| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

الموضوع: صيانة ال 80000

  1. #1

    الصورة الرمزية alto_nx

    رقم العضوية : 7668

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 211

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAR

    السيارة: CAR

    السيارة[2]: لانوس 2007

    دراجة بخارية: car

    الحالة : alto_nx غير متواجد حالياً

    Thumbs up صيانة ال 80000 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    العربية كسرت ال 80000 كيلو وحابب اعرف ايه اهم الصينات المطلوبة

    وشكرا ً


  2. #2

    الصورة الرمزية el_cas2002

    رقم العضوية : 55540

    تاريخ التسجيل : 11Dec2009

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Renault Megane 2008

    السيارة[2]: Lanos2 2008

    دراجة بخارية: Kawasaki Ninja

    الحالة : el_cas2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [marq="3;right;3;scroll"]متابع[/marq]


  3. #3

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهم حاجة سير الكاتينة و بلى الكاتينة و باقى السيور

    و معاهم تغير زيت و بوجيهات و فلاتر و لو طرمبة الميه خشنه او فيها حاجة تتغير برضه تغير مياه الريدياتير
    و زيت الباكم و الفتيس بس دول مش ضرورى اوى يعنى ممكن تأجيلهم
    تشيك على تيل الفرامل و الكاوتش و تربط العفشة و تظبط زوايا لو مش مظبوطة و بس على كده

    بس اهم حاجة فعلا سير الكاتينة و البلية


  4. #4

    الصورة الرمزية alto_nx

    رقم العضوية : 7668

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 211

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAR

    السيارة: CAR

    السيارة[2]: لانوس 2007

    دراجة بخارية: car

    الحالة : alto_nx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2 مشاهدة المشاركة
    اهم حاجة سير الكاتينة و بلى الكاتينة و باقى السيور

    و معاهم تغير زيت و بوجيهات و فلاتر و لو طرمبة الميه خشنه او فيها حاجة تتغير برضه تغير مياه الريدياتير
    و زيت الباكم و الفتيس بس دول مش ضرورى اوى يعنى ممكن تأجيلهم
    تشيك على تيل الفرامل و الكاوتش و تربط العفشة و تظبط زوايا لو مش مظبوطة و بس على كده

    بس اهم حاجة فعلا سير الكاتينة و البلية
    شكرا يا باشا ربنا يكرمك



 

المواضيع المتشابهه

  1. صيانة ال 80000 كم للسيريون
    بواسطة osamaelnaggar في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 29-03-2012, 11:16 AM
  2. صيانة ال 80000 للنوبيرا
    بواسطة mnelmasry في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-10-2011, 05:39 AM
  3. صيانة 80000
    بواسطة naadnoda في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-07-2011, 09:55 AM
  4. صيانة 80000 كم-اوبترا
    بواسطة zanativich في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 09:44 PM
  5. صيانة 80000
    بواسطة pepo7111 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-07-2008, 04:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2