السلام عليكم
الحمد لله خلصت الالف كيلو على خير بعد ما تعبت من المشى على 90 و لحظات قليله جدا على 100
بصراحه كنت زهقت ،، ايه نصايحكم بقى فى المرحلة القادمه؟ افتح الموتور ازاى واعلى سرعه كام واعلى ار بى ام كام؟؟
شكرا ليكم
عرض للطباعة
السلام عليكم
الحمد لله خلصت الالف كيلو على خير بعد ما تعبت من المشى على 90 و لحظات قليله جدا على 100
بصراحه كنت زهقت ،، ايه نصايحكم بقى فى المرحلة القادمه؟ افتح الموتور ازاى واعلى سرعه كام واعلى ار بى ام كام؟؟
شكرا ليكم
احرق على الغيارات و خلى العربية تنقل متأخر الافضل طبعا يبقى مشوار طويل و على طريق فاضى و تسايس العربية عشان تطلع اعلى حاجة فيها
خلى العربيه تنقل الغيارات على عدد لفات عالى
عداد اللفات يعدى الاربعين فى الغيارات
دايما تخلى العربيه تنقل على عداد لفات عالى بكده الموتور يتفتح معاك
خد العربية مشوار طويل و احرق شوية ع الغيارات عشان تفوق معاك
لكن عايز انبهك لنقطة عايز العربية تعيش معاك و في نفس الوقت تكون اقتصادية نقلاتك تكون كبيرها 2.5 - 3 ار بي ام غير كده هتحرق بنزين ع الفاضي
و لو من الناس اللي بيحيبوا يقرب و يوصلوا للريد زون في الار بي ام عمر الموتور و القطع هيكون أقل و طبعا زي ما حضرتك عارف الحرق اكتر من اللازم بيقلل من عمر الزيت و هتحتاج تتابعه و تغيره انا احيانا لما كنت بحرق كتيير الزيت التخليقي كان مبيكملش 4 الاف ك حتي d:
تمام شكرا على النصيحهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2
يعنى رايك امشيها على الوضع الرياضى؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام
ولا استنى لغاية 1500 كيلو ؟
واخر لر بى ام كام؟
انا عامة مش بتاع الشد الجامد والريد زووناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr axel
انا بس عايز اخليها استجابتها اسرع شوية
الف شكر لنصيحة حضرتك
لا بدون الوضع الرياض بمجرد ان هتزود ضغطه البنزين الكمبيوتر هيحس ان بتجرى فهيأخر النقلات لوحدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_bander
يعنى انت لو بتحمل على الدواسه تلقائى هيحصل تأخير مع مشوار سفر كويس ان شاء الله الموتور يتفتح معاك وتبقى الدنيا زى الفل
سوال ليا عشان انا كنت لسه مسقط موتور بردو .. الواحد هيقضيها حرق كده على طول ولا من فترة للتانيه الواحد يحرق شويه على الغيارات ؟
قبل ما تفتح بس عملت الصيانة ولا لأ ؟
لا يا باشا اول صيانة على 10000 كيلو مش الفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmw323
يبقى انت كده يا باشا عربيتك بتنزل متلينه و متفتحه من المصنع و جاهزه للمشى على طول طالما ان اول صيانه و تغيير زيت على 10 الاف
بس اسأل برضه فى التوكيل و حد من ملاك العربية
كلام غير صحيح..العربية بتنزل بزيت الفبريقة يستمر معاك لحد 10000 كم..( مش زيت شيل ولا موبيل زي اللي بينزل في العربيات المتجمعة في مصر )اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AlGazar2
والعربية لازم تتلين أول 1000-1500 كم
التفتيح بعد كده أحسن حاجة تطلع علي طريق زي العين السخنة..تنقل علي الستيبترونيك..وتعملها علي 3 مراحل :-
أول مرحلة .. تنقل علي RPM 4 لكل النقلات.
ثاني مرحلة .. تنقل علي RPM 5 لكل النقلات.
ثالث مرحلة .. تنقل علي RED ZONE لكل النقلات.
