اللى فاهم فى حوارات الجنوط والاوفست بتاعة السيراتو ومعاه 17 يقول كلمته
معايا سيراتو 2013 جايه بجنوط حديد طاسات 15
روحت اجنط (سبور) عند واحد بيبيع المستعمل الاوريجينال
لقيت عنده ال 15 الاوريجينال وال 16 الاوريجينال
انا عارف قبل كده من مسؤل كيا ( من سايت للرد على التساؤلات) ان الاوفسيت للسيراتو 50
بصيت على الجنط ال 15 الاسبور لقيته 41
بصيت على الجنط ال16 الاسبور لقيته 49
بصيت على جنط الحديد (الاستبن ) 15 بتاعى مفيش ولا رقم عليه ولا اى معلومه
كل ده مش مهم انا السؤال عندى
ازاى كيا تنزل فى جنوطها الاوريجينال اوفسيت مختلف باختلاف المقاس من 15 ل 16 والله اعلم ال 17 كام
فلو حد عنده جنط 17 ياريت يفيدنا بالاوفسيت بتاعه عشان الصوره تبقى كامله يمكن نلاقى ليها تفسير
ملحوظه للتوضيح بالنسبة للمستجدين
الاوفسيت للى مش واخد باله هتلاقيه يا اما مكتوب ( ET او مكتوب باختصار (Offset
وال Offset ده هو المسؤل عن بعد او قرب الجنط عن محور منتصف ارتكازه
او (بالبلدى ) مسؤل عن توسيع او تضيق المسافه بين العجلات ( بعرض العربيه) او بعد او اقتراب العجلات عن جسم العربيه ( تحت الرفرف) وده بدوره بيأثر على زيادة الثبات او قلته