مفيش أي أقتراحات ؟
رقم العضوية : 129646
تاريخ التسجيل : 24Sep2012
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : Kafr El shekh
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002
الحالة :
السلام عليكم جميعا
ألف شكر على التوضيح و الاهتمام يا باشمهندس إيهاب
العربيه انا لسه جايبها مستعمله عامله 160 ألف حالتها جيده جدا و الحمد لله من شهر موديل 2002 و هي سيارتي الأولى
و انا كنت بحاول أعرف قبل م أنزل أتفرج على الفلاتر و الزيوت .... المشكله فعلان ان الزيوت المنتشره هنا Mobile XHP 3000 20w50و ده زيت معدني !!!!
و المخلق الموجود فقط هو 5w50 ,Mobile1 10000 فعلا انا مش لاقي
فيسكو أو حتي فلتر أصلي !!! في فلتر مصري ب 15ج و أخر مش عارف تركي باين ب 20 ج
الجميع قالوا لي أغير XHP 3000 من باب النصيحه طبعا !!!!!
المهم انا كنت ناوي انزل المدينه الصناعيه - حي صناعي ب كفر الشيخ - بس لما حال البلد يهدى شويه !!! ممكن أجد فلتر و زيت مناسب
ألف شكر
رقم العضوية : 129646
تاريخ التسجيل : 24Sep2012
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : Kafr El shekh
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002
الحالة :
مفيش أي أقتراحات ؟
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
درجة الزيت ده من الكتلوج
للماتور motor ibiza 1.0 8v
للفيتيس GEAR
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
فلتر الزيت
فلتر البنزين
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 129646
تاريخ التسجيل : 24Sep2012
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : Kafr El shekh
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002
الحالة :
السلام عليكم جميعا و ألف شكر لجميع الاعضاء
الأسبوع الماضي خلاص لقيت الفلتر الأسود الأصلي ب 60 بعد الفصال و هو كده ممكن يكون غالي شويه بس انتم عارفين ممكن يكون غالي عشان انا في كفر الشيخ و معظم المنتشر الفلاتر العاديه المصري و التركي من 15-25
المهم
بالنسبة للزيوت ومواصفاتها من المانوال و كلام الأعضاء المحترمين عن الزيت المعدني و التخليقي
انا حطيت 3000 Mobile 1 Xhp
, هو معدني على الرغم من ان الأفضل ان يكون زيت تخليقي و لكن لقيته 10000 كم و انا كنت فاكر في منه 3000 كم و انا مش عاوز أسيب الزيت كتيير
المهم انا حسيت ان صوت العربيه أفضل الحمد لله
فاضل فلتر الهواء و البنزين
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الف مبروك علي الزيت
فلتر الهوا الأصلي عندنا ب60 اما عن فلتر البنزين ممكن تركب فلتر بنزين الدايو لانوس ودة هتلاقيه في حدود ال25 جنيه
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبروك علي التغيير و لكن للأمانه حابب أقلك ان عدد كيلومترات التغيير دي افتكاسه مصرية فقط و ملهاش اي اساس من الصحة و عموما و حتي لو عايز تنزل الزيت بدري فالمفروض متنزلش الموبيل xhp قبل 5 الاف كيلومتر و الزيوت التخليقية بتقعد اكتر من 10 الاف و صدقني في عربيتي لولا ان الزيت عدي فترته المسموحة بوجوده مستعمل داخل المحرك كنت سبته و لكن الزيت حتي ولو لم تمر عليه عدد الكيلومتر للتغيير لابد من تغييره اذا مر عليه سنة حتي لو مشيت بيه 1000 كيلومتر فقط
انا لسه امبارح مغير زيت فيسكو 5000 التخليقي بعد اكتر من 10 الاف كيلومتر و استخدام سنة و شهرين و كنت ناوي احط ليكوي مولي و لكن لقيت ماكينة الشفط عندهم بايظة و مش شغاله و انا معنديش طبة في العربية و لازم الزيت يتشفط
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 129646
تاريخ التسجيل : 24Sep2012
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : Kafr El shekh
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: SEAT Ibiza 2002
الحالة :
ألف شكر يا رجاله و إنشاء الله متواصلين
المفضلات