رائعه سيتروين - سى اليزيه الجديدة

**Formulator** · 30-01-2013 03:27 AM

لما نقول Western europe
يبقى ماينفعش تقوللى: اليونان-تركيا-رومانيا-روسيا-المجر-بولندا... etc والدول السيكا دى!!
(اللى هى العربية C-Elysee معمولة أصلا ليهم ) + الصين ومصر وشمال أفريقيا...

لكن مفيش: ألمانيا-إيطاليا-إنجلترا-بلجيكا-النمسا-الفايكنج، وفرنسا نفسها (AFAIK العربية دى مش هتتسوق فيها)!!
where the EuroN.Cap applies؟!!

أنا عارف كويس ان PSA عندها know-how تاخد 5-نجوم euron.cap (ورينو بردو)!
بس هل الـcost هتساعدهم انهم يأخدوها فـ عربية زى دى؟؟!!!

btw: واللينيا upmarket عن العربيات دى،
وفيات لما تنزل عليها مواتير T-JET أو فتيسات Dualogic بتبقى italian-sourced

بالنسبة للفتيس: it doesn't make a sense انه يجيب الفتيس 4HP20 من ألمانيا فـ عربية low-cost
لكن عادى انه يجيب المكونات من ZF ويجمعها فـ أى ششششيت؛ يبقى AL4 BVA لكن مش ZF
وطبعا مفيهاش الـSolenoid-valve الجديد اللى ZF مابتوردوش إلا لفتيسات made-in-germany بالكامل (aka فتيس الـ308)!!
(تانى: راجعوا منتديات PSA وشوفوا الفرق بين الفتيس اللى عليه BVA والفتيس الألمانى، حتى فـ القديم الـ307)؟!!!

- still رأيى فـ العربية انها chinese car متوجهة لأسواق نامية، وده لايعنى انها سيئة.. بس ماينفعش نقول عليها "ستروين" أو "بيجو" اللى إحنا عارفينها؟!!

واللى مش عاجبه انى بقارنها باللوجان: ياريتها بس تنجح زى الداتشيا؛ فـ مصر أو برا؟!!!

Rgds،

**A.Adel** · 30-01-2013 11:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

لما نقول western europe
يبقى ماينفعش تقوللى: اليونان-تركيا-رومانيا-روسيا-المجر-بولندا... Etc والدول السيكا دى!!

(اللى هى العربية c-elysee معمولة أصلا ليهم

) + الصين ومصر وشمال أفريقيا...

لكن مفيش: ألمانيا-إيطاليا-إنجلترا-بلجيكا-النمسا-الفايكنج، وفرنسا نفسها (afaik العربية دى مش هتتسوق فيها)!!

معاك إنها عربية موجهة لشريحة أكبر من العملاء

ده غير إنت عارف إن اوروبا بتاعت hb , مش بتاعت compact sedans
ليه هيسوقها في حتت مش هتبيع فيها أصلا ؟؟

هو نزلها في اسبانيا و البرتغال و اليونان عشان شايفين إنها هتبيع هناك

مش مسألة إنها grade أقل فـمتنزلش europe
دي فيها esp و asr , كلامي عن بره
عمرك شفت logan أو palio أو عربية من اللي إنت كتبتهم نزلوا بمواصفات كده ؟؟

بقولك والله نفسي تنزل تشوفها و بعدها تحكم :)
إنت أصلك مقتنع إنها logan أو palio

where the euron.cap applies؟!!

أنا عارف كويس ان psa عندها know-how تاخد 5-نجوم euron.cap (ورينو بردو)!
بس هل الـcost هتساعدهم انهم يأخدوها فـ عربية زى دى؟؟!!!

نستنى بقى و نشوف هتعمل إيه

btw: واللينيا upmarket عن العربيات دى،
وفيات لما تنزل عليها مواتير t-jet أو فتيسات dualogic بتبقى italian-sourced :b4_048:

سيبك بقى من ال t-jet دلوقتي مش نزلت بموتور جديد
مش موتورها برازيلي :)
و متقفلة في تركيا تقريبا

upmarket إزاي بس ؟؟!!!!!!

بالنسبة للفتيس: It doesn't make a sense انه يجيب الفتيس 4hp20 من ألمانيا فـ عربية low-cost
لكن عادى انه يجيب المكونات من zf ويجمعها فـ أى ششششيت؛ يبقى al4 bva لكن مش zf
وطبعا مفيهاش الـsolenoid-valve الجديد اللى zf مابتوردوش إلا لفتيسات made-in-germany بالكامل (aka فتيس الـ308)!!

