انا كنت بغيير زيت كاسترول كل 3000 ك و سعره 70 ج
بس عايز اغيير فياريت لو كل عضو بيغيير زيت كل 3000 ك يقولى النوع و السعر و كفاءته علشان برضه الناس كلها تستفيد:bye2:
عرض للطباعة
انا كنت بغيير زيت كاسترول كل 3000 ك و سعره 70 ج
بس عايز اغيير فياريت لو كل عضو بيغيير زيت كل 3000 ك يقولى النوع و السعر و كفاءته علشان برضه الناس كلها تستفيد:bye2:
جرب شيل الاصفر 5000 ب 120 تقريبا
والله اعلم ..
حضرتك كنت بتجيب كاسترول high-mileage صح ؟!
فيه كذا بديل فى نفس الفئة دى و بسعر مقارب و برضو 3000 كيلو ..
1- شيل الاحمر متعدد الدرجات 20-50 = 72.5 ج = من 1500 الى 2000 كم
2- التعاون SJ الجركن الازرق = 75 ج = 3000 كم فأكثر
4- مصر للبترول 7500 = 65 = 1500 الى 2000 كم
5- مصر للبترول 10000 = 80 ج = 3000 كم
6- فيسكو motoroil (الجركن الابيض) = 65 ج = 2000 الى 3000 كم
انا استعملت التعاون وشل واخيرا كاسترول
ولقيت ان افضل الثلاثه هو كاسترول
و الله يا جماعه انا بس مستغرب شويه من سعر كاسترول بالنسبه لاسعار الزيوت التانيه فياريت لو حد عنده تفسير؟؟؟
شل الاصفر طبعا
اختلاف الاسعار بين انواع الزيوت وهى تعد باجوده الزيت والمواد المضافه الى الزيت التى تعمل على حمايه المحرك من التاكل فمثال زيت شا الاصفر مسافه التغيير عليه 5000ولاكن لا يستمر المسافه بسبب ان نسبه الانهيار للزيت ضعيفه تصل الى 160درجه اماكاسترول فهو ممتاز لاكن الادج او المجناتك والافضل بالنسبه للاضافات المتطوره الى الان ليكوى مولى بالنسبه للادا 20w50سوبر فورميولا باضافاته
ملحوظه الزيوت رفعت اسعارها بنسبه تتراوح مابين 20الى15%
كنت في احدي المنتديات واحد الاعضاء الكرام نصحني بزيت موبيل دلفاك mx
مع اذافة زيت ابرو بتاع الشنبر وقالي يمشي معاك في الشتاء 5000 والصيف 4000
بالاضافه انه شكر فيه جدا وكمان زكر ان سعر الجركن 5 لتر ب 100 جنيه وفانا مستغرب من السعر للكفاءه اللي بيحكي عليه
ارجو الافاده (علي فكره هو اصلا بتاع العربيات الديزل وبينفع للعربيات الحديثه كمان )
العاده المتبعه فى مصر ان الزيت بينقاس بالمسافه لاكن المفروض الزيت بينقاس بالساعه دائما وفى فصل الشتاء بنفضل تسخين السياره لمده 5 دقائه وفى الطريق السياره بتقف فى اشاره ممكن لمده 5 دقائق او الطريق زحمه الخ وكل هذا معوقات وفتره شغل اطول فا المفروض انك تحسب كميه شغل السياره فى مصر بالساعه ومع كلا مرلقبه الزيوت فى المحرك افضل شى فى الخارج لا يتم تغيير الزيت سو مره واحده فى العام مهما كان طول الكيلو متر او عدد الساعات لان الطرق مفتوحه فى السفر والجو مناسب لذالك
كمثال الزيت 5w40بتعنى ان درجه الجو او حراره المحرك صباحا بتبقى 5درجات ماويه والمحرك ودرجه حراره الجو 40فى الضهر فانا بعتبر ان الكيلو متر فى مصر ليس مقياس يعنى لو اشتريت زيت 5000كم لازم ينزل على الاقل بعد4000كم
سعر زيت ليكوى مولى النوفا 20w50/////110جم بيمشى بردو بعدد ساعات متغيره زى ماشرحت لو على الطوالى ممكن 5000كم لو وسط البلد واقف وامشى واشاره وزحمه يمشى 3500كم السوبر فرميولا 20w50بيمشى على الاقل 5000كم يتم تغييره على 4500كم وسعره 130
ملحوظه النوفا 5كج والفورميولا4كج
هو حضرتك مظبوط غلط القياس بالمسافه بس موضوع معامل اللزوجه حضرتك ملخبط فيه شويه....
