| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 45

  1. #1

    الصورة الرمزية velkouf

    رقم العضوية : 6231

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ٍSiena 1400

    السيارة[2]: Verna 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : velkouf غير متواجد حالياً

    افتراضي باور البولونيز ( صور ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أخيرا وبعد البحث الطويل عن تعديل البولونيز ذات الدركسيون الثقيل الى باور
    وصلت الى الدليل الصحيح فى تعديل الدركسيون العادة الى باور
    والنتائج بعد التعديل كانت مذهلة والحمد لله
    اخيرا بلف الطارة و العربية واقفة بصباع واحد
    وكمان ملفات العربية زادت مش لازم اعمل حسابى وانا بلف انى اوسع للعربية

    نيجى للتعديل محتاجين اية؟



    اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى


  2. #2

    الصورة الرمزية velkouf

    رقم العضوية : 6231

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ٍSiena 1400

    السيارة[2]: Verna 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : velkouf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علبة دركسيون باور


  3. #3

    الصورة الرمزية velkouf

    رقم العضوية : 6231

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ٍSiena 1400

    السيارة[2]: Verna 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : velkouf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طرمبة باور + طمبورة كرنك 2 سير

    خزنة زيت الباور و الخراطيم

    كل قطع الباور استيراد ماعدا قاعدة طرمبة الباور علشان التثبيت ودى عملنا اسطمبة و اتعملت عند الخراط
    اية رأيكم فى الكلام دة



    اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى


  4. #4

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور
    ياريت الشرح بالتفصيل
    والتكلفه

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  5. #5

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحففففففففففففففففففففففف ففة
    ايه الاختراعات دى ؟
    الله ينور
    ياريت تفاصيل اكتر للافادة زى نوعية طلمبة الباور وعلبة الدركسيون ماركة ايه
    والتكلفة الاجمالية والاداء والاستمرارية على المدى الطويل
    لان ليا الشرف ان اول عربية اركبها واتعلم عليها السواقة وامتلكها كانت بولونيز نصر مو88 1500 سى سى
    كنت اتمنى ان انتاجها يستمر مع التطوير الى الان بس نعمل ايه لاوروبا الشرقية والاشتراكية والثورات الشعبية

    Y2Y1500 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  7. #7

    الصورة الرمزية velkouf

    رقم العضوية : 6231

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ٍSiena 1400

    السيارة[2]: Verna 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : velkouf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفكرة جت من الميكانيكى العبقرى محمد عمرى
    نزلنا عند بتوع الاستيراد ودورنا على علبة باور تركب على البولونيز بنفس المقاسات و المسامير
    و الحمد لله لقينا علبة الدركسيون بتاعتها باور و بالنسبة للطرمبة اى طرمبة باور تنفع بس احنا نقينا اصغر حجم علشان المساحة جنب الموتور صغيرة
    و التثبيت عملنا قاعدة على ورقة كرتون و اتعملت اسطمبة عند الخراط
    و تم كبس خرطومين عند بتاع الخراطيم علشان الطول



    اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى


  8. #8

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سلم يا غالى على الموضوع
    بجد و الله انا من عشقى البولونيز
    و احب قلى يهتم بيها و ياريت العربيه دى تفضل على طول
    بس ليا طلب عندك اطلب من منسق القسم يظبطلك الموضوع يعنى
    سياتك تقوووووووول قطع الباور كلها و بالتفصيل الموضوع
    سعرها كام عاملتها عند مين
    جيبت قطع الغيار منين
    نزل صور عن فيها استوضاح عن كل شىء
    لانى الموضوع ده يعتبر طفره و المحتوى مش مناسب للموضوع
    متزعلش منى لانى الموضوع كبير جداااااااااااااا و كويس
    و الشرح مش وافى
    تحياتى ليك
    ربك المستعان


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedeg1

    رقم العضوية : 72357

    تاريخ التسجيل : 05Jun2010

    المشاركات : 1,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: رينو لوجان 2012

    السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010

    دراجة بخارية: .3.

    الحالة : ahmedeg1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شغل عالى قوى عقبال التكييف ان شاء الله

    لا تكن أحادي الرأي فمن الجميل أن تؤثر وتتاثر


  10. #10

    الصورة الرمزية velkouf

    رقم العضوية : 6231

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ٍSiena 1400

    السيارة[2]: Verna 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : velkouf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    سلم يا غالى على الموضوع
    بجد و الله انا من عشقى البولونيز
    و احب قلى يهتم بيها و ياريت العربيه دى تفضل على طول
    بس ليا طلب عندك اطلب من منسق القسم يظبطلك الموضوع يعنى
    سياتك تقوووووووول قطع الباور كلها و بالتفصيل الموضوع
    سعرها كام عاملتها عند مين
    جيبت قطع الغيار منين
    نزل صور عن فيها استوضاح عن كل شىء
    لانى الموضوع ده يعتبر طفره و المحتوى مش مناسب للموضوع
    متزعلش منى لانى الموضوع كبير جداااااااااااااا و كويس
    و الشرح مش وافى
    تحياتى ليك
    ربك المستعان
    واية المشكلة ماتظبطلنا الموضوع يا غالى على مزاجك



    اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص تعديل هاف باور الي باور
    بواسطة pharmacy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 12-03-2014, 09:35 AM
  2. 132 و لا البولونيز ؟؟
    بواسطة mynameh في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 24-04-2010, 03:36 PM
  3. تركيب باور استيرنج فى عربيه مافيهاش باور
    بواسطة einstein28 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-04-2009, 04:27 PM
  4. تركيب باور استيرنج فى عربيه مافيهاش باور
    بواسطة einstein28 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-04-2009, 11:48 AM
  5. السيريون باور كهرباء ولا باور هيدروليك ؟
    بواسطة YoussefMostafa في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 06-04-2009, 12:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2