(تانى: راجعوا منتديات psa وشوفوا الفرق بين الفتيس اللى عليه bva والفتيس الألمانى، حتى فـ القديم الـ307)؟!!!

إنت مش عاوز تقتنع إن bva
أو al4 ده مجرد symbol للفتيس الأوتو, ده مش نوع

ال al4 طول عمره zf
بدليل إنه نازل حتى في ال 408 الصيني

مينفعش تقول بالنسبة للفتيس: It doesn't make a sense انه يجيب الفتيس 4hp20 من ألمانيا فـ عربية low-cost

لو عندك معلومة بخصوص الفتيس , يا ريت تشاركنا بيها :)
بس مينفعش الكلام يبقى مبني على سعر العربية

قلنا طيب bva دي يعني متقفل فين ؟؟
أو الفتيس بيتقفل فين ؟؟

- still رأيى فـ العربية انها chinese car متوجهة لأسواق نامية، وده لايعنى انها سيئة.. بس ماينفعش نقول عليها "ستروين" أو "بيجو" اللى إحنا عارفينها؟!!

يا ريت تركبها الاول :)

واللى مش عاجبه انى بقارنها باللوجان: ياريتها بس تنجح زى الداتشيا؛ فـ مصر أو برا؟!!!

هي أصلها عمرها ما كانت بالنجاح أو المبيعات
و إلا hyundai و kia يبقوا أحسن ماركات في العالم بقى دلوقتي

rgds،

btw : إنت مقلتلناش عرفت ال cr بتاع الموتور كام ؟؟
أو عرفت إزاي إنه بياخد ron 87-91

**bassol2000** · 30-01-2013 01:03 PM

دابشا بوجان

**A.Adel** · 01-02-2013 04:55 PM

خلاصة الموضوع ده :

1.الموتور فرنساوي 100 % ودة تطوير لموتور ال 307 وال c4
2. العربية تجميع أسباني
3.العربية نازلة بـ ABS و EBD و EBA و ASR
مفيش ESP

4.الفتيس ZF الماني و مفيش شركة اسمها BVA
5.العربية تعمل ببنزين 92
6. التسليم في شهر ابريل

7.العربية فعلا موجهة لاسواق نامية

بس مع احترامي مفيش مقارنة بينها و بين العربيات اللي تم ذكرها في الموضوع
زي siena و palio و logan و pointer
و اللي شافها عارف الكلام ده

8.العربية هي أكبر عربية في فئتها بقاعدة عجلات 2650 مم
و كمان أكبر شنطة في فئتها 506 لتر

9.العربية ملهاش أي علاقة بال elysee القديمة
لا platform ولا غيره

دي قاعدة عجلات جديدة و موتور تطوير لموتور ال c4 وال 307 اللي كان بيركب برده في ال elysee القديمة

10.العربية من أقوى العربيات كأداء في فئتها
هتزعل عربيات كتير تربو و عادي
بتسارع 9.4 للمانيوال و 10.8 للأوتو

11.العربية خاماتها ممتازة
الاحسن في فئتها وأحسن من حاجات كتير أغلى منها

المشكلة إن الناس بتقارن بينها و بين موديلات citroen التانية
و أكيد مش هتبقى زيهم

يا ريت كده تبقى الدنيا وضحت للي مهتم بـالعربية
و يا ريت الناس تشوف العربية الاول قبل ما يحكموا عليها :)

**د.اشرف هنداوى** · 01-02-2013 05:34 PM

مشكور يا افندم

**Formulator** · 02-02-2013 04:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel

خلاصة الموضوع ده :
4.الفتيس ZF الماني و مفيش شركة اسمها BVA

انت شايف كده؟؟ ماشى..!

بس محدش قال ان BVA دى شركة؟؟؟!! lol

ههههههههههههههههه

7.العربية فعلا موجهة لاسواق نامية
بس مع احترامي مفيش مقارنة بينها و بين العربيات اللي تم ذكرها في الموضوع
زي siena و palio و logan و pointer
و اللي شافها عارف الكلام ده

غريبة؟!! مع ان العربيات دى كانت موجهة لأسواق نامية بردو؟!!
بس مش السوق الصينى -بالأساس- وبعدين أسواق تانية! lo

10.العربية من أقوى العربيات كأداء في فئتها
هتزعل عربيات كتير تربو و عادي
بتسارع 9.4 للمانيوال و 10.8 للأوتو

طيب

يا ريت كده تبقى الدنيا وضحت للي مهتم بـالعربية

ياريت بس اللى يتكلم يبقى عن تجربة!! انت ركبت العربية؟؟!!!

btw: أنا شوفت العربية فـ عز-العرب أبورواش-الصحراوى :)) كنت مع واحد بيجيب عربيته ليبرتى من الصيانة..
(أصلا أنا اللى سألت ودورت عليها والمهندس دخلنى garage)

للأمانة: العربية كـ صاج أثقل م اللوجان -مش زى ماتوقعت، still بردو مش زى الـC3 حتى! فاكرين الـXsara كده أقل سيكا كمان؟؟ هههههه
التقفيل مضبوط لكن الـmaterial فعلا cheap وفيه بلاستيك ناشف فـ التابلوه وقماش فـ الأبواب!
طبعا مفيش height-adjustable كرسى السواق حتى!!
ماتقتنعنيش انهم مش موفرين جااااااااامد لما يعملوا الإزاز الكهرباء من غير ضفيرة فـ الباب..
وزراير الـfunctions كلها فـ دراع زى المساحات (فـ الدركسيون غالية طبعا

)!

نسيت أشوف بالمرة الدركسيون tilt أو telescopic ولا لأ؟!!

والحقيقة عجبنى الـfront الفوانيس والشبكة، وماتديش من برا حجمها من جوا؟! يمكن أكبر من الأفيو -قد السونيك الجديدة كده.. مثلا،
الكنبة اللى ورا بالذات أوسع من البرافو :) والـ116؟!!! من الجنب weird أوى!
لكن بردو أنا شاف ان العربية صينى

/تركى/مغربى

ده رأيى

، ولسه بقى هنشوف تجارب السواقة والتوكيل وقطع الغيار...etc

**m_am** · 02-02-2013 11:31 PM

هو ليه عربيات الستروين الجديده بيكون عليها نقاش قوي اوي كده و اختلاف قوي في الأراء , انا فاكر نفس النقاشات القويه كانت موجوده في موضوع السي ثري بيكاسو

و النكته اني بفكر في العربيتين دول , انتم كده بتقلقوني يا رجاله هاهاهاهاهاهاها

شخصيا اتمنى سعر السيارات يستقر شويه و يساعدني اجيب السي ثري بيكاسو و الا هيكون خياري بين الأليزيه و 301 و لا انتم ايه رأيكم يا رجاله و بالأخص الأستاذ مهاب؟؟

**anas00** · 03-02-2013 05:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_am

هو ليه عربيات الستروين الجديده بيكون عليها نقاش قوي اوي كده و اختلاف قوي في الأراء , انا فاكر نفس النقاشات القويه كانت موجوده في موضوع السي ثري بيكاسو

و النكته اني بفكر في العربيتين دول , انتم كده بتقلقوني يا رجاله هاهاهاهاهاهاها

شخصيا اتمنى سعر السيارات يستقر شويه و يساعدني اجيب السي ثري بيكاسو و الا هيكون خياري بين الأليزيه و 301 و لا انتم ايه رأيكم يا رجاله و بالأخص الأستاذ مهاب؟؟

وانا كمان اتمنى الاستقرار للدولار ...ومنتظر بصراحة المفاضلة بين الاليزيه وبيجو 301.. ومنتظر تسعير البيجو؟؟!!..الواحد زي مايكون في سباق مع الدولار ..يا نلحق يا منلحقش... والمشكلة انك مش هتستلم علطول وهتنتظر...وممكن السعر يزيد وادفع يا ريس مدام غاوي...انا كنت هجيب نيسان صني الجديدة لكن انتظرت لما عرفت ان اليزيه و301 نازلين

-

-

الموضوع: رائعه سيتروين - سى اليزيه الجديدة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

خلفيات مجموعه موتوسيكلات 2013 رائعه رائعه ( حصريا )

سيتروين c3 بيكاسو الجديدة قريبا في مصر

سيتروين c3 الجديدة كليا ..

سيتروين C4 الجديدة 2009 مقابل بيجو 307

سيتروين C5 الجديدة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة