التجربة الحقيقة مع اسكودا فليشيا كومبي

لا اكذب عليكم انا سعيد ببيع اسكودا فليشيا 98 كومبي
وبدون مبالغة وبصراحة شديده احب اقول أن
اسكودا فليشيا عفشه ممتازة وموتور قوي وده مفهوش نقاش

بس لازم نتكلم بصراحة في ان العربية مشكلتها السخونه وبعض قطع الغيار

الخلاصه وللاسف في عربيات ممتازه بمعني الكلمة وانا اقصد غالبيه الاوربي بس اللي ظلمه هو الوكيل اللي نزل سمعتها الأرض عشان الضمان وقطع الغيار وخدمات ما بعد البيع
المفروض ان الوكلاء دول يضربوا بالنار عشان اهملهم وسؤء خدماتهم ومع ذلك بأنصح كل واحد عاوز يشتري عربيه

دور علي العربية اللي دائرة التبريد لا تعمل تحت ضغط أي يمكن تزويد المياة من خلال الرادياتير والقربة معا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amagroup

لا اكذب عليكم انا سعيد ببيع اسكودا فليشيا 98 كومبي
وبدون مبالغة وبصراحة شديده احب اقول أن
اسكودا فليشيا عفشه ممتازة وموتور قوي وده مفهوش نقاش

بس لازم نتكلم بصراحة في ان العربية مشكلتها السخونه وبعض قطع الغيار

الخلاصه وللاسف في عربيات ممتازه بمعني الكلمة وانا اقصد غالبيه الاوربي بس اللي ظلمه هو الوكيل اللي نزل سمعتها الأرض عشان الضمان وقطع الغيار وخدمات ما بعد البيع
المفروض ان الوكلاء دول يضربوا بالنار عشان اهملهم وسؤء خدماتهم ومع ذلك بأنصح كل واحد عاوز يشتري عربيه

دور علي العربية اللي دائرة التبريد لا تعمل تحت ضغط أي يمكن تزويد المياة من خلال الرادياتير والقربة معا

---

اولا -حضرتك كل العربيات الحديثة دائرة التبريد تعمل تحت ضغط وحكاية تزويد المياة من خلال الرادياتير والقربة معا دية مش موجودة غير فى الفيات القديم والعربيات القديمة قبل سنة 90 ومعنى كلام حضرتك ان محدش يشتر ى عربية من الجداد ونفضل فى القديم ؟؟؟؟
ثانيا -مشكلة الفليشيا موضوع السخونه دة سببة حجتين الميكانيكى اللى شغال فيها مش فاهم حاجة واهمال صاحب العربية فى صيانة دورة التبريد وعدم وضع المية الخضراء لو فية صيانة صح بتمشى بالعربية على الشمس !!!
اما بالنسبة لقطع الغيار فدى كتيييييير قوى وكل الأصناف وسعرها يعادل سعر اللادا او ال 131 او اللانوس يعنى تعتبر رخيصة لكن قطع غيار التوكيل الأصلى اتوقفت من 5 سنوات !!!
انا زعلان قوى ليك لان اللى ركب فليشيا ألمانى مش حيعرف يركب اي عربية تانية من الورق بتوع الأيام دى وربنا يوفقك وتركب المانى تانى بس vw ان شاء الله !!!!

ربنا يعوضك بالخير عنها ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

اولا -حضرتك كل العربيات الحديثة دائرة التبريد تعمل تحت ضغط وحكاية تزويد المياة من خلال الرادياتير والقربة معا دية مش موجودة غير فى الفيات القديم والعربيات القديمة قبل سنة 90 ومعنى كلام حضرتك ان محدش يشتر ى عربية من الجداد ونفضل فى القديم ؟؟؟؟
ثانيا -مشكلة الفليشيا موضوع السخونه دة سببة حجتين الميكانيكى اللى شغال فيها مش فاهم حاجة واهمال صاحب العربية فى صيانة دورة التبريد وعدم وضع المية الخضراء لو فية صيانة صح بتمشى بالعربية على الشمس !!!
اما بالنسبة لقطع الغيار فدى كتيييييير قوى وكل الأصناف وسعرها يعادل سعر اللادا او ال 131 او اللانوس يعنى تعتبر رخيصة لكن قطع غيار التوكيل الأصلى اتوقفت من 5 سنوات !!!
انا زعلان قوى ليك لان اللى ركب فليشيا ألمانى مش حيعرف يركب اي عربية تانية من الورق بتوع الأيام دى وربنا يوفقك وتركب المانى تانى بس vw ان شاء الله !!!!

---

+111111111111111111111111

مش عارف اقولك ايه بصراحة بس اللى هاقولهولك ياريت متزعلش منه انت لو ركبت بعدها اى حاجة غير الالمانى بكرة تندم عليها وتقول ياريتنى ما بعتها متزعلش من كلامى ومش بقول الكلام ده علشان انا من صحابها بالعكس اللى يركب المانى ويبيع علشان يركب المانى تانى ده ليها تمنها وزى مالناس قالولك اى عربية ان مهتمتش بصيانتها ولا هتستفاد منها بحاجة ودورة التبريد حلها 3 حاجات ردياتير المونيوم صينى وترموستات واطى ومية خضرا وانسي بعد كده على العموم ربنا يعوض عليك باللى احسن منها بس تكون المانى برضه تقبل مرورى