عرض للطباعة
العربيه فيكترا بى اوتوماتيك 2000 -2000 سى سى العربيه كانت طبيعيه لمبه الاعطال مطفيه والحمدلله
اخر مره غيرت حساس الايدل علشان ال ار بى ام بيعلى و يوطى قبلها حساس الاكسجين و الكامه
وانا ماشى امبارح مره واحده الفرامل ضعفت و العربيه عايزه تجرى لوحدها و لما بهدى برضه بتجرى المهم ركنتها شويه و جربتها محصلش حاجا طبعا خايف تعمل كدا تانى
متابع
معلش راجع كده زيت الفرامل احتمال ده الماستر ده لو الفرامل بتروح بس ومبتعرفش تسيطر على العربيه لكن لو العربيه بتزود بنزين لوحدها ده موضوع تانى
ده هوا ماستر الفرامل بيهرب
اكشف على الخرطوم اللى داخل السيرفو
هاروح اكشف على الماستر شكرا :)
لو زيت الفرامل ناقص ومافيش اي تسريب من عند المساتر الفرعية اللي في العجل يبقى ماستر عمومي وبيسرب الزيت داخل السيرفو وده اللي كان حصل عندي وغيرته بواحد ايطالي من عند اميريكان ستار واللي قاللي هاته هو مهندس التوكيل لأن اللي في التوكيل كان ب 2400 تقريبا. وجبته وركبته في التوكيل وغسلو السيرفو
معلش هو الزمن بعيد شوية بس اهو بديك فكرة بس. والماستر الحمد لله شغال معايا لغاية دلوقتي تماماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelaziz-waleed
بالنسبه للفرامل الحمدلله تمام الموضوع التانى ان ساعات العربيه بتعلى ال ار بى ام لوحدها و شويه كدا و بترجع مظبوطه هو ده اللى معفرتها مش الفرامل
مشكلتك في حساس البوابةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
فك فيشة الحساس ورش مزيل صدا واربط الفيشة تاني بافيز رباط كما بالصورة
ولو لسة حيكون الحساس تالف
http://www6.0zz0.com/2013/01/29/20/768241713.jpg