
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-nozha
السيارة: SEPHIA 2000
السيارة[2]: Fiat Regata
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 6231
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ٍSiena 1400
السيارة[2]: Verna 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
الفكرة جت من الميكانيكى العبقرى محمد عمرى
نزلنا عند بتوع الاستيراد ودورنا على علبة باور تركب على البولونيز بنفس المقاسات و المسامير
و الحمد لله لقينا علبة الدركسيون بتاعتها باور و بالنسبة للطرمبة اى طرمبة باور تنفع بس احنا نقينا اصغر حجم علشان المساحة جنب الموتور صغيرة
و التثبيت عملنا قاعدة على ورقة كرتون و اتعملت اسطمبة عند الخراط
و تم كبس خرطومين عند بتاع الخراطيم علشان الطول
اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
سلم يا غالى على الموضوع
بجد و الله انا من عشقى البولونيز
و احب قلى يهتم بيها و ياريت العربيه دى تفضل على طول
بس ليا طلب عندك اطلب من منسق القسم يظبطلك الموضوع يعنى
سياتك تقوووووووول قطع الباور كلها و بالتفصيل الموضوع
سعرها كام عاملتها عند مين
جيبت قطع الغيار منين
نزل صور عن فيها استوضاح عن كل شىء
لانى الموضوع ده يعتبر طفره و المحتوى مش مناسب للموضوع
متزعلش منى لانى الموضوع كبير جداااااااااااااا و كويس
و الشرح مش وافى
تحياتى ليك
ربك المستعان
رقم العضوية : 72357
تاريخ التسجيل : 05Jun2010
المشاركات : 1,226
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: رينو لوجان 2012
السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010
دراجة بخارية: .3.
الحالة :
شغل عالى قوى عقبال التكييف ان شاء الله
لا تكن أحادي الرأي فمن الجميل أن تؤثر وتتاثر
رقم العضوية : 6231
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ٍSiena 1400
السيارة[2]: Verna 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات