رد مع اقتباس
الله ينور عليك . حضرتك تقريبا حلت لية لغز بقالة 3 أيام . الموضوع بأختصار أن أنا استلمت صنى 2013 شكل قديم من شهر 12 وعملت صيانة الالف من أواخر شهر 4 لأن أستعمالى ليها خفيف . العربية حاليا عاملة 1500 كيلو من ثلاثة أيام كنت بغير مكان ركنة العربية لظروف فى المنطقة يعنى مشيت حوالى 50 متر لقيت صوت المرواح اشتغلت قولت عادى الدنيا حر . نزلت قبل ما اطفى المحرك سمعت صوت مياة نازلة بصيت تحت لقيت العربية بتنقط المية الخضرة بصورة مستمرة بسرعة بصيت على المؤشر لقيتة حيعدى النصف طفيت طبعا بسرعة . المهم أنا مقيم بسوهاج وأقرب توكيل فى أسيوط . المهم جية فى دماغى اروح لميكانيكى يبعد عنى حوالى 300 متر جايز تكون حاجة بسيطة مش مستهالة . طبعا عملت الاحتياطات وخد اربع جلاكن مية وطبعا وقفت فى الطريق (300متر) اربع مرات وبعد ما وصلت قالى الترموستات علق قافل . أدى الى زيادة الضغط على الريداتير فالريداتير ضرب مية . قالى انت كدة محتاج ريداتير وترموستات . لو حضرتك علق قافل ممكن يبوظ الريداتير . ومعنى كلام حضرتك أن المية اللى كنت بزودها مكنتش بتوصل لجوان وش السلندر . وأنا حاليا منتظر ونش من توكيل أسيوط لرفع العربية .
حضرتك تنصحنى بأية فى التوكيل ممكن يعنى يكون فى حاجة تانى أضرت فى العربية ؟
الموضوع: ثرموستات الكوعة... المفترى عليه
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 49823
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 937
النوع : ذكر
الاقامة : مصر - ام الدنيا
السيارة: F3 2007
السيارة[2]: جولييت
الحالة :
-
hasad">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody112
++++++++++++++++++++++( ادخلوا مصر ان شاء الله امنين )
-
رقم العضوية : 125411
تاريخ التسجيل : 30May2012
المشاركات : 129
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نيسان صنى 2013
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة user0
كل اللي حضرتك بتوصفه ده معناه إن التبريد ضعيف نتيجة ضعف تيار الهوا اللي بيعدي في الرادياتير
عشان كده احتمال المشكلة تكون حاجة من دول:
* سرعة المروح ضعيفة، وغالب المروحة عندك سرعتين وواحد منهم مش شغالة
* الرادياتير ما عليهوش قميص لتوجيه الهوا ناحية المروحة، وغالبا ممكن يكون اتشال في صيانة سابقة أو مش متثبت كويس
القميص اللي قصدي عليه زي الصورة دي:
* وممكن يكون زي ما قلتلك قبل كده... حساس الحرارة نفسه فيه مشكلة ومش بيقيس صح
على العموم.. انت محتاج زيارة للتوكيل بسرعة عشان تتطمن... وانت دلوقتي عرفت امتى المشكلة بتتطع بالظبط وممكن توريها لهم
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody112
التزويد عادة من الرادياتير... إلا إذا كان الرادياتير مالوش غطا... فساعتها يبقى التزويد من القربة
وفي جميع الأحوال... مستوى المية في القربة المفروض يبقى على الحد الأدنى (Min) لو العربية باردة، لإنه من الطبيعي إنه يزيد لوحده لما العربية تسخن نتيجة بخار المية اللي بيطلع من الرادياتير
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مانويل مايكل
هو فيه عند حضرتك حاجة أنا مش فاهمها بصراحة...
المفروض إن الثرموستات بيقفل المية اللي جاية من الموتور للرادياتير.. وبالتالي فاللي المفروض يحصل إن الضغط يقل.. مش يزيد !!!
عموما... بالنسبة للمسافة اللي العربية مشيتها والحرارة كانت يادوب بتطلع فوق النص بس.. ما تقلقش.. كده مفيش حاجة حصلت للموتور... المشكلة الكبيرة فعلا لو الحرارة وصلت للأحمر
بس نصيحتي ليك... حاول تستخدم العربية بشكل يومي... لإن ركنة العربية لمدد طويلة مش حاجة كويسة.. عشان ببساطة فيه حاجات بتبوظ لو ما استخدمتهاش... زي ترموستات الكوعة، والتكييف،
ده غير إن كده كده الأجزاء الكاوتش بتتقادم وتنشف، وحتبدأ كل الأجزاء المطاطية في العربية تعمل مشاكل من بعد الخمس سنين لإن ده العمر الافتراضي ليها
كل العربيات في الدنيا بتبدأ تفتح بقها بعد خمس سنين... وهو ده السبب بكل بساطة، فحرام الخمس سنين تعدي وانت ما اتمتعتش بالعربية
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
-
ما شاء تقرير ممتاز و شرح وافى
بعد اذنك انا عند استفسار
مؤشر الحرارة عندى بيبقى ف النص بالظبط ف الاحوال الطبيعية لكن لاحظت انه بقاله كام مرة بيرتفع لحد قرب النهاية فا كنت بركن العربية 10 دقايق و اجى ادور تانى الاقي المؤشر ف رجع ف النص ,, المهم انا عملت تنظيف لدورة التبريد (من غير ما افك الراديتير ) و نزلت الميه و حطيت ميه خضرا و الامور ظبطت معايا فترة و بقى ما يزيدش عن النص ابدا لكن للاسف بعد فترة المؤشر رجع يرتفع تانى قرب النهاية بس بقى ينزل لوحده ,,
مع العلم ان المؤشر لما بيرتفع بلاقى المروحتين اشتغلوا
حاجة تانية ,, لما بمشى و الكبوت مفتوح المؤشر بينزل شوية
و المشكلة بتسوء و الحكاية دى بتتكرر كل شوية على فترات اقرب
حاجة اخيرة ,, الراديتير عندى مصدى
طبعا انا قلقان جدا لان المؤشر بيقرب اوى من ال h و خايف ان الجوان يضرب
راى حضرتك ان المشكلة ف صدا الراديتير و لا المروحة و لا الترموستات و لا ايه بالظبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4
واضح إن المشكلة من الرادياتير
أولا... الصدا يعتبر مادة شبه عازلة... وبالتالي كفاءة التبريد بقت أقل بكتير
ثانيا... لو الريش بتاعة عليها أتربة ... هي كمان مش هتقدر تبرد كويس... لو تقدر تروح في بنزينة وينفخوهولك بالهوا
ثالثا... سلامة الريش كمان هي أهم شيء في الرادياتير... لو عندك ريش مكسرة أو معووجة.. كده يبقى الرادياتير مالوش لازمة ولازم تغيره
الريش السليمة المفروض تكون كده
ما بنفعش تبقى معووجة
ولا متوسخة أو فيها حاجة سادة مجرى الهوا
ولا مصدية أو ناقصة
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 11902
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 4,959
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O
السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda
دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk
الحالة :
-
طيب عندى الردياتير والسربنتينة اشبه بكدة ... والدنيا عندى الحمد لله ماشية عادى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704
ما بنفعش تبقى معووجة
...
فى طريقة فعالة لفرد الريش دى تانى ... لانى سمعت عن حاجة زى مشاطة بتفردهم تانى
ونصيحة : بلاش تضرب ميه ضغط عالى على السربنتينة او الردياتير لتنضيفه ابداً لانى اكتشفت انها من اسباب المنظر دهوَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِAll The Power On Earth Can't Change Destinyアフマド アミン
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no comment
الدنيا ماشية عادي لإن احتمال كبير يكون الرادياتير أصلا بيبرد بكفاءة عالية أكتر من الحاجة الفعلية، وبالتالي لما الكفاءة بتاعته بتنزل ما بتأثرش على درجة الحرارة بشكل عام مادام الثرموستات شغال كويس
وأنا معاك تماما بإن التنظيف بمياه الضغط العالي بيعمل أكتر من كده كمان... عشان كده يكفى التنظيف بالهواء المضغوط... وده كمان يراعى فيه الحرص
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 93022
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 2,657
النوع : ذكر
الاقامة : FAISAL- Eltalbia
السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T
السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T
الحالة :
-
hasad">حط معلقة ونص اكل ملح لمون وروح مشوار طويل ولما تبرد نزله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]
المواضيع المتشابهه
-
ثرموستات الكوعة
بواسطة the_bird5 في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 8آخر مشاركة: 04-08-2012, 06:35 AM -
سؤال : هل توجد ثرموستات الكوعه داخل الكوعة بتاعت الميه ؟
بواسطة memofree في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 30-04-2012, 02:43 AM -
افيدوني في ثرموستات الكوعة افادكم الله
بواسطة mifs في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 26آخر مشاركة: 04-08-2011, 02:39 PM -
ثرموستات الكوعة لاوبل فيكترا بي
بواسطة carera في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 7آخر مشاركة: 10-05-2011, 11:57 PM -
ثرموستات الكوعة
بواسطة ziours في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 4آخر مشاركة: 26-08-2008, 08:03 AM
المفضلات