| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    هيثم الدسوقى

    الصورة الرمزية هيثم الدسوقى

    رقم العضوية : 132636

    تاريخ التسجيل : 23Dec2012

    المشاركات : 347

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغربية

    السيارة: لايوج

    السيارة[2]: أوبل كورسا

    الحالة : هيثم الدسوقى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cayman69300 مشاهدة المشاركة
    التانى قبل الساعه اللى بتتكتك دى - علشان تدخل بنزين نضيف ليها و كمان للمسطرة اللى بعد الساعه
    لا مش فاهم الحتة دى الصراحة

    انا عندى فلتر الاساسى دا تحت العربية بعد التانك مباشرة الداخل متوصل بخرطوم عادة زى خرطوم الانبوبة كدا والخارج متوصل بخرطوم جلد ليه وصلة معينة بالفلتر والجاك اللى فيه

    مش عارف بقى الساعة والمسطرة دول ايه ؟؟

    [mtmoeg]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/580671_416225885126720_1277934399_n.jpg[/mtmoeg]

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  2. #12

    buddha

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا هتبوظ طرمبة البنزين

    هوا اصلا بيبقى فى فلتر مع الطرمبة دة غير الفلتر ال فى الموتور

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  3. #13

    haitham2011

    الصورة الرمزية haitham2011

    رقم العضوية : 111618

    تاريخ التسجيل : 28Aug2011

    المشاركات : 970

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - PORTSAID

    السيارة: OPEL VECTRA 1.4 92 GLS

    السيارة[2]: OPEL KADETT 1.4 I GL 91

    دراجة بخارية: لأ

    الحالة : haitham2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هيثم الدسوقى مشاهدة المشاركة
    لا مش فاهم الحتة دى الصراحة

    انا عندى فلتر الاساسى دا تحت العربية بعد التانك مباشرة الداخل متوصل بخرطوم عادة زى خرطوم الانبوبة كدا والخارج متوصل بخرطوم جلد ليه وصلة معينة بالفلتر والجاك اللى فيه

    مش عارف بقى الساعة والمسطرة دول ايه ؟؟
    الساعه و المسطره دول للاربعه رشاش مش زي عندك رشاش واحد

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة


 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
« استفسار لاوبل كورسا | رايح اشترى عربيه استرا محتاج خبرتكم »

المواضيع المتشابهه

  1. تركيب فلتر بنزين ثاني للماروتي...تقرير
    بواسطة dr.hazem في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 19-03-2012, 11:49 AM
  2. بعد كتر مشكلة التنتيش.. مناقشة تركيب فلتر بنزين اضافي للماروتي
    بواسطة dr.hazem في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 21-12-2010, 10:52 AM
  3. ساعدونى فى تعديل كامل للاوبل كورسا
    بواسطة juba في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 11:59 AM
  4. صور جمدة جدا للاوبل كورسا متعدلة
    بواسطة MoStAfA-StabS في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-12-2009, 02:08 PM
  5. مساعدة للاوبل كورسا 2004
    بواسطة HEEEEERO في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 20-11-2009, 07:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

قوانين المنتدى

الساعة الآن 06:39 PM
Powered by vBulletin
vBulletin Skin By: PurevB.com

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2