متجيبش التكة اللي في آخر الدواسة.وعلي النقلة الخامسة والسادسة..تسايس العربية كويس عشان توصل معاك السرعة القصوي...ملحوظة..( ممكن تلاقي العربية مبتعديش 180 كم )..متقلقش..في أول صيانة قولهم علي موضوع الـ SPEED LIMIT يلغوهولك..وبعد أول 20000 كم تسارع العربية بتحسن جداً بشكل ملحوظ.
بص معايا علي اللينكات دي كده :-
دي عربيتي لما كانت عاملة 25000 كم ( مكنتش بقرص عليها قبل كده وبدأت أعنفها في الفترة اللي بعد كده )
skoda octavia 1.6 MPI - YouTube
ودي بعد ما قربت علي الـ 80000 كم وكنت هاريها سفر وجري _ لاحظ الفرق
skoda octavia II 0-100 - YouTube
الف شكر يا باشااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
يعني أستني ٥٠٠ كيلو تاني ولا ابدأ؟
عاوز تفتحه. ... ولع فيه :)
ابدا الان كل ما فتحت بدري كل ما كانت النتيجة افضل بكتير
بعد اذنك يا باشا يا ريت تقولي على تجربتك في تغيير الموتور واكون شاكر جدااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة forti
زي ايه اللي خلاك تغير
جبت شورت بلوك ولا موتور كامل
موديل الموتور ايه
تمن الموتور
اشتريت منين
ومين اللي سقط الموتور
وايه النتيجة معاك
شكر جزيلا
السلام عليكم يا استاذ / inspironاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
انا احيي حضرتك جدأ لعدم تقصيرك فى اى معلومة مفيدية تفيد بها الاعضاء حتى ولو اختلف معك فى وجهة النظر ولما تتمتع به من معلومات قيمة وصحيحة وعلى اسس علمية وتجربية
احب اسأل حضرتك عن التلين بردو انا وصلت لل 1050كم وانا مازلت ماتزم بالتعليمات السابقه يا فندم بعدم الحرق حتى 1500 كم كدة تمام ولا ابتدى ادوس شويه انا كبيرى بوصل ال r p m الى 30 وينزل على ال 15 20 25 كده يعنى وسط وممكن توصل السرعة مع المسايسه ال 100 كم / الساعة ؟؟؟؟
ولى استفسار اخر هو ال الستيبترونيك تقصد به المانيوال ؟
والمراحل الاولى والثانية والثالثة تقصد بها ان تقوم بكل مرحله على حدا وبعد الوصول الى السرعة القصوة تقف وتقوم بالمرحله الى بعدها
وكل ده بعد الوصول ال 1500 كم ولازم يكون فى طريق مفتوح
وشكرأ جزيلا واسف على الاطاله
السلام عليكم ,,,,,,,,,,,:iloveu:
وعليكم السلام يا أخي الفاضل..أولاً كل الشكر لرأيك الكريم وربنا يقدرنا جميعاً علي إفادة بعضنا بما يرضي الله..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gman
بالنسبة للتليين زي ما وضحت من بعد الـ 1000 كم ممكن وفي ناس بتفضل بعد 1500 كم ( مسألة نفسية ) عشان تبقي في الأمان.
بالنسبة لتقسيم عملية تفتيح الموتور علي الثلاث مراحل السالف ذكرها فأنا أقصد بالوصول للسرعة القصوي في المرحلة الثالثة فقط وليست الأولي أو الثانية.ويفضل طبعاً يكون في طريق مفتوح عشان تدي فرصة للموتور يديك الأداء المطلوب بدون عوائق..وأنا تحت أمر حضرتك في إستفسار
تحياتي
شكرأ جزيلا على الرد السريعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
جزاك الله خيرا
هل الستبترونيك هو المانيوال ام ال s ؟
لانى اعرف عن ال s انه رياضى شويه وبينقل متأخر
وشكرأ ............. :iloveu:
الشكر لله يا فندم،،،التيبترونيك هو المنوال (+/-) بخلاف الوضع الرياضي sاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gman