الموضوع: سيارات تاريخيه ابهرت العالم (سيتروين 2cv)

طبعا عارفين ان كل شركه سيارات صنعت موديل كان السبب فى انتشارها ورفع اسهمها فى كل حته زى الفورد T والفولكس بيتل والفيات 28 والكورولا
لكن سيتروين بالذات طلعت لنا اكتر من ايقونه فى القرن الماضى زى العظيمه DS
اللى عايز يعرف تفصيل اكتر عنها يضغط على الرابط ده
Citroen DS أعظم سيارة فى التاريخ


وال Traction Avant
وال 2CV موضوعنا النهارده

وطبعا الحاجات دى مكنش لها حظ فى مصر كالعاده مكتوب علينا العربيات الفقر

قبل ماندخل على ال 2CV بشويه صغيرين كانت الحرب العالميه التانيه بتطحن فى فرنسا وكانت سيتروين بتصنع العربيه العسكريه TPV

كانت تبريد مياه عكس ال 2CV تبريد هوا


ودى اللى مهدت لظهور ال 2CV (البطه او السلحفاه) بعد انتهاء الحرب وبعد النجاح المدوى للبيتل بتصميم مشابه لاول انتاج للبيتل مع شويه افتكاسات مختلفه عنها


بورش 12 اساس البيتل


سيتروين 2CV






من واقع رؤيتى المتواضعه فان كل من العربيتين دول عبرت وبقوه عن بلدها
البيتل :قوه متانه صناعه محترمه
2CV : سمبتيك وحنينه وبسكويت تليق بفرنسا بصراحه
بس ال2 لايخلوا من العبقريه والقوه



لما اتقدمت العربيه دى اول مره الصحافه اتريقت عليها بس الناس عشقوها ووصلت قوائم الانتظار ل 6 سنين !!!



كان الهدف الرئيسي للعربيه دى انها تخللى فلاحين فرنسا يركبوا عربيات بدل الحصنه وقد حققت المطلوب بنجاح منقطع النظير وباعت ال 2cv بمختلف موديلاتها وشاحناتها 8,756,688 اوتومبيل فى الفتره 1948-1990
مبيعات الموديلات بلتفصيل من ويكيبيديا
2CVs were produced 3,872,583
plus 1,246,306 Fourgonnettes (small 2CV delivery vans), as well as spawning mechanically identical vehicles including the Ami: 1,840,396; the Dyane: 1,444,583; the Acadiane: 253,393; and the Mehari: 144,953, a grand total of 8,756,688, of which there are still 3,417 on the road in the UK as of June 2011.[7]

اعلان قديم
Publicité, Réclame (1969) 2 CV Citroen - YouTube

اعلان تانى قمه الازعاج
Citroen 2cv spot commercial 1967 - YouTube

غض النظر عن بساطه واقتصاديه العربيه دى
كان نظام التعليق بتاعها السهل الممتنع وطبعا صوره خير من 1000 كلمه


ناس كانت بتبتكر حاجات جديده كل يوم


مفيش ابسط من كده









رغم انه تعليق مستقل بس كان فيه عيب خطير ان العربيه كنت بتعوم قوى فى الملفات علشان كده خلوا الفوانيس تتحرك منفصله عن العربيه !!!



الطنابير فى وادى والعجل فى وادى تانى





نفصل شويه بالحته دى مع جيمس بوند افندى فى فيلم سنه 1981 مطارده بين عربيتنا وبين 504
Bond driving Citroën 2CV in For Your Eyes Only - YouTube


شويه دلع 1965




السقف القماش


الموتور زى بتاع البيتل بس على قده

ده موتور البيتل الحاتى 4 سلندر


وده بتاع السيتروين 2 سلندر




2 بستم تبريد هوا وكان اول موتور لها 375 سي سي قوه 9 حصان
فضلوا يطوروا فى الموتور لحد ماوصل 652 سي سي بقوه 52 حصان
وبسبب البطىء الشديد بتاعها معرفتش تدخل امريكا او تمشي على الاوتوبان فتره كبيره لحد مالموتور اتظبط شويه وشد حيله وقرب من ال 120 كم

موتور بسكويت






فى الستينات طقت فى دماغ سيتروين انهم يطوروا العربيه ويخلوها دفع رباعى !!!!
وفعلا عملوها
استنى ياعم عملوها ازاى بالموتور البسيط والتعليق اللذيذ ده !!!!
بمنتهى البساطه ركبوا موتور مستقل خالص عن الموتور الامامى ورا علشان يقوم بالعجلتين الخلفيتين وحطوا الاستبن فوق الكبوت وخلوا فيها تانكين بنزين منفصلين وكل موتور بيدور بالمفتاح الخاص بيه ببطاريه 6 فولت و2 دينامو !!!

وعن طريق دراع فى الجنب تفصل الفتيس عن الموتور اللى ورا او توصله
وبكده العربيه فيها 2موتور *425 سي سي وبسرعه 100 كم او موتور واحد بسرعه 70 كم


وبكده نزل الموديل الشهير سحارا 4x4







فيديو حلو عنها
Citroen 2CV Sahara - ENG - YouTube

شويه صور تمام لسحارا
Citro�n 2 CV Sahara 1958


على فكره فيه اشاعات كل شويه انهم هيعيدوا انتاجها تانى زى النيو بيتل والمينى


بس ياترى هيكون فيها ابتكارات جديده ولا لا الله اعلم

فى الاخر مفيش احسن من انى اختم بالاعلان ده اللى بيفكرنى بفيلم جرين ميل :'(
Citroën 2CV Charleston - L'Amour Toujours Commercial - YouTube


كلمه اخيره
عالم انطحنت فى الحرب وطلع 3 *&^% اهاليها وقاموا على رجلهم فى ثانيه واحنا لحد دلوقتى اخرنا نكتب عنهم مواضيع :((
اللى عايز ينقل الموضوع ينقله
على رشاد

المصدر ويكبيديا ومواقع تانيه كتير