كمثال مبسط20w 50 ال50 هنا هي معامل لزوجة الزيت عند حرارة 100 واما ال20 فهي المعامل عند درجة حرارة صفر....
الارقام دي لما بتقل يبقىانسياب الزيت في الماتور احسن ولما بتزيد معناها الزيت تقيل وانسيابه اضعف...
وكلنا نعرف ان الزيوت التخليقيه هي الافضل والاطول عمرا ولو شفنا لزوجتها هتلاقيها كمثال 5w 30....
طبيعة ماتور العربيةوعدد الكيلوات المقطوعه بتحدد ايه الزيت الافضل للعربيه...
ده ابسط توضيح ويارب تكون المعلومة وصلت...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
الزيت لزوجته عند درجه حراره 0بتبقى117درجه وعند90بتبقى الزوجه 30 لا علاقه بمعامل الحراره 20w50لاتعنى لزوجه الزيت بل تعنى درجه حراره الجو والمحرك فى الصباح و50تعنى درجه حراره المحرك والزيت فى الضهر ولذالك السياره فى الشتاء تحتاج فتره تسخين اكتر من الصيف
الزيت التخليقى لا يصلح للسيارات الادا لزياده درجه الانسكاب يعنى هتلاقيه زى المياه اما بالنسبه للزيت 5w30لايصلح فى مصر او المناطق الحاره لان معامل التسخين30 ومصر فى الصيف درجه الحراره بتعدى 40 ارجو ان يكون تم اليضاح
عزيزي....
سمعت عن حاجه اسمها زيت متعدد اللزوجه?
وسمعت عن الاحادي اللزوجه?
حضرتك ربطت معامل اللزوجه بحرارة الجو والربط صحيح بص كلامك غلط!!
مبدئيا انا وضحت قصة الsae grading of oil
ووضحت كيفية قراءة معامل اللزوجه...
ومظبوط ان التخليقي لا يصلح للادا وانا برضه وضحت ان اختيار الزيت خاضع لنوع الماتور واللزوجه المنصوح بها....
اما موصوع ال 5w30فكلام حضرتك خطأ برضو...
ياغزيزي اللي بيحدد هو المحرك نفسه...
في السعودية كل محركات الفورد بيتحطلها 5w30 !!
فاسمحلي حضرتك بتقول ان لزوجة الزيت ثابته لكل انواع الزيوت والكلام ده غلط ده حتى الميكانيكيلما بيلاقي حالة الجير مثلا وحشع بيقولك حط زيت تقيل!!يعني بالبلدي كده وعالشلته هنقول ان في زيت تقيل وزيت خفيف تفتكر ليه واحد كان اتقل من التاني?
ثم مع احترامي محرك ايه اللي حرارته 20 ده
الحراره جوه المحرك تتعدى ال400 مئوية...
وبالمناسبه...
درجة حرارة المحرك الداخلية ثابته صيف شتا لوجود الثيرموستات !!
والرمز 20w50 ماهو الا معامل ضخ الزيت (اللزوجه) في الصباح وعند علو الحراره ....
لو تحب اجيبلك لنكات تتعرف اكتر هرفقلك....
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Motor_oil
http://www.upmpg.com/tech_articles/motoroil_viscosity/
http://www.ehow.com/facts_7486273_di...motor-oil.html
شوية مصادر بسيطه للاستزاده....
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner