| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي الموضوع ايه الأفضل للموتور تغيير جوان وش السلند ولا تغيير طقم شنبر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ندخل فى الموضوع ايه الأفضل للموتور تغيير جوان وش السلند ولا تغيير طقم شنبر والى الموضوع....*

    انا اشتريت موتور من واحد صاحبى العربية سخنت منه جابت جوان وش سلندر وعربيتة اسكودا كومبو 2001 تقريبا وشكل الماتور محترم جدا ونضيف يعنى مافيش ترشيح زيت ولا بلاوى ....

    وطبعا فيفورتى 1994 من فترة كدا العربية بتلت انزل اكشف على البوجيهات الاقى واحد فاصل افكة الاقية مزيت ومهبب اغيرة تتظبط المواضيع يعنى ممكن انزل فى الشارع وطبعا معايا بوجيهات احطياطى هى قديمة بنظفها واشيلها فى العربية للطوارئ ومعا مفتاح البوجيهات فيدوبك 5 دقايق تخلص المشكلة فيبدو ان السبب فى تهبيب وتزييت البوجيهات شنمر كلامى صح ؟؟؟؟؟

    فا بفكر ياترى اغير طقم شنبر لموتور العربية ولا اغير جوان وش السلندر للموتور الاحتياطى واركبه ....


    شاركونى الرئى جزاكم الله خير وماخاب من استشار....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  2. #2

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعيد عن الموضوع
    الف مبروك على الرتبه الجديده ياعم صبحى
    و هيبقى ارد على الموضوع لاحقا
    بس انا حابيت اباركلك
    ربك المستعان


  3. #3

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    بعيد عن الموضوع
    الف مبروك على الرتبه الجديده ياعم صبحى
    و هيبقى ارد على الموضوع لاحقا
    بس انا حابيت اباركلك
    ربك المستعان

    اه دا والله مكنت واخد بالى الا لما قلتلى

    الله يبارك فيك يابش مهندس وإن شاء الله نسعى بالقسم للصفوف الاولى للمنتدى بعون الله وتوفيقه....

    انما انتا مقلتليش الصور وصلت ولا لاء؟؟؟؟؟؟؟؟

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  4. #4

    الصورة الرمزية Moratoz

    رقم العضوية : 123385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2012

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا2007 A5

    السيارة[2]: New accent

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moratoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا استاذ مساعد المنسق ودائما الي الامام بمواضيعك المميزه


  5. #5

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك يا باشا
    ربنا يقدرك علي مهامك وتظل متميز ..


  6. #6

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
    مبروك يا استاذ مساعد المنسق ودائما الي الامام بمواضيعك المميزه
    الله يبارك فيك اخى الكريم اللهم مانفع بنا فيما هو خيرا للعباد....

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
    الف مبروك يا باشا
    ربنا يقدرك علي مهامك وتظل متميز ..
    الله يبارك فيك وادعو الله يعننى ما هو خيرا للعباد ....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  7. #7

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ندخل فى الموضوع ايه الأفضل للموتور تغيير جوان وش السلند ولا تغيير طقم شنبر والى الموضوع....*

    انا اشتريت موتور من واحد صاحبى العربية سخنت منه جابت جوان وش سلندر وعربيتة اسكودا كومبو 2001 تقريبا وشكل الماتور محترم جدا ونضيف يعنى مافيش ترشيح زيت ولا بلاوى ....

    وطبعا فيفورتى 1994 من فترة كدا العربية بتلت انزل اكشف على البوجيهات الاقى واحد فاصل افكة الاقية مزيت ومهبب اغيرة تتظبط المواضيع يعنى ممكن انزل فى الشارع وطبعا معايا بوجيهات احطياطى هى قديمة بنظفها واشيلها فى العربية للطوارئ ومعا مفتاح البوجيهات فيدوبك 5 دقايق تخلص المشكلة فيبدو ان السبب فى تهبيب وتزييت البوجيهات شنمر كلامى صح ؟؟؟؟؟

    فا بفكر ياترى اغير طقم شنبر لموتور العربية ولا اغير جوان وش السلندر للموتور الاحتياطى واركبه ....


    شاركونى الرئى جزاكم الله خير وماخاب من استشار....*
    اكيد الموتور بتاع 2001 احسن من 1994 وخصوصاً انك بتقول حالته كويسة ده غير ان تغيير جوان وش السلندر اسهل وارخص وافضل من تغيير طقم الشنبر اللى بيعتبر 1/2 عمره
    بس خلى بالك من حاجة احتمال تلاقى طلمبة البنزين ف 2001 كهرباء مش عادى لانها تقريباً بتكون فى التنك ....
    تحياتى ... ومبروك الرتبة الجديدة ..

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  8. #8

    الصورة الرمزية adiaa222

    رقم العضوية : 118934

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: شيفورليه لانوس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97 glx

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : adiaa222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك وبالتوفيق


  9. #9

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
    اكيد الموتور بتاع 2001 احسن من 1994 وخصوصاً انك بتقول حالته كويسة ده غير ان تغيير جوان وش السلندر اسهل وارخص وافضل من تغيير طقم الشنبر اللى بيعتبر 1/2 عمره
    بس خلى بالك من حاجة احتمال تلاقى طلمبة البنزين ف 2001 كهرباء مش عادى لانها تقريباً بتكون فى التنك ....
    تحياتى ... ومبروك الرتبة الجديدة ..
    اشكرك يا كبتن ماجد والله يبارك فيك عاوزينك معانا متسيبناش تانى ....*
    على فكرة مودل فيفورتى اه 1994 بس الموتور اللى فيها برضوا حديث تقريبا 1999 او الفين موتور فيليشا مش فيفوريت ودا بيتعرف طبعا من حاجة زغننه خالص وهيا مقياس الزيت بيختلف فى الفيفورت الاصلى عن الفليشيا الأصلى .... وطلومبة البنزين فى الموتور اللى فى العربية طلومبه كهربا خارجيه ومافيش مكان لطلومة ميكانيكية اللى هيا بتركب على عامود الكامه ........دا حتى باظت روحت اشتريت طلومبة ماتسيبوشى لنسر وركبتها لما وقفت منى فى الشارع....*

    اما الموتور اللى انا شارية فى مكان لطلومبة البنزين بيركب على عامود الكامة ومكانها بجوار فلتر الزيت بالظبط بس طبعا انا مش بشجع الطلومبة الميكانيكية وباشجع الطلومبة الكهربائية الخارجيه*

    وعاوزك تاخد بالك من حاجة انى لو ركبت الموتور التانى حيحتج لف ودوران فى الشهر العقارى فى المرور يوووووووووووووووووه غلبه بس مش مشكله انا عاوز اعرف ايه الاحسن اغير جوان وش السليندر واعمل بيه موضوع هنا ولا اغير طقم شنمبر ولونى عارف انى لو غيرت الشنبر اكيد برضو حيغير جوان وش السليندر لنه مابينفعش يتفك ويتركب....*

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adiaa222 مشاهدة المشاركة
    مبروك وبالتوفيق

    الله يبارك فيك استاذ ضياء وياريت تساعدنا للنهوض بالقسم عاوزين ناخد اوسكار الأقسام هو مش فيه جايزة هنا برضوا بهذا الاسم ههههههههههههه

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير شنبر محرك سوزوكي سويفت
    بواسطة ABO.MOHAMED في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-09-2013, 09:30 AM
  2. تغير جوان وش السلند للفليشيا
    بواسطة aali6632 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-12-2012, 09:03 PM
  3. جوان وش السلند
    بواسطة douha_nour في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 05:43 PM
  4. عمرة ولا تغيير طقم شنبر( لانسر 2008)
    بواسطة mika1 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 10:31 AM
  5. هل تغيير نوع البنزين لأوكتين أقل يسبب مشاكل للموتور؟
    بواسطة battikh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 19-05-2008, 11